TRIUMPH SPEED TWIN BREITLING 2022: Μοναδική πολυτελής έκδοση περιορισμένης παραγωγής

Μόνο 270 συλλεκτικά αντίτυπα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/2/2022

Η σειρά των Bonneville της Triumph αποτελεί δικαιολογημένα το σημείο αναφοράς σε ό,τι αφορά την ποιότητα κατασκευής και φινιρίσματος στις μέρες μας και το γεγονός πως η διάσημη εταιρία πολυτελών ρολογιών BREITLING την επέλεξε για την δημιουργία μιας ειδικής έκδοσης δεν μας προξενεί έκπληξη. Ως βάση για την δημιουργία των μοναδικών 270 αντίτυπων που θα κατασκευαστούν για όλες τις αγορές του κόσμου αποτέλεσε το Speed Twin, δηλαδή το πιο σπορ μοντέλο στην οικογένεια των Bonnevielle με την ισχυρότερη έκδοση του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα των 1200 κυβικών. Πέρα από τις αισθητικές αλλαγές που χαρακτηρίζουν τη συγκεκριμένη ειδική έκδοση, η SPEED TWIN BREITLING διαθέτει και πίσω αμορτισέρ της Ohlins, ενώ όποιος την αγοράσει έχει τη δυνατότητα να παραγγείλει και τον special edition χρονογράφο Top Time της Breitling. Σύμφωνα με την Triumph οι χρωματικές επιλογές είναι εμπνευσμένες κατευθείαν από την Triumph Thunderbird 6T του Marlon Brando στην εμβληματική ταινία «The Wild One» του 1953 και το ρεζερβουάρ είναι βαμμένο στο χέρι! Περισσότερες λεπτομέρειες για αυτή την ειδική έκδοση της Speed Twin στο δελτίο τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

ΜΙΑ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΗ ΝΕΑ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ

TRIUMPH SPEED TWIN BREITLING ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΟΣ BREITLING TRIUMPH EDITION TOP TIME

 

Παρουσιάζουμε μια συναρπαστική νέα συνεργασία μεταξύ της Breitling και της Triumph Motorcycles, με μια πραγματικά μοναδική premium περιορισμένη έκδοση του κορυφαίου στην κατηγορία Speed Twin της Triumph και του ξεχωριστού ρολογιού Top Time της Breitling για το 2022.

 

Και οι δύο παγκοσμίως γνωστές για την ακρίβεια, την ποιότητα και το στιλ τους, όσο και καινοτόμες στους κλάδους τους, με τη Breitling να έχει διαδραματίσει πρωτοποριακό ρόλο στην ανάπτυξη του σύγχρονου χρονογράφου, και την Triumph να έχει ανεξίτηλη επίδραση στη διαμόρφωση της εξέλιξης της μοτοσυκλέτας.

 

Με απαράμιλλη κληρονομιά και ατελείωτο πάθος για μηχανική αριστεία, απόδοση και ομορφιά, αυτή η νέα συνεργασία καταδεικνύει την κοινή φιλοδοξία της Breitling και της Triumph που αγκαλιάζει

το μέλλον με ακλόνητη εστίαση στην τελειότητα στην κίνηση.

Γεννημένες από μια κοινή φιλοσοφία τολμηρού και πρωτότυπου σχεδιασμού, και την έφεση για δεξιοτεχνία σε ότι αφορά τη μηχανική ακρίβεια, αυτές οι δύο όμορφες εκδόσεις Triumph Breitling συνδυάζουν αυτές τις βασικές αξίες.

 

ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ TRIUMPH SPEED TWIN BREITLING

ΟΜΟΡΦΗ           

•             Στιλάτη και ξεχωριστή βαφή έκδοσης Breitling, που ενσωματώνει ένα μοναδικό Πολυχρωματικό Μπλε ταιριαγμένο με το γνήσιο χρώμα της Triumph Thunderbird του 1951.

