TVS Zeppelin Hybrid

Ινδική υβριδική τεχνολογία!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/2/2018

Την TVS πιθανόν την έχετε ακουστά ως εταιρεία, καθώς την αναφέρουμε κάθε φορά που η BMW ετοιμάζεται να παρουσιάσει ένα νέο μοντέλο με τον μονοκύλινδρο κινητήρα του G 310. Πρόκειται για την ινδική εταιρεία που έχει αναβάλει σε συνεργασία με τους γερμανούς την κατασκευή στο εργοστάσιό της των G310R, G310GS και σε λίγο καιρό θα δούμε και το G310RR, που θα βασίζεται στο Apache RR 310.

Όμως αυτή τη φορά, τα φώτα της δημοσιότητας δεν πέφτουν πάνω της για κάποιο νέο μοντέλο που προέκυψε σε συνεργασία με τους γερμανούς, αλλά για ένα εντελώς δικό της πρωτότυπο που διαθέτει υβριδική τεχνολογία.  Έχει έναν μονοκύλινδρο κινητήρα 220 κυβικών (υπερκυβισμένη έκδοση του μονοκύλινδρους των 200cc) και έναν ηλεκτροκινητήρα με απόδοση 1,6 ίππων.

Φυσικά δεν είναι το πρώτο δίκυκλο που βλέπουμε με υβριδική τεχνολογία και ήδη η Honda έχει στην παραγωγή και πουλάει κανονικά στην ιαπωνική αγορά το PCX Hybrid. Όμως το γεγονός ότι οι Ινδοί ασχολούνται με project πέρα από τα φτηνά μικρά δίκυκλα, έχει ένα ιδιαίτερο ενδιαφέρον.

Ενδιαφέρον έχουν και μερικά άλλα χαρακτηριστικά του Zeppelin. Όπως για παράδειγμα η κάμερα δίπλα στον προβολέα που καταγράφει την διαδρομή που κάνει ο αναβάτης. Έτσι δεν χρειάζεται πλέον να κουβαλάτε action κάμερες στο κράνος ή να τις βιδώνετε πάνω στα τιμόνια, τους καθρέπτες ή σε οποιοδήποτε άλλο αντιεργονομικό σημείο της μοτοσυκλέτα σας.

Βέβαια η ιδέα αυτή δεν είναι πρωτότυπη, αφού ήδη σε ορισμένα αυτοκίνητα υπάρχει και μάλιστα συνδυάζετε με το δορυφορικό σύστημα Navigation, μετατρέποντάς το σε πλήρες data logger, δείχνοντας γυρολόγια σε πίστες πάνω στο video, ταχύτητα, στροφές κινητήρα κ.τ.λ. Σε κάθε περίπτωση όμως, το Zeppelin είναι ένα πρωτότυπο που δείχνει πολύ κοντά στην παραγωγή και η τεχνολογία του δεν είναι εξωπραγματικά περίπλοκη ή ακριβή. Πάντως δεν θα αντισταθούμε στον πιρασμό να σχολιάσουμε τον προβολέα που είναι ξεκάθαρα αντίγραφο του Ducati X-Diavel και φυσικά την Ιταλική σημαία που έχει πάνω του!

ΠΗΓΗ: zigwheels.com

 

Suzuki Burgman Street: Ανανεώθηκε και παρουσιάστηκε στην Ινδία

Η πιο πλούσια έκδοση φέρει έγχρωμη οθόνη 4,2 ιντσών και σύστημα keyless
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/4/2026

Η Suzuki Motorcycle India Pvt. Ltd. (SMIPL) παρουσίασε το ανανεωμένο Burgman Street στην Ινδία, με μία σειρά από βελτιώσεις που ενισχύουν την πρακτικότητα.

Το νέο Burgman Street διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Burgman Street – Ride Connect Edition και Burgman Street – Ride Connect TFT Edition. Αμφότερες οι εκδόσεις φέρουν τον ίδιο μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα των 124 κυβικών που αποδίδει 8,5 ίππους στις 6.500 στροφές και 1,04 kg.m ροπής στις 5.250 στροφές.

Οι τροχοί του Burgman είναι 12 ιντσών και την πέδηση αναλαμβάνουν ένας δίσκος μπροστά και ένα ταμπούρο πίσω. Το βάρος του σκούτερ ανακοινώνεται στα 115 κιλά, με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 5,5 λίτρων, ενώ το ύψος της σέλας βρίσκεται μόλις στα 775 mm.

suzuki

Το νέο Burgman Street διαθέτει LED φώτα, μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα χωρητικότητας 24,6 λίτρων, θύρα φόρτισης USB και γάντζο αποσκευών. Μάλιστα η έκδοση Burgman Street Ride Connect TFT Edition φέρει έγχρωμη οθόνη TFT LCD 4,2 ιντσών και σύστημα keyless.

Το σκούτερ κατασκευάζεται από τη Suzuki στην Ινδία, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι θα είναι μοντέλο αποκλειστικά για την ινδική αγορά. Στην πραγματικότητα, το Burgman Street του 2026 θα εξαχθεί σε πάνω από 100 χώρες, σύμφωνα με τη Suzuki. Το ολοκαίνουργιο Burgman Street θα είναι διαθέσιμο σε όλους τους αντιπροσώπους της Suzuki Motorcycle India από σήμερα (Τετάρτη 8/4) και παρακάτω μπορείτε να δείτε τους χρωματισμούς ανά έκδοση.

 

Έκδοση

Χρώματα

Ride Connect Edition

Metallic Royal Bronze

Pearl Mat Shadow Green

Pearl Grace White

Metallic Mat Black No. 2

Metallic Mat Stellar Blue

Ride Connect TFT Edition

Metallic Mat Stellar Blue/Metallic Mat Luxe Copper

Metallic Mat Platinum Silver No. 2/Metallic Mat Luxe Copper

Metallic Royal Bronze/ Metallic Mat Luxe Copper

Pearl Grace White/Metallic Mat Luxe Copper

 

Ετικέτες