TTS Superbusa - Βίντεο από την παρουσίαση και το δυναμόμετρο με περισσότερες πληροφορίες και τον ήχο της μοτοσυκλέτας

370 hp στον τροχό, 26+ κιλά ροπής και 350+ χλμ/ώρα τελική ταχύτητα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/8/2022
Δείτε το βίντεο από την επίσημη παρουσίαση του Suzuki SuperBusa της βρετανικής TTS Performance, που έγινε στη γιορτή για τα 40 χρόνια της εταιρείας που ειδικεύεται στους υπερσυμπιεστές, δείτε και το βίντεο από το δυναμόμετρο και μάθετε περισσότερα στοιχεία για αυτό και ακούστε τον ήχο της μοτοσυκλέτας.
 
Ξεκινούμε με το βίντεο από το δυναμόμετρο, όπου το SuperBusa απέδωσε 372 άλογα στον τροχό.
Στο δεύτερο βίντεο, αυτό της παρουσίασης ο Richard Albans, ιδρυτής της εταιρείας, περιγράφει τι είναι αυτό που κάνει το Superbusa πραγματικά ξεχωριστό, με λεπτομέρειες όπως την προσθήκη του υπερσυμπιεστή της Rotrex με intercooler που εκτινάσσει την ιπποδύναμη στους 370 hp  και τη ροπή στα… 26,2 κιλά στον τροχό -από τους 190 Hp και τα 15,2 kgm ενός νορμάλ Hayabusa-, τα σφυρήλατα εσωτερικά του κινητήρα, την εξάτμιση της Brocks Performance, το χειροποίητο μονόμπρατσο και μακρύτερο ψαλίδι, τη Zero Gravity ψηλή ζελατίνα, τις αναρτήσεις της Ohlins, τις Carbon ζάντες της Rotobox, τις monoblock ακτινικές δαγκάνες της Brembo, τα διαφορετικά χρώματα σε design του σχεδιαστή Kar Lee, τα αεροδυναμικά carbon φτερά (που όπως φαίνεται θα κοντύνουν μετά τις αντιδράσεις για το μεγάλο μήκος του) κ.α.
 
Σημειώστε πως το SuperBusa θα παραχθεί σε 40 κομμάτια, με την τιμή του να είναι κοντά στα 35.000 ευρώ, χωρίς τη μοτοσυκλέτα –ένα καινούργιο Gen 3 Hayabusa κοστίζει περί τις 20.000 ευρώ στη Βρετανία, οπότε μιλάμε για ένα σύνολο 55.000 ευρώ).
 
Δείτε παρακάτω το βίντεο από την παρουσίαση της μοτοσυκλέτας, και εκδηλώστε ενδιαφέρον για το SuperBusa ΕΔΩ.

KTM 490 Duke: Νέες φωτογραφίες του πρωτοτύπου – Πιο κοντά στην τελική του μορφή

Η νέα δικύλινδρη πλατφόρμα αναμένεται στη γκάμα του 2028
KTM_490_Duke
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/8/2026

Πάει σχεδόν ένας χρόνος από τότε που αρχίσαμε να βλέπουμε φωτογραφίες από πρωτότυπα της ΚΤΜ σε δοκιμές σε δημόσιους δρόμους, καθώς έχουμε ήδη δει τα 490 RC, 490 Adventure και 490 Duke σε διαφορετικές περιπτώσεις.

Η νέα εμφάνιση μας έρχεται από την Αυστρία και αφορά το 490 Duke, το οποίο είχαμε ξαναδεί τον περασμένο Μάιο σε αρκετά πιο πρωτόλεια κατάσταση. Αυτή τη φορά η μοτοσυκλέτα δείχνει πιο κοντά στη μορφή παραγωγής που θα έχει, αν και η απουσία των πλαστικών στα πέριξ του ρεζερβουάρ φροντίζουν να δίνουν την εικόνα μιας ατελούς μοτοσυκλέτας, ωστόσο αν συγκρίνουμε με την προηγούμενη εμφάνισή της η εξέλιξη έχει προχωρήσει εμφανώς πολύ.

KTM_490_Duke

Στην καρδιά της νέας οικογένειας η ΚΤΜ φορά έναν δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα με στρόφαλο χρονισμένο στους 270 μοίρες, κυβισμό κοντά στα 500 κυβικά και απόδοση που εκτιμάται μεταξύ 55 και 65 ίππων, ώστε να έχει μια ξεχωριστή θέση ανάμεσα στα Α2 της οικογένειας 390 και τα πολύ δυνατότερα δικύλινδρα 790. Θεωρείται σχεδόν βέβαιο πως τα 490 θα έχουν και πρόβλεψη περιορισμού για τα διπλώματα Α2 πάντως.

KTM_490_Duke

Στα περιφερειακά της μοτοσυκλέτας δεν προκύπτει κάποια νέα είδηση ή πληροφορία, με τη δαγκάνα της WP να έχει πλέον πάρει την αναμενόμενη θέση της στο μπροστινό.

KTM_490_Duke

Σύμφωνα με τον αυστριακό Τύπο, η νέα σειρά των 490 αναμένεται να αρχίσει να εμφανίζεται μέσα στο 2027, με στόχο να είναι στη γκάμα της εταιρείας το 2028, γεγονός που πιθανότατα θα επιβεβαιωθεί αν κανένα από τα τρία μοντέλα που έχουμε δει ως τώρα δε είναι παρόν στις επερχόμενες εκθέσεις, EICMA και Intermot, τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο αντιστοίχως.

Φωτογραφίες: Bernhard Höhne / Motorrad Magazin

Ετικέτες