•             Χειροποίητα βαμμένες ρίγες

•             Μοναδικά πολυτελή χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες, που περιλαμβάνουν:

- προσαρμοσμένες προσόψεις οργάνων με στιλιστικά στοιχεία από το σχέδιο του ρολογιού

- μοναδική διάτρητη μαύρη σέλα με ραμμένες λεπτομέρειες

- κατεργασμένες λεπτομέρειες κινητήρα τύπου billet με σήμανση

ΠΟΛΥΤΕΛΗΣ      

•             Πλήρως ρυθμιζόμενα διπλά αμορτισέρ piggy-back Öhlins πίσω ανώτερων προδιαγραφών με γυαλιστερά μαύρα ελατήρια, μοναδικά στην έκδοση Speed Twin Breitling 

•             Όλες οι αναβαθμίσεις της Speed Twin 2021 τελευταίας γενιάς, συμπεριλαμβανομένων της μεγαλύτερης ισχύος και της υψηλότερης απόδοσης, των φρένων, της ανάρτησης και των ελαστικών υψηλότερων προδιαγραφών, της βελτιωμένης τεχνολογίας και του ακόμη πιο όμορφου στιλ και λεπτομερειών.

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ 

•             Περιορισμένη σε 270 κομμάτια Breitling edition παγκοσμίως

•             Κάθε μοτοσυκλέτα μοναδική με ατομικά αριθμημένο καβαλέτο

•             Πιστοποιητικό αυθεντικότητας υπογεγραμμένο από τον CEO της Triumph Nick Bloor και τον CEO της Breitling Georges Kern

•             Ευκαιρία αγοράς ενός χρονογράφου Breitling Top Time Triumph περιορισμένης έκδοσης με εξατομικευμένο αντίστοιχο αριθμό έκδοσης

Μοναδικό και όμορφο Πολυχρωματικό Μπλε σχέδιο

Συμπληρώνοντας τη μπλε και μαύρη πρόσοψη του χρονομέτρου Breitling Speed Twin edition, το όμορφο Πολυχρωματικό Μπλε της νέας έκδοσης Breitling Speed Twin εμπνεύστηκε από το θρυλικό μπλε Triumph Thunderbird 6T, όπως απαθανατίστηκε από την Triumph του Marlon Brando στην εμβληματική ταινία «The Wild One» του 1953.

Το χρώμα ταιριάχτηκε με τη χρήση φασματογράφου πάνω σε ένα πρωτότυπο δειγματοληπτικό βιβλίο εργοστασιακών χρωμάτων της Triumph της δεκαετίας του 1950, χρησιμοποιώντας ένα άριστης κατάστασης τσιπ χρώματος της αρχικής βαφής της Thunderbird. Το Πολυχρωματικό Μπλε είναι ένα προσαρμοσμένο μικτό χρώμα, μασκαρισμένο στο χέρι και βαμμένο με ασορτί μαύρη ρίγα και γραφή Breitling. Αυτό το μοναδικό σχέδιο περιορισμένης έκδοσης συμπληρώνεται από εξαιρετικές λεπτομέρειες ζωγραφισμένες στο χέρι που εφαρμόζει ο κορυφαίος καλλιτέχνης της ομάδας βαφής της Triumph, Gary Devine, και ένα πλαϊνό πάνελ και μπολ προβολέα σε χρώμα Jet Black.

Πολυτελείς προδιαγραφές

Αυτή η πολύ ειδική έκδοση έρχεται με πλήρως ρυθμιζόμενα διπλά πίσω αμορτισέρ piggy-back Öhlins, με γυαλιστερά μαύρα ελατήρια και όλες τις αναβαθμίσεις της τελευταίας γενιάς Speed Twin, όπως περισσότερη ισχύ και υψηλότερη απόδοση, φρένα, ανάρτηση και ελαστικά υψηλότερων προδιαγραφών, βελτιωμένη τεχνολογία και ακόμη πιο όμορφες λεπτομέρειες.

