VOGE DS800X Rally: Παράταση στην τιμή γνωριμίας [VIDEO]

Προπαραγγελία με 8.295€ για 100 ακόμα μοτοσυκλέτες
DS800X Rally
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/10/2025

Η νέα Rally Adventure πρόταση της Voge ήρθε στην Ελλάδα και οι δύο πρώτες παρτίδες ήδη εξαντλήθηκαν

Με τιμή προ-παραγγελίας στα 8.295€, και την εμπειρία που απέκτησαν οδηγώντας το εκατοντάδες αναβάτες στην εκδήλωση/παρουσίαση της εταιρείας στο Λαύριο, η ζήτησή του και ο ρυθμός των προ-κρατήσεων αυξήθηκαν ακόμα περισσότερο.

VOGE DS800X Rally

Με βάση αυτά η αντιπροσωπεία, Mototrend SA, μόλις ανακοίνωσε την παράταση στην τιμή προσφοράς σε περίπτωση προ-παραγγελίας για τα πρώτα 100 οχήματα που θα διατεθούν από σήμερα. H εν λόγω παράταση ισχύει έως τις 31/12/2025 και θα λήξει νωρίτερα μόλις συμπληρωθούν οι παραγγελίες των 100 τεμαχίων.

VOGE DS800X Rally

Το νέο DS800X Rally είναι κατασκευασμένο εκ βάθρων και χαρακτηρίζεται από έναν νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 800 κ.εκ με απόδοση 95 ίππους. Είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο για σκληρή χρήση και διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό με τον παράγοντα value for money να ωθεί την εμπορική επιτυχία του.

VOGE DS800X Rally

Για την εκδήλωση ενδιαφέροντος επικοινωνήστε με το δίκτυο συνεργατών Voge σε όλη την Ελλάδα.

VOGE DS800X Rally

Στάνταρ εξοπλισμός Voge DS800Χ Rally
– Οδηγικά προγράμματα

– Ακτινωτοί τροχοί (21″-18″) με tubeless ελαστικά
– TCS σύστημα ελέγχου πρόσφυσης με δυνατότητα απενεργοποίησης
– Ρυθμιζόμενο αμορτισέρ τιμονιού (σταμπιλιζατέρ)
– TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
–FULL LED Φωτιστικά σώματα
– Έγχρωμη Οθόνη TFT 7″ με πλήρεις ενδείξεις
– Συνδεσιμότητα Bluetooth
– DASH CAM (κάμερα καταγραφής διαδρομών)
– Υποβοηθούμενος συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης
– Ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Nissin
– ABS τελευταίας γενιάς, πλήρως ρυθμιζόμενο
– KYB πλήρως ρυθμιζόμενo ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός
– ΚΥΒ πλήρως ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ πίσω
– Διαδρομές ανάρτησης 220mm μπροστά και 198mm πίσω
– Έξτρα προβολείς ομίχλης LED
– Ρυθμιζόμενες μανέτες
– Προστατευτικές χούφτες
– Ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας
– Θερμαινόμενη σέλα και grips
– Πρίζα παροχής ρεύματος και θύρα φόρτισης USB
– Προστατευτική ποδιά κινητήρα αλουμινίου
– Πλευρικά προστατευτικά κάγκελα και σχάρα
– Ανοξείδωτη εξάτμιση
– Πλάγιο & κεντρικό σταντ

Περισσότερες πληροφορίες για το νέο Voge DS800X Rally μπορείτε να δείτε εδώ.

ZXMOTO 1000RR – Ο Zhang Xue βάζει στο στόχαστρο το WSBK με 206 τετρακύλινδρα άλογα

Τρώγοντας έρχεται η όρεξη
ZXMOTO 1000RR
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/5/2026

Μετά τις αλλεπάλληλες επιτυχίες στο WSSP με την 820RR, η εταιρεία του Zhang Xue ετοιμάζεται να ανέβει επίπεδο, καθώς μόλις ανακοινώθηκε στην Κίνα πως το επόμενο σχέδιο της ΖΧΜΟΤΟ θα αφορά το WSBK.

Η superbike που σχεδιάζει η κινέζικη εταιρεία θα έχει έναν τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 999.8cc με μέγιστη ισχύ 206 hp και ροπή 11,5 kgm για μια μάζα που ανακοινώθηκε στα 203 υγρά κιλά. Κατά τη ΖΧΜΟΤΟ η τελική ταχύτητα της έκδοσης δρόμου του 1000RR θα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 299 km/h, ενώ θα είναι ικανή για επιτάχυνση 0-100 km/h σε 3 δευτερόλεπτα.

Η μοτοσυκλέτα βρίσκεται ακόμη σε φάση σχεδιασμού και δεν είναι καθορισμένα όλα τα τεχνικά της χαρακτηριστικά, ωστόσο η εταιρεία έδωσε μερικά στοιχεία στη δημοσιότητα. Θα διαθέτει φρένα Brembo και σύστημα εξάτμισης της Akrapovič, ενώ το ύψος σέλας θα φτάνει στα 825 mm.

Επίσης έγινε γνωστό πως η ηλεκτρονική διαχείριση του κινητήρα θα ανατεθεί στη μονάδα X-ECU 2.0, την ίδια που φορά η τρικύλιδρη supersport 820RR. Πρόκειται για μια αδρανειακή κεντρική μονάδα ελέγχου έξι αξόνων που εξελίχθηκε από τη ΖΧΜΟΤΟ στην Κίνα και η οποία δηλώνει 30% ταχύτερη από την ανάλογη Bosch, ενώ περιλαμβάνει υποστήριξη για συστήματα cornering ABS, cornering traction control και launch control, μεταξύ άλλων.

Ο Zhang Xue δεν έμεινε μόνο στα τεχνικά στοιχεία του νέου 1000RR (το οποίο συναντήσαμε σε κάποια κινέζικα δημοσιεύματα και ως 1000RR Apex R), αλλά μίλησε και για την τιμή του, θέτοντας στον ορίζοντα μια λιανική 100.000 γιουάν για την κινέζικη αγορά. Αυτό με την τρέχουσα ισοτιμία (21/5/2026) μεταφράζεται σε περίπου 12.600 ευρώ, δηλαδή μια τιμή κοντά στα μισά από αυτά που ζητούν οι περισσότερες επώνυμες superbikes σήμερα στις δυτικές αγορές.

Η νέα μοτοσυκλέτα της ΖΧΜΟΤΟ δεν αναμένεται να εμφανιστεί πριν το 2027 στις αγορές, αλλά ήδη έχει προσελκύσει μεγάλο ενδιαφέρον στην Κίνα, όπου οι συνεχείς επιτυχίες της εταιρείας με τον Γάλλο αναβάτη Valentin Debise στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport έχουν προκαλέσει αίσθηση και τροφοδοτούν τις πωλήσεις του 820RR σε τετραψήφια νούμερα.

Ετικέτες