Τα Quadro στην Ελλάδα

Από το

Μαύρο Σκύλο

9/11/2011

Στην αρχή του Οκτωβρίου ολοκληρώθηκε η υπογραφή συμβολαίου αντιπροσώπευσης του ιταλικού οίκου Quadro Tecnologie και της ελληνικής Γκοργκόλης ΑΕ. H Quadro έχει ολοκληρώσει την ανάπτυξη του πρώτου της μοντέλου, του 350D. Πρόκειται για ένα τρίτροχο σκούτερ, σαν το επιτυχημένο MP3 της Piaggio, αλλά με εντελώς διαφορετικό σύστημα στην μπροστινή ανάρτηση. Πρόκειται για το πατενταρισμένο HTS (Hydraulic Tilting System). Το HTS χρησιμοποιεί δυο κάθετους βραχίονες και υπόσχεται μικρότερο βάρος, καλύτερη συμπεριφορά και έχει λιγότερα κινούμενα μέρη από τις μέχρι τώρα υπάρχουσες λύσεις. Το 350D που θα είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά τον Δεκέμβριο, χρησιμοποιεί δυο τροχούς διαμέτρου 14 ιντσών μπροστά και έναν διαμέτρου 15 ιντσών πίσω ενώ το βάρος του είναι 195 κιλά. Η Quadro εξελίσσει και το επόμενο μοντέλο της, το 4D, φιλοδοξώντας να είναι το πρώτο σκούτερ με τέσσερις τροχούς ενώ έχει στόχο να το ολοκληρώσει το 2012. Το Quadro 350D έχει σχεδιαστεί από το ιταλικό στούντιο Marabese Design και θα κατασκευάζεται στη Tαϊβάν.

ARIIC 318 GT-S: Νέο σκούτερ 33,5 ίππων έρχεται στη γκάμα της Gemini

Αποκαλύφθηκε στην κινέζικη έκθεση CIMAMotor 2026
ariic 318 gt-s
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/9/2026

Η γνωστή μας Gemini, εταιρεία που εντάσσεται στη Mototrend (KYMCO, Voge, Cyclone, Yadea), ετοιμάζεται να ανεβάσει σημαντικά το ταβάνι της γκάμας της, η οποία αυτή τη στιγμή διαθέτει μοντέλα 50 και 125 κυβικών εκατοστών. Η εταιρεία που κατασκευάζει τα μοντέλα της Gemini, ARIIC, παρουσίασε στην έκθεση CIMAMotor το νέο της σκούτερ 318 GT-S, με μονοκύλινδρο κινητήρα 369 cc και μέγιστη απόδοση 33,5 hp και 3,9 kgm, για ονοματική μέγιστη ταχύτητα 138 km/h.

Πρόκειται για ένα σκούτερ με πλουσιοπάροχη GT σιλουέτα που κυλά σε τροχούς 14 ιντσών μπροστά και 13 πίσω, δηλώνοντας υγρό βάρος 208 κιλών, με το μεγάλο ρεζερβουάρ των 15 λίτρων γεμισμένο βενζίνη.

Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει δύο δίσκους με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά (!) και δικάναλο ABS, ενώ στο πακέτο ασφάλειας περιλαμβάνεται και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, traction control.

ariic 318 gt-s

Το 318 GT-S διαθέτει έγχρωμη TFT οθόνη με συνδεσιμότητα Bluetooth, δύο κάμερες που καταγράφουν μπροστά και πίσω, με την οπίσθια να υποστηρίζει και έλεγχο νεκρών σημείων (blind spot detection), θερμαινόμενα γκριπ ρυθμιζόμενης έντασης, καθώς και ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος ανεμοθώρακα.

Στην Κίνα παρουσιάστηκε με λιανική τιμή 25.980 γιουάν, ή περίπου 3.400 ευρώ (ισοτιμία 28/9/2026), διαθέσιμο σε τρία χρώματα: το εικονιζόμενο μαύρο, μια δεύτερη μαύρη παραλλαγή με χρυσές λεπτομέρειες και μια που αποκαλείται λευκή αλλά έχει ουσιαστικά την τριχρωμία της ιταλικής σημαίας (λευκό-κόκκινο-πράσινο).

Το νέο 318 GT-S θα έρθει και στην Ελλάδα μέσω της Gemini και πλέον περιμένουμε να μάθουμε χρόνους και φυσικά την τιμή για την αγορά μας.