Μοναδικές λεπτομέρειες κινητήρα

Η Speed Twin Breitling περιορισμένης έκδοσης διαθέτει διακοσμητικά συμπλέκτη και εναλλάκτη αλουμινίου με μηχανική επεξεργασία Billet, με διακριτικό σκούρο ανοδιωμένο φινίρισμα. Ειδικά για τα μοντέλα της έκδοσης Breitling, η εξαιρετικά επεξεργασμένη επωνυμία Breitling παρέχει πρόσθετη ιδιαιτερότητα.

Αποκλειστική πολυτελής δερμάτινη σέλα

Διάτρητη μαύρη δερμάτινη σέλα με ραφές σε γκρι αντίθεση, που συμπληρώνει το λουράκι ρολογιού Breitling edition, με φουσκωτές ραβδωτές λεπτομέρειες και μαύρη λεπτομέρεια μονής ραφής με κομψό κεντημένο σήμα Breitling "B".

Προσαρμοσμένες προσόψεις οργάνων Speed Twin Breitling

Αναπτυγμένη σε συνεργασία με την Breitling, η μοτοσυκλέτα περιορισμένης έκδοσης διαθέτει όμορφες μοναδικές προσόψεις οργάνων με στιλιστικά στοιχεία από το καντράν ρολογιού Breitling Top Time Triumph.

Περιορισμένη σε 270 σε όλο τον κόσμο

Αυστηρά περιορισμένη σε 270 μοτοσυκλέτες σε όλο τον κόσμο, κάθε Speed Twin έκδοσης Breitling είναι εντελώς μοναδική, διαθέτει ένα ατομικά αριθμημένο καβαλέτο τιμονιού και καθεμία από αυτές θα συνοδεύεται από ένα μοναδικό πιστοποιητικό αυθεντικότητας, υπογεγραμμένο από τον CEO της Triumph Motorcycles, Nick Bloor και τον Georges Kern, CEO της Breitling. Ο περιορισμένος αριθμός 270 διαθέσιμων κομματιών γιορτάζει τον παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα 270 μοιρών της διάσημης Speed Twin. Όλοι οι κάτοχοι Speed Twin Breitling Limited Edition θα έχουν επίσης τη μοναδική δυνατότητα (εάν ζητηθεί έως τις 22 Ιουνίου 2022 / πρώτη ιδιοκτησία) να αγοράσουν τον δικό τους χρονογράφο Breitling Top Time Triumph περιορισμένης έκδοση με εξατομικευμένο αντίστοιχο αριθμό έκδοσης. 

ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΟΣ BREITLING TOP TIME TRIUMPH

ΟΜΟΡΦΟΣ        

•             Ένα εντυπωσιακό καντράν με μπλε χρώμα παραπέμπει τόσο στο Πολυχρωματικό Μπλε της Speed Twin όσο και σε ένα σπάνιο Breitling Top Time με μπλε καντράν από τη δεκαετία του 1970. 

 

ΠΟΛΥΤΕΛΗΣ

•             Χρονογράφος υψηλής ακρίβειας για ανάγνωση χρόνου, χρονομέτρηση και παρακολούθηση ταχύτητας. Η κίνηση αποτελείται από ένα χρονόμετρο πιστοποιημένο από την COSC, πιστοποιεί την ανώτερη ακρίβεια.

 

ΑΤΟΜΙΚΟΣ

•             Κυκλοφόρησαν δύο ξεχωριστές εκδόσεις του χρονογράφου Top Time Triumph, με τη μία να προορίζεται για τους κατόχους Speed Twin Breitling Limited Edition, ξεχωριστά αριθμημένη για να ταιριάζει με τον αριθμό έκδοσης της μοτοσυκλέτας.

 

Κομψή σχεδίαση με λεπτομέρειες

 

Στα μέσα της δεκαετίας του 1960, εμπνευσμένος από την κουλτούρα των αγώνων αυτοκινήτων και των café-racer, ο Willy Breitling ξεκίνησε να απαθανατίζει το καθοδηγούμενο από την ταχύτητα στιλ της εποχής, με μια εντελώς νέα αντίληψη του ρολογιού. Το αποτέλεσμα ήταν το Breitling Top Time, ένας αντισυμβατικός χρονογράφος που γρήγορα έγινε το ρολόι της επιλογής για ένα πλήθος ανδρών και γυναικών με σπορ προσανατολισμό, που έλκονται εξίσου από τις τολμηρές αναλογίες του ρολογιού.

