Triumph: Φρέσκα χρώματα 2027 για Speed Triple, Tiger Sport 800, Rocket 3 και το δίδυμο των 400αριών

Η αγγλική εταιρεία ξεκινά την παρουσίαση των μοντέλων της επόμενης χρονιάς με αυτά που αλλάζουν μόνο χρώματα

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/7/2026

Τα μοντέλα 2027 που αποκαλύπτει σήμερα η Triumph δεν αλλάζουν σε τεχνικό επίπεδο αλλά μόνο σε εμφάνιση, κάτι που σημαίνει πως θα είναι πολύ σύντομα κοντά μας, καθώς θα βρίσκονται στο δίκτυο της εταιρείας από τον φετινό Αύγουστο.

Στη λίστα αυτή θα βρούμε το Speed Triple 1200 RS, τις δύο εκδόσεις του θηριώδους Rocket 3, R και GT, το Tiger Sport 800 και τα δύο μικρά Modern Classics Street 400 και Scrambler 400X.

Tiger Sport 800

Ένας νέος μαύρος χρωματισμός Sapphire Black κάνει τη διαφορά ενόψει 2027, καθώς έρχεται να προστεθεί δίπλα στα υπάρχοντα γκρι και κίτρινο.

Αυτό σημαίνει πως καταργείται το μπλε χρώμα, ενώ το νέο μαύρο εισάγει γκρίζες ανταύγειες και κίτρινες λεπτομέρειες που το διαφοροποιούν από το ανάλογο μαύρο χρώμα της φετινής γκάμας.

Speed Triple 1200 RS

Το νέο χρώμα του 2027 συνδυάζει το μαύρο (Jet Black) με ένα έντονο ανοικτό μπλε (Maui Blue), ενώ συνεχίζει το γκρι (Granite) με κόκκινες (Diablo Red) λεπτομέρειες.

Rocket 3 Storm GT

Δύο νέα χρώματα αποκτά η GT έκδοση του θηρίου των 2,5 λίτρων. Ο γκριζο-κόκκινος χρωματισμός (Mineral Grey και Diablo Red) είναι ο πρώτος νέος του 2027, ενώ μαζί του έρχεται ο επίσης νέος συνδυασμός σκούρου πράσινου με μαύρο (Sapphire Black και Base Marine). Διατηρείται το ήδη υπάρχον μαύρο με μπλε.

Rocket 3 Storm R

Και εδώ έχουμε δύο νέες διχρωμίες, η πρώτη με συνδυασμό δύο αποχρώσεων του γκρι (Ironstone με Storm Grey) και η δεύτερη με σκούρο γκρι και μαύρο (Sapphire Black με Graphite).

Συνεχίζει από τη γκάμα του 2026 το μαύρο με κόκκινο.

Speed 400

Η νέα άφιξη στο χρωματολόγιο του μοντέλου είναι ένα δίχρωμο σχέδιο με κόκκινο (Racing Red) και γκρι (Pewter Grey). Συνεχίζουν οι άλλοι δύο χρωματισμοί, λευκό-μαύρο και μαύρο-γκρι.

Scrambler 400 X

Η νέα εμφάνιση βασίζεται στο γκρί χρώμα (Matt Pewter Grey) με μια χακί διαγώνια λωρίδα (Matt Khaki Green) και μαύρα φτερά μπροστά και πίσω.

Διατηρείται στη γκάμα το μαύρο (Phantom Black) με ασημί (Silver Ice) και το πορτοκαλί (Baja Orange).

Ετικέτες

Triumph

Speed Triple 1200 RS

rocket 3

speed 400

scrambler 400 x

Tiger Sport 800

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

KTM SX-E 2.12: Νέα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα για παιδιά

Με τροχό 12 ιντσών, ισχύ 1,8 kW και βάρος 29 κιλά

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/10/2026

Η KTM διευρύνει τη γκάμα των ηλεκτρικών mini motocross με τη νέα SX-E 2.12, η οποία τοποθετείται ανάμεσα στις SX-E 2 και SX-E 3 και απευθύνεται σε μεγαλύτερα παιδιά.

