Φέτος συμπληρώθηκαν 150 χρόνια από την ένωση της Ιταλίας και η επέτειος γιορτάζεται με πολλούς τρόπους. Ένας από αυτούς που επέλεξε η Piaggio ήταν να παρουσιάσει μια νέα έκδοση Vespa με την εμφάνισή της αφιερωμένη στην επέτειο. Η Vespa που επιλέχθηκε για να αποκτήσει την ειδική εμφάνιση είναι μια από τις καινούριες PX με δίχρονο κινητήρα 150 κυβικών. Η PX 150 Anniversario Unità d’Italia διατίθεται από τις 17 Μαρτίου στην Ιταλία για την αγορά της οποίας προορίζεται.
Την Άνοιξη του 2025 η Suzuki είχε ανακοινώσει το τέλος δύο εμβληματικών μοντέλων της, των DL650 V-Strom και SV650, καθώς ο κινητήρας τους δεν είχε ενημερωθεί στις νέες προδιαγραφές της Ε.Ε. Λίγους μήνες αργότερα ωστόσο, οι Ιάπωνες αποκάλυψαν το SV-7GX που μας παρουσίασε την προσαρμογή αυτού του κινητήρα στις Euro 5+ και ουσιαστικά έδωσε νέα πνοή στον αειθαλή δικύλινδρο V 90 μοιρών των 645 cc.
Με εφαλτήριο αυτόν τον κινητήρα, τώρα η Suzuki ετοιμάζει να αναβιώσει και το SV650, κάτι που επιβεβαιώνεται καθώς τον δήλωσε στην αμερικανική υπηρεσία California Air Resources Board (CARB) ως μέλος της γκάμας του 2027.
Η λογική εκτίμηση είναι πως το νέο SV650 θα αναβαθμιστεί στην ίδια λογική με το SV-7GX, δηλαδή θα αποκτήσει ηλεκτρονικό γκάζι (ride-by-wire) και ride modes, traction control και quickshifter δύο δρόμων, ενώ πιθανότατα θα φορέσει και μια οθόνη ανάλογη ή ίδια με του SV-7GX.
Η πορεία του προς τις ΗΠΑ, όπως επιβεβαιώνεται από την καταχώρηση στην CARB, δεν εξασφαλίζει απαραιτήτως πως θα έρθει και στην Ευρώπη, ωστόσο με το SV-7GX να είναι ήδη διαθέσιμο στα μέρη μας δεν βλέπουμε για ποιον λόγο η Suzuki θα μπορούσε να κρατήσει το SV650 εκτός ευρωπαϊκών αγορών.
Αναμένουμε να το δούμε να ντεμπουτάρει τον Νοέμβριο στην EICMA.
