Triumph TE-1: Παρουσίασε την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της… σε σχέδια!

Δύο χρόνια εξέλιξης και ένα δοκιμών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/3/2021

Πριν ακριβώς δύο χρόνια, η Triumph ξεκίνησε μια συνεργασία με τις βρετανικές εταιρείες Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain Ltd.’s e-Drive Division, WMG του πανεπιστημίου University of Warwick και τον κρατικό βρετανικό οργανισμό χρηματοδότησης Innovate UK. Τώρα, παρουσίασαν τα σχέδια που δείχνουν την εξωτερική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας η οποία ακολουθεί την αισθητική των Street Triple και Speed Triple.

Πρόκειται δηλαδή για μια streetfighter που θα έχει απόδοση 177 ίππων και επιδόσεις αντίστοιχες της νέας Speed Triple 1200. Για να αποφασίσουν τι είδους μοτοσυκλέτα θα φτιάξουν, έκαναν μια μεγάλη έρευνα ανάμεσα στους πελάτες τους, όχι όμως ρωτώντας πως θα ήθελαν να είναι μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, αλλά ρωτώντας τι είδους χρήση κάνουν, τι ζητάνε από μια οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα, τι τους αρέσει και τι δεν τους αρέσει όταν οδηγούν μοτοσυκλέτα και γενικά ερωτήσεις που θα μπορούσαν να αφορούν οποιοδήποτε νέο μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Πάνω σε αυτές τις επιθυμίες θα προσπαθήσουν να δώσουν απαντήσεις τους επόμενους μήνες κατά την διάρκεια δοκιμών στο δρόμο, όπου θα ρυθμίσουν όλες τις παραμέτρους συμπεριφοράς του πλαισίου, του ηλεκτροκινητήρα και των ηλεκτρονικών της μοτοσυκλέτας. Όπως και η Harley Davidson Livewire, έτσι και η μοτοσυκλέτα της Triumph διαθέτει όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα ενεργητικής ασφάλειας που συναντάμε σε μια σύγχρονη superbike, όμως για να δουλέψουν σωστά χρειάζονται ώρες δοκιμών και δεν υπάρχουν έτοιμα δεδομένα για να πάρουν από τις συμβατικές μοτοσυκλέτες.

Το πρώτο λειτουργικό πρωτότυπο θα βγει στους δρόμους τις επόμενες ημέρες και η πρώτη δημοσιογραφική δοκιμή έχει καθοριστεί για τον Οκτώβριο του 2021. Στόχος είναι την άνοιξη του 2022 η μοτοσυκλέτα να βρίσκεται στα καταστήματα των εμπόρων σε όλο τον κόσμο ή έστω σε επιλεγμένες χώρες όπου θα έχουν την απαραίτητη υποδομή για χρήση ηλεκτρικών οχημάτων.


 

Zero XE και XB – Νέες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες με χωμάτινο προσανατολισμό

Με χαμηλό βάρος, φιλικότητα στην χρήση και 3 riding modes
New Model Zero XE and XB
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/7/2025

Η Zero Motorcycles, κάνει είσοδο στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών trail bikes, παρουσιάζοντας τα νέα XE και XB. Πρόκειται για δύο προτάσεις που συνδυάζουν την απόλαυση της offroad οδήγησης με την απλότητα και την αθόρυβη λειτουργία της ηλεκτροκίνησης, καλύπτοντας διαφορετικές ανάγκες αναβατών.

Παρότι έχουν διαφορετική απόδοση και προσανατολισμό, τα Zero XE και XB μοιράζονται την ίδια φιλοσοφία στην οδήγηση με μηδενικές εκπομπές και ευκολία χρήσης χωρίς συμπλέκτη ή αλλαγές ταχυτήτων. Αρκεί να γυρίσεις το γκάζι και η μοτοσυκλέτα “ζωντανεύει”.

Zero XE – Για τους απαιτητικούς αναβάτες

Η XE είναι η πιο δυνατή και ολοκληρωμένη πρόταση των δύο. Ο ηλεκτροκινητήρας της αποδίδει περίπου 20 ίππους και μια εντυπωσιακή ροπή που ξεπερνά τα 635 Nm, επιτρέποντας τελική ταχύτητα κοντά στα 85 km/h. Η τροφοδοσία γίνεται από αποσπώμενη μπαταρία 4,3 kWh, η οποία φορτίζει πλήρως σε περίπου 5,5 ώρες και προσφέρει αυτονομία που αγγίζει τα 100 km σε σταθερή ταχύτητα 50 km/h.

New Model Zero XE and XB

Το βάρος της περιορίζεται στα μόλις 101 κιλά, ενώ οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις –με διαδρομή 215 mm μπροστά και 248 mm πίσω– σε συνδυασμό με τους τροχούς 21″ εμπρός και 18″ πίσω, προσφέρουν εξαιρετική ικανότητα στο χώμα. Η XE εξοπλίζεται με τρία riding modes (Eco, Standard, Sport), traction control που απενεργοποιείται, hill-hold, αισθητήρα ανατροπής, ρύθμιση ανάκτησης ενέργειας και οθόνη TFT 2,4″. Στην ελληνική αγορά η τιμή της διαμορφώνεται στα €6.600.

New Model Zero XE and XB

Zero XB – Η προσιτή είσοδος στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης

Η XB είναι η ελαφριά και προσιτή επιλογή για όσους θέλουν να μπουν στον κόσμο των ηλεκτρικών offroad μοτοσυκλετών. Ο κινητήρας της αποδίδει περίπου 10 ίππους και ροπή που ξεπερνά τα 370 Nm, με τελική ταχύτητα έως 45 km/h. Διαθέτει μπαταρία 2,4 kWh, η οποία φορτίζει πλήρως σε περίπου 3 ώρες και προσφέρει αυτονομία μέχρι 75 km.

New Model Zero XE and XB

Το χαμηλό βάρος των μόλις 63 μόλις κιλών την καθιστά εξαιρετικά εύχρηστη, ενώ οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις –με διαδρομή 195 mm μπροστά και 176 mm πίσω και οι τροχοί 19″ εμπρός και πίσω προσφέρουν επαρκή ικανότητα τόσο σε αστικές όσο και σε χωμάτινες διαδρομές. Η XB μοιράζεται με την XE στα riding modes, το traction control, το hill-hold και την TFT οθόνη 2,4. Η τιμή της ξεκινά στα €4.600.

New Model Zero XE and XB

Η XE απευθύνεται σε αναβάτες που θέλουν υψηλότερες επιδόσεις, μεγαλύτερη αυτονομία και κορυφαία ποιότητα κύλισης, ενώ η XB είναι ιδανική για αρχάριους, για χρήση σε περιορισμένους χώρους ή για καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη με την έξτρα δυνατότητα για λίγη διασκέδαση στο χώμα. Και στις δύο περιπτώσεις, η Zero δείχνει ότι η ηλεκτροκίνηση στο offroad είναι πλέον εδώ.

New Model Zero XE and XB