Με διαφορετική εμφάνιση και επιμέρους αναβαθμίσεις παρουσιάστηκε η Tiger 1050 ABS SE. Νέα είναι τα γραφικά στο φαίρινγκ ενώ πολλά εξαρτήματα έχουν διαφορετικό φινίρισμα και χρώματα.
Οι ζάντες και οι δαγκάνες των φρένων είναι μαύρες, οι βάσεις των μαρσπιέ είναι βαμμένες σε απόχρωση γραφίτη ενώ το τελικό της εξάτμισης είναι βουρτσισμένο. Αλλαγμένη και πιο σπορ είναι η θέση οδήγησης χάρη στο νέο μαύρο αλουμινένιο fat bar τιμόνι, που είναι 20 χιλιοστά χαμηλότερο. Αλλαγμένες είναι και οι ρυθμίσεις των αναρτήσεων με διαφορετικές αποσβέσεις για το πιρούνι και το αμορτισέρ, στο οποίο έχει τοποθετηθεί ισχυρότερο ελατήριο. Η Tiger 1050 ABS SE του 2012 υπάρχει σε κόκκινο, μεταλλικό λευκό και σε συνδυασμό μαύρου ματ και ματ ανθρακί. Η Tiger 1050 έχει στάνταρ στον εξοπλισμό της τις πλαϊνές βαλίτσες, το κεντρικό σταντ και τις χούφτες, ενώ είναι ήδη διαθέσιμη στην Ελλάδα και μάλιστα στην ίδια τιμή που παραμένει στα 12.590 ευρώ.
Kawasaki Vulcan S: Συνεχίζει στο 2027 χωρίς αλλαγές και με ένα νέο χρώμα
Δεν αλλάζει το cruiser με τον δικύλινδρο κινητήρα των 649 κυβικών εκατοστών
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
10/8/2026
Συνεχίζει και στο ερχόμενο έτος η cruiser της Kawasaki με 61 ίππους, χαμηλή σέλα στα 705 χλστ. και δυνατότητα περιορισμού στους 35 kW για δίπλωμα A2
Η Kawasaki Vulcan S περνά στο μοντέλο του 2027 διατηρώντας τη γνωστή συνταγή που συνδυάζει cruiser σχεδιασμό με έναν πιο ευέλικτο και σπορ χαρακτήρα από ό,τι συνήθως συναντάμε στην κατηγορία.
Στην καρδιά της βρίσκεται ο υγρόψυκτος, δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 649 κυβικών εκατοστών, με δυο επικεφαλής εκκεντροφόρους και οκτώ βαλβίδες. Αποδίδει 60 ίππους(44,7 kW) και έχει παραμετροποιηθεί ώστε να προσφέρει ομαλή λειτουργία και προοδευτική απόδοση κυρίως στις χαμηλές και μεσαίες στροφές.
Για τους κατόχους διπλώματος A2 υπάρχει δυνατότητα περιορισμού της ισχύος στους 35 kW, μέσω ειδικού kit που τοποθετείται από το δίκτυο της Kawasaki.
Η Vulcan S διατηρεί το χαρακτηριστικό χαμηλό και μακρύ παρουσιαστικό της, με ρεζερβουάρ σε σχήμα δάκρυ, φαρδύ πίσω φτερό, ανεστραμμένου τριγώνου προβολέα και χυτές ζάντες. Η σέλα βρίσκεται στα 705 χιλιοστά. από το έδαφος, ενώ τα μαρσπιέ μπορούν να ρυθμιστούν σε τρεις θέσεις με διαφορετικές βάσεις.
Παράλληλα, υπάρχει προαιρετικό τιμόνι με διαφορετική εργονομία και σέλα comfort, επιτρέποντας στον αναβάτη να προσαρμόσει περισσότερο τη θέση οδήγησης.
Η πίσω ανάρτηση χρησιμοποιεί οριζόντια τοποθετημένο μονό αμορτισέρ , ενώ οι τροχοί είναι 18 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δίσκο 272 χιλιοστών. με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και δίσκο 216 χιλιοστών με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.
Η χαμηλή θέση οδήγησης και το χαμηλό κέντρο βάρους, σε συνδυασμό με την εξάτμιση που βρίσκεται κάτω από τον κινητήρα, συμβάλλουν στην ευκολία χειρισμού της Vulcan S, τόσο εν κινήσει όσο και στους ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα ή στο παρκάρισμα.
Για το 2027 η Kawasaki προσφέρει τη Vulcan S σε δύο χρωματισμούς, έναν νέο με βάση το γκρίζο και ολίγη από πράσινο, καθώς και τον κατάμαυρο που διατηρείται από πέρυσι:
Metallic Carbon Gray / Metallic Bluish Green
Metallic Flat Spark Black
Διαθέσιμη είναι επίσης μεγάλη γκάμα γνήσιων αξεσουάρ, όπως ζελατίνες, σχάρες και βαλίτσες, πλαϊνές τσάντες και μπάρα φωτισμού.