 

Σήμερα αυτό το πνεύμα επιστρέφει σε δύο ξεχωριστές εκδόσεις του χρονογράφου Top Time Triumph, με μία που προορίζεται ειδικά για όσους αγοράσουν Speed Twin Breitling Limited Edition. Η έκδοση της core-collection διαθέτει ένα ιριδίζον, κάθετα βουρτσισμένο καντράν. Η έκδοση μόνο για ιδιοκτήτες έχει ένα λαμπερό καντράν φινιρισμένο με εφέ ηλιαχτίδας. Οι ιδιοκτήτες Speed Twin που θα παραγγείλουν το ρολόι τους στην Triumph έως τις 22 Ιουνίου 2022, θα έχουν την προνομιακή ευκαιρία να αποκτήσουν αυτό το ρολόι κατά παραγγελία με χαραγμένο τον αριθμό της μοτοσυκλέτας τους.

Το αποκορύφωμα και των δύο εκδόσεων ρολογιών είναι το μπλε του πάγου των καντράν τους. Αυτό το μοναδικό χρώμα έχει ως αναφορά τόσο το Πολυχρωματικό Μπλε της Triumph Thunderbird 6T του 1951 όσο και ένα σπάνιο Breitling Top Time Ref .815 με μπλε καντράν από τη δεκαετία του 1970.

Τα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ένα διακριτικό δερμάτινο λουράκι με αγωνιστικό στιλ από δέρμα μοσχαριού που επιτρέπει στο καντράν να λάμπει. Τα λογότυπα Breitling και Triumph κάθονται διακριτικά στις 12 και 6 η ώρα. Οι υπερμεγέθεις ωστήρες ‘mushroom’ επιτρέπουν τον εύκολο έλεγχο των λειτουργιών διακοπής-εκκίνησης και επαναφοράς του χρονογράφου, ενώ η κλίμακα ταχυμέτρου υψηλής αντίθεσης παρέχει σαφή αναγνωσιμότητα των μετρήσεων ταχύτητας. Τα ρολόγια τροφοδοτούνται από το Breitling Caliber 23, ένα χρονόμετρο πιστοποιημένο από την COSC με απόθεμα ισχύος περίπου 48 ωρών.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό που θα λατρέψουν οι συλλέκτες: Οι θήκες των ρολογιών είναι χαραγμένες με ένα λεπτομερές σχέδιο του εμβληματικού παράλληλου δικύλινδρου κινητήρα Triumph. Η τοποθέτηση αυτού του σκίτσου είναι πολύ σκόπιμη. Αποδεικνύει τη βαθιά διαστρωμάτωση των λεπτομερειών στις ίδιες τις μοτοσυκλέτες, μερικές από τις οποίες είναι εμφανείς μόνο σε όσους έχουν στενή σχέση ιδιοκτησίας ή βαθιά γνώση των αυθεντικών μοτοσυκλετών.


 

Η CFMOTO μπαίνει στα σκούτερ με δικό της κινητήρα! Νέο AURΑ και 150 SC-F!

3 νέα σκούτερ έχει πλέον η CFMOTO!
Η CFMOTO μπαίνει στα σκούτερ με δικό της κινητήρα! Νέο AURΑ και 150 SC-F!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/10/2025

Πριν από ένα χρόνο είχαμε δείξει το νέο, τότε, CFMOTO 150SC με το οποίο η CFMOTO έκανε την είσοδο της στην κατηγορία των σκούτερ για πρώτη φορά στην σύγχρονη ιστορία της και δεύτερη συνολικά από την δημιουργία της.

