Suzuki V-Strom 800DE - Ενθαρρυντική πορεία στις προ-παραγγελίες

Μέσω του microsite της εταιρείας για το μοντέλο στην Ελλάδα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/11/2022

Δεν πρόλαβε να παρουσιαστεί στην EICMA 2022 το νέο Suzuki V-Strom 800DE, και ήδη μετράει δεκάδες προ-παραγγελίες στο ειδικό microsite που της έφτιαξε η ελληνική αντιπροσωπεία, ένα αισιόδοξο ντεμπούτο για τον απόγονο του best-seller V-Strom 650.

Από ότι φαίνεται το έδαφος ήταν πρόσφορο, και το αγοραστικό κοινό περίμενε αρκετά χρόνια για τον αντικαταστάτη του 650 -που είχε γράψει μοναδική πορεία στην ελληνική αγορά από όταν πρωτοπαρουσιάστηκε το 2004-, γεγονός που εξηγεί το μεγάλο ενδιαφέρον ακόμα και σε αυτό το στάδιο, όπου οι περισσότεροι δεν έχουν δει τη μοτοσυκλέτα από κοντά, ενώ δεν γνωρίζουν ακόμα την τελική τιμή της.

Η συνήθως συντηρητική Suzuki εξέπληξε ευχάριστα με την παρουσίαση του V-Strom 800DE, αφού δεν τσιγκουνεύτηκε με τον εξοπλισμό του, προικίζοντας τη νέα On-Off μοτοσυκλέτα της μεταξύ άλλων με δικύλινδρο -εν σειρά πλέον- κινητήρα 776 κ.εκ. απόδοσης 83,1 hp, ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Showa με μεγάλες διαδρομές 220 mm, φρέσκο design και διπλό προβολέα μπροστά με κάθετα τοποθετημένα φωτιστικά σώματα, μεγάλες σέλες επιβαινόντων, όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα που μπορεί να ζητήσει ένας αναβάτης, quickshifter, και έγχρωμη TFT οθόνη οργάνων.

Θυμίζουμε πως το νέο V-STROM 800DE θα είναι διαθέσιμο στις αρχές του 2023 και η τιμή του θα ανακοινωθεί σύντομα, ενώ οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να το προ-παραγγείλουν στο microsite της μοτοσυκλέτας, ΕΔΩ.

Morbidelli NR125X – Το scrambler της πόλης σε τιμή ευκαιρίας

Νέα άφιξη στην ελληνική αγορά, με ρετρό σχεδίαση και scrambler στοιχεία
morbidelli nr125x
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/4/2026

Η Morbidelli παρουσιάζει το νέο NR125X, ένα γυμνό με ρετρό αύρα σε scrambler σιλουέτα που κάνει το ντεμπούτο του στη χώρα μας εφοδιασμένο με υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 125 κυβικών εκατοστών και απόδοση στο άνω όριο της Α1 κατηγορίας, με 14,7 hp και 1,2 kgm μέσω μονόδρομου συμπλέκτη και εξατάχυτου κιβωτίου για 143 υγρά κιλά.

morbidelli nr125x

Το NR1215X ξεπερνά τις τυπικές απαιτήσεις του Νόμου για την Α1 κατηγορία ενσωματώνοντας δικάναλο ABS με την υπογραφή της Bosch στο σύστημα πέδησης που περιλαμβάνει διπίστονη δαγκάνα σε δίσκο 260 χιλιοστών μπροστά και μονοπίστονη με δίσκο 220 χιλιοστών πίσω.

morbidelli nr125x

Την ανάρτηση αναλαμβάνει μπροστά ένα ανεστραμμένο πιρούνι 33 χιλιοστών με διαδρομή 130 χιλιοστών και πίσω ένα αμορτισέρ με μοχλικό Pro Link και ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου.

morbidelli nr125x

Ο ευρύτερος εξοπλισμός του NR125X περιλαμβάνει LCD οθόνη στα όργανα, δύο θύρες φόρτισης USB (τύπων A και C) και μια μικρή δόση πολυτέλειας με τη μορφή φωτιζόμενων διακοπτών στο τιμόνι, ενώ το μεγάλο ρεζερβουάρ με χωρητικότητα 17.5 λίτρων θα στηρίζει πολύ μεγάλη αυτονομία – ειδικά εφόσον η κατανάλωση καυσίμου είναι κοντά στα 2.1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα που ανακοινώνονται για το μοντέλο.

morbidelli nr125x

Η Morbidelli διαθέτει το NR125X στην ελληνική αγορά σε δύο χρώματα, μαύρο και γκρι, με τη λιανική τιμή του στα πολύ ανταγωνιστικά 2.690 ευρώ.

Ετικέτες