SYM Maxsym 400i: Kαι με ABS

Από το

Μαύρο Σκύλο

18/5/2012

Το μεγαλύτερο σκούτερ της SYM το Maxsym 400i, που έχει ήδη κατακτήσει την πρώτη θέση σε πωλήσεις maxi σκούτερ στην Ελλάδα, τώρα κυκλοφορεί και σε έκδοση με ABS. Τα φρένα του που έχουν και συνδυασμένη λειτουργία, αποτελούνται από δυο δισκόφρενα διαμέτρου 275 χιλιοστών στον εμπρός τροχό με ακτινικές δαγκάνες με τέσσερα έμβολα η κάθε μια, ενώ ένα ίδιας διαμέτρου δισκόφρενο υπάρχει στον πίσω τροχό. Η έκδοση ABS έχει και δυο νέα χαρακτηριστικά που το διαφοροποιούν από το υπάρχον Maxsym 400i. Διαθέτει στο εσωτερικό της ποδιάς αεραγωγό που κατευθύνει τον ζεστό αέρα στα πόδια του αναβάτη, ο οποίος είναι και ρυθμιζόμενος. Ακόμη προστέθηκε στον εξοπλισμό του αισθητήρας που ανιχνεύει το φως του περιβάλλοντος και εάν χρειάζεται ανάβει τα φώτα αυτόματα, όπως γίνεται για παράδειγμα όταν μπει σε ένα σκοτεινό τούνελ. Θα το βρείτε στο δίκτυο της αντιπροσωπείας Γκοργκόλης ΑΕ και πληροφορίες μπορείτε να αναζητήσετε για την Αθήνα   Θησέως 71, τηλ. 210 9521108 και για την υπόλοιπη Ελλάδα τηλ. 24310 56101, αλλά και στην ιστοσελίδα www.sym.gr.

STRiX: Από τον στρατό στο Dakar με 90 ίππους και ροπή φορτηγού!

Ηλεκτρική enduro μοτοσυκλέτα που αποδίδει 90 ίππους και 99 kg.m ροπής
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/3/2026

Η STRiX είναι μία νέα εταιρεία που δημιουργήθηκε μόλις το 2023 και έχει ένα αρκετά αισιόδοξο πλάνο που περιλαμβάνει μία πολύ δυνατή ηλεκτρική enduro που αποδίδει 90 ίππους και θέλει να την τρέξει στο Dakar, αφού πρώτα μαζέψει το απαιτούμενο κεφάλαιο από δημόσια χρηματοδότηση.

Οι μεγάλες εταιρίες του χώρου έχτισαν ολόκληρη τη φήμη τους πάνω σε χωμάτινες μοτοσυκλέτες που μπορούσαν να αντέχουν τη σκληρή χρήση. Η απαραίτητη στους αγώνες αυτονομία και ανθεκτικότητα οδήγησε την εξέλιξη των μοτοσυκλετών καταλήγοντας και στους καθημερινούς μοτοσυκλετιστές.

STRiX

Πλέον και οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες επιθυμούν κομμάτι της πίτας αυτής, με κυριότερο παράδειγμα αυτό της Stark Varg. Μία τέτοια περίπτωση είναι και η STRiX, μια νέα εταιρεία από τη Σλοβενία που εμφανίστηκε μόλις το 2023 και η πρώτη της ηλεκτρική μοτοσυκλέτα enduro αναζητεί δημόσια χρηματοδότηση - η οποία βέβαια δεν φαίνεται να πηγαίνει αρκετά καλά, αφού έχουν συγκεντρωθεί μόλις 6.300 ευρώ από τα συνολικά 120.000 που είναι ο στόχος.

STRiX

Η ηλεκτρική enduro της STRiX αποδίδει περίπου 90 ίππους και απίστευτη ροπή που φτάνει τα 99 kg.m. Το βάρος της είναι 138 κιλά, η τελική της ταχύτητα 130 χλμ./ώρα και η αυτονομία της κυμαίνεται μεταξύ 40 και 80 χιλιομέτρων, αναλόγως πόσο βαρύ δεξί χέρι έχει ο αναβάτης. Βέβαια, η αυτονομία μπορεί και να διπλασιαστεί, καθώς διαθέτει και δεύτερη μπαταρία 6,2 kilowatt, οπότε αντί ο αναβάτης να περιμένει να φορτίσει η μπαταρία, βάζει τη δεύτερη και συνεχίζει.

STRiX

Ο στόχος της εταιρείας είναι η συμμετοχή στην κατηγορία Mission 1000 του Rally Dakar έως το 2027, κάτι που σίγουρα φαντάζει αρκετά αισιόδοξο, ενώ στα σχέδια της STRiX είναι και έκδοση για τον στρατό, ως απεικονίζεται στην παραπάνω φωτογραφία. Μένει να δούμε ποια από τα παραπάνω θα γίνουν πραγματικότητα.