Εκείνο που έκανε την CFMOTO να ξεχωρίσει μέσα στην τεράστια αγορά της Κίνας, ήταν η αμιγώς μοτοσυκλετιστική ανάπτυξη της γκάμας της και μάλιστα η προσήλωση σε μοτοσυκλέτες με βάση το δυτικό πρότυπο, δηλαδή εκεί που γεννήθηκε και εξελίχθηκε η μοτοσυκλέτα. Την ώρα που οι υπόλοιποι εγχώριοι κατασκευαστές είχαν εκατομμύρια πωλήσεων από σκούτερ και μικρά δίκυκλα, η CFMOTO στόχευε σε ένα μέλλον όπου θα υπήρχαν κινέζοι μοτοσυκλετιστές, όπως τους εννοούμε εμείς εδώ ή στην Ιαπωνία από όπου και άντλησε την πρώτη μεγάλη συνεργασία για το R&D και συγκεκριμένα με την Kawasaki. Πράγματι αυτό που είχε προβλέψει η CFMOTO συνέβη και την τελευταία πενταετία γίνεται σε μεγάλο βαθμό, υπάρχει δηλαδή μοτοσυκλετιστική κουλτούρα εντός της Κίνας, φέρνοντας την CFMOTO στην κορυφή πολλών κατηγοριών καθώς ήταν και η πρώτη που επένδυσε σε αυτό το κοινό. Στο παρελθόν όμως είχε προσπαθήσει να μπει στα σκούτερ, σε μία πολύ ανταγωνιστική αγορά παρά τον τεράστιο όγκο πωλήσεων και δεν τα είχε καταφέρει. Τώρα κάνει το εγχείρημα από νέα βάση, έχοντας εξελίξει και τον δικό της κινητήρα!

Η CFMOTO μπαίνει στα σκούτερ με δικό της κινητήρα! Νέο AURΑ και 150 SC-F!
Εδώ και με πρόσθετο εξοπλισμό, η νέα έκδοση SC-F

Ο υγρόψυκτος, μονοκύλινδρος, τετραβάλβιδος των 149,5 κυβικών έχει κλασσική διάταξη για σκούτερ με την CFMOTO να υπόσχεται πολύ ομαλή απόκριση αλλά υψηλή ιπποδύναμη πάνω από το βασικό πλαίσιο του ανταγωνισμού, την ίδια στιγμή που έχει αθόρυβη λειτουργία και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση. Τον παρουσιάζουν λοιπόν ως έναν από τους πλέον εξελιγμένους κινητήρες στην κατηγορία του.

Η CFMOTO μπαίνει στα σκούτερ με δικό της κινητήρα! Νέο AURΑ και 150 SC-F!

Η προσέγγιση τους αυτή, προχωρώντας με βάση τον κινητήρα και έπειτα με τον εξοπλισμό των σκούτερ, διαφέρει από την πρώτη προσπάθεια που έκαναν πριν πολλά χρόνια στα σκούτερ και είναι μία ένδειξη πως έχουν στοχεύσει σωστά για να πετύχουν τον στόχο τους, που δεν είναι άλλος παρά η κυριαρχία σε μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία: Τα μικρού κυβισμού, καθημερινά σκούτερ.

Το πρώτο δείγμα οι ασιατικές αγορές το έχουν ήδη αποκτήσει, το 150SC έχει ήδη ξεκινήσει την εμπορική του πορεία από τις αρχές του έτους. Παράλληλα όμως είχαν ανακοινώσει ήδη από το καλοκαίρι την έκδοση 150SC-F που είναι το ίδιο ακριβώς σκούτερ που είχαμε δείξει πέρσι αλλά με ίσια ποδιά και ανανεωμένη εμφάνιση.

Φαίνεται πως η έκδοση SC-F θα είναι και αυτή που θα έρθει στην Ευρώπη γιατί από την παρακάτω φωτογραφία τα βλέπουμε μαζί με το DUAL 250 που πρώτοι παρουσιάσαμε με αυτό το VIDEΟ, όταν ήρθε στην Ελλάδα μία από τις μοτοσυκλέτες προπαραγωγής για να γυρίσει στα καταστήματα του δικτύου της CFMOTO, προετοιμάζοντας το έδαφος πριν την EICMA.