Η KTM παρουσίασε τη νέα SX-E 2.12 για το 2027, μια ηλεκτρική, off road μοτοσυκλέτα για παιδιά που τοποθετείται ανάμεσα στις SX-E 2 και SX-E 3 της αυστριακής εταιρείας. Η νέα έκδοση έχει μεγαλύτερες διαστάσεις από την SX-E 2, διατηρώντας όμως το βάρος στα 29 κιλά.

Η SX-E 2.12 χρησιμοποιεί μια επιμηκυμένη εκδοχή του αλουμινένιου πλαισίου της SX-E 2, ενώ μπροστά τοποθετείται τροχός 12 ιντσών αντί για 10 ιντσών. Η αύξηση των διαστάσεων συνοδεύεται και από ψηλότερες αναρτήσεις, ώστε η μοτοσυκλέτα να ταιριάζει σε μεγαλύτερους αναβάτες.

Μπροστά χρησιμοποιείται ανεστραμμένο πιρούνι WP με υδραυλική λειτουργία και διαδρομή 90 mm. Πίσω υπάρχει μονό αμορτισέρ WP διαμέτρου 34 mm, με ρύθμιση προφόρτισης και απευθείας έδραση στο ψαλίδι, προσφέροντας διαδρομή 70 mm. Η KTM αναφέρει ότι οι δύο αναρτήσεις έχουν σχεδιαστεί ώστε να συνεργάζονται ως προς την απόσβεση και την ισορροπία της μοτοσυκλέτας.

Το ύψος της σέλας αυξάνεται κατά 66 mm σε σχέση με το μέγιστο ύψος των 500 mm της SX-E 2, ενώ αυξημένες είναι επίσης η απόσταση από το έδαφος και το μεταξόνιο. Παρά τις μεγαλύτερες διαστάσεις, το βάρος διατηρείται στα 29 κιλά.

Η κίνηση γίνεται από έναν ηλεκτροκινητήρα 1,8 kW τοποθετημένο στο κέντρο του πίσω τροχού, με μέγιστη ροπή 50 kg.m, ενώ η τροφοδοσία γίνεται από μπαταρία ιόντων λιθίου 9,4 Ah.

Η απευθείας μετάδοση μέσω του μοτέρ στον τροχό καταργεί αλυσίδα και γρανάζια, περιορίζοντας τα μηχανικά μέρη και τις ανάγκες συντήρησης. Παράλληλα, η απουσία αλυσίδας μειώνει και τους πιθανούς κινδύνους σε περίπτωση πτώσης.

Η SX-E 2.12 λειτουργεί αθόρυβα, γεγονός που επιτρέπει τη χρήση της σε ιδιωτικούς χώρους όπου υπάρχουν αυστηροί περιορισμοί θορύβου. Ωστόσο, δεν είναι εγκεκριμένη για κυκλοφορία στον δρόμο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε ιδιωτικές εκτάσεις με την άδεια του ιδιοκτήτη.

Η φόρτιση γίνεται μέσω εξωτερικού φορτιστή 500 W, ο οποίος μπορεί να συνδεθεί σε πρίζες 110 ή 230 Volt. Σύμφωνα με την KTM, μια πλήρης φόρτιση διαρκεί περίπου 60 λεπτά.

Στον εξοπλισμό ασφαλείας περιλαμβάνεται αισθητήρας ανατροπής, ο οποίος διακόπτει την παροχή ισχύος σε περίπτωση πτώσης. Υπάρχει επίσης κορδόνι ασφαλείας στον καρπό του αναβάτη, συνδεδεμένο με τον διακόπτη κινητήρα, ώστε το μοτέρ να σταματά αν ο αναβάτης χάσει τον έλεγχο ή απομακρυνθεί από τη μοτοσυκλέτα.

Η KTM SX-E 2.12 του 2027 θα είναι διαθέσιμη μέσω των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της εταιρείας από τα μέσα Οκτωβρίου 2026. Η τιμή που ανακοινώθηκε για τη ελληνική αγορά στα 2.800€, όπως ακριβώς και η SX-E 2, ενώ καλύπτεται και από τη Premium Manufacturer's Warranty ενός έτους.