Triumph Speed Triple 1200 RR 2022: Το πολεμικό Café Racer

Όταν η Honda ονειρεύεται η Triumph πραγματοποιεί
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/9/2021

Το Triumph Speed Triple 1200 RR των 180 ίππων παρουσιάστηκε επίσημα και είναι ένα hi-tech Café Racer με σαφή προσανατολισμό στην απόλαυση των track days. Εμφανισιακά μας θυμίζει αρκετά το πρωτότυπο Honda 1000 Interceptor που είχε παρουσιάσει πριν μια ολόκληρη πενταετία η Ιαπωνική εταιρεία στην έκθεση της EICMA και ήταν δημιούργημα του ιταλικού τμήματος σχεδιασμού της που εδρεύει στο Μιλάνο.

Μόνο που το σύνθημα Power Of Dreams της Honda έμεινε στα… όνειρα, σε αντίθεση με την Triumph που το έκανε πράξη. Όπως θα έχετε διαβάσει στο τεστ του ΜΟΤΟ για το νέο Speed Triple 1200 RS, αυτή η γενιά του μεγάλου streetfighter της Triumph είχε εξαιρετικές ικανότητες μέσα στην πίστα των Σερρών, οπότε η έκδοση RR με την προσθήκη του φαίρινγκ και των κλιπ-ον γίνεται ακόμα πιο κατάλληλη για Track Day.

Μάλιστα για να τονίσει ακόμα περισσότερο τον track-day χαρακτήρα της RR, η Triumph δίνει στον υποψήφιο αγοραστή τη δυνατότητα να παραλάβει τη μοτοσυκλέτα του με τα semi-slick ελαστικά Pirelli Supercorsa SC2 V3 αντί των Supercorsa SP V3. Σε ό,τι αφορά το επίπεδο εξοπλισμού της RR, ξεχωρίζουμε τις ημί-ενεργητικές αναρτήσεις της Ohlins, το quick-shifter Up/Down, τα έγχρωμα TFT όργανα που είναι συμβατά με Android και με iOS και έχουν Navi Turn by Turn της Google, καθώς και τα άφθονα κομμάτια από carbon Fiber σε κάθε λεπτομέρεια. 

Royal Enfield: Ανανεώνεται και συνεχίζει το Continental GT 650

Το μέλλον του δικύλινδρου 650 δεν θα τελειώσει με την εμφάνιση του νέου κινητήρα 750 cc
royal enfield continental gt 650 2025
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/2/2026

Πριν λίγες μέρες είχαμε μιλήσει για το επερχόμενο νέο Continental GT 750 που ετοιμάζει η Royal Enfield, καθώς το πρωτότυπο εξέλιξης φωτογραφήθηκε εν μέσω δοκιμών δείχνοντας αρκετά κοντά στην τελική μορφή παραγωγής του. Η δεδομένη έλευση μιας νέας γενιάς δικύλινδρου κινητήρα για την ινδική εταιρεία ωστόσο δεν σημαίνει την κατάργηση της προηγούμενης.

Σύμφωνα με πληροφορίες που ας έρχονται από την Ινδία, η Royal Enfield δεν έχει σκοπό σε πρώτη φάση να τα καταργήσει τα μοντέλα με τον κινητήρα των 649 cc, διατηρώντας τα σε μορφή συμβατή με τα διπλώματα οδήγησης Α2, ενόσω τα νέα 750 θα προσφέρουν το κάτι παραπάνω σε ισχύ χωρίς ανάλογη δέσμευση.

Παράλληλα, τουλάχιστον το Continental GT 650 αναμένεται να ανανεωθεί στη νέα γκάμα της Royal Enfield, με τις πληροφορίες ως τώρα να μιλούν για αναβαθμισμένες αναρτήσεις - στην ίδια λογική με το τρέχον μοντέλο, συμβατικό μπροστινό και δύο αμορτισέρ πίσω - και την πιθανότητα να φορέσει κι αυτό δίδυμους δίσκους μπροστά στο σύστημα φρένων.

Η ανανέωση στην εμφάνιση θεωρείται εκ των ουκ άνευ και αυτή λογικά θα βασίζεται σε χρωματικές επιλογές, μιας και σχεδιαστικά η Royal Enfield δεν δείχνει πρόθεση για νεωτερισμούς, έχοντας βασίσει το νέο Continental GT 750 πάνω στο σχέδιο του 650.

Η Royal Enfield λογικά θα παρουσιάσει τα πρώτα της νέα μοντέλα με δικύλινδρο κινητήρα 750cc φέτος ως μοντέλα 2027, ξεκινώντας με τα Himalayan 750 και Continental GT 750 που πιθανότατα θα δούμε στην επόμενη έκθεση EICMA στο Μιλάνο, ενώ η ανανέωση του 650 αναμένεται να παρουσιαστεί μετά από αυτά και κοντά στο κλείσιμο του 2026.

- Στην κεντρική φωτογραφία απεικονίζεται το Royal Enfield Continental GT 650, μοντέλο 2025, στον χρωματισμό Mr. Clean.