 

 

 

Δύο λοιπόν μοντέλα στον χώρο δοκιμών του εργοστασίου της CFMOTO με το ένα να έχει ως δεδομένο την Ευρωπαϊκή του πορεία, δένουν την πληροφορία πως η CFMOTO έχει επιλέξει να φέρει εδώ σε εμάς, την έκδοση F του σκούτερ SC, με το ίσιο πάτωμα.

Η CFMOTO μπαίνει στα σκούτερ με δικό της κινητήρα! Νέο AURΑ και 150 SC-F!
βλέπουμε τμήμα από τον χώρο σύντομων δοκιμών μέσα στην έκταση του εργοστασίου της CFMOTO με τα μοντέλα που προορίζονται για την Ευρώπη

Λίγους μήνες πριν είχε ήδη δώσει στις αγορές της Ασίας το κλασσικής σχεδίασης AURA με πλούσιο εξοπλισμό και παρόλο που δεν του φαίνεται και χώρο για δύο κράνη, ένα full face και ένα jet ταυτόχρονα κάτω από την σέλα. Με έγχρωμη οθόνη TFT 6,2 ιντσών, κάμερες ενσωματωμένες και keyless ασύρματο διακόπτη που σε αναζητά με 4 διαφορετικούς τρόπους, Bluetooth, εφαρμογή στο κινητό, NFC κλειδί αλλά και κωδικό στην οθόνη αν χάσεις κάτι από όλα αυτά, το AURA ξεκλειδώνει μόλις κάτσεις στην σέλα ή σηκώσεις το σταντ. Είναι επίσης Start & Stop.

Η CFMOTO μπαίνει στα σκούτερ με δικό της κινητήρα! Νέο AURΑ και 150 SC-F!
το 150 AURA το δεύτερο χρονικά σκούτερ που παρουσίασε η CFMOTO στην σύγχρονη εποχή της

Το 150SC που προηγείται χρονικά, δεν έχει την ίδια οθόνη με το AURA που είναι το δεύτερο σκούτερ της CFMOTO, όμως ασχέτως της οθόνης, όλα τα υπόλοιπα αναμένεται να περάσουν στην νέα έκδοση SC-F. Η απόδοση του μονοκύλινδρου του AURA είναι στους 16 ίππους στις 8.500 στροφές αλλά στην Ευρώπη εξαιτίας προδιαγραφών μπορεί στο SC-F να φτάνει τους 14 ίππους. Δεδομένο θεωρούμε πως θα είναι το Traction Control και το δικάναλο, συνδυασμένο ABS στον βασικό εξοπλισμό που παραμένει όπως είπαμε εξαιρετικά πλούσιος.

Αντίστοιχα θα υπάρχει και T-BOX, αισθητήρες πίεσης ελαστικών, κάμερες καταγραφής πορείας, συνδεσιμότητα με κινητό αλλά και χειρισμός δημοφιλών καμερών από τους διακόπτες του σκούτερ και θερμαινόμενα γκριπ!

Η CFMOTO μπαίνει στα σκούτερ με δικό της κινητήρα! Νέο AURΑ και 150 SC-F!
στην οθόνη πίσω φαίνεται πως το περιμέναμε για το τελευταίο τρίμηνο του 2025

Η CFMOTO αναφέρεται στο μοντέλο αυτό ως 150 SC-F, όπως δηλαδή έχει νόημα στην δική μας αγορά που τώρα έχουν αρχίσει να ξυπνούν ξανά τα 125άρια μετά από πολύ καιρό που ισχύουν οι προϋποθέσεις εξίσωσης του διπλώματος οδήγησης με του αυτοκινήτου. Στις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης η κατηγορία των 150 κυβικών έχει εξαφανιστεί έναντι των 125αριών γιατί έχουν αγκαλιάσει το μέτρο.

Μένει να δούμε λοιπόν αν η CFMOTO θα μείνει στο 150SC-F ή θα ετοιμάσει και μία έκδοση του κινητήρα της στα 125 κυβικά.