Voge: Νέος τιμοκατάλογος με μεγάλες εκπτώσεις έως και 600 ευρώ

Σημαντικές εκπτώσεις σε 7 διαφορετικά μοντέλα
voge1
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/1/2026

Η Mototrend SA ανακοινώνει το νέο τιμοκατάλογο της VOGE για το 2026, ο οποίος περιλαμβάνει μειώσεις τιμών έως και 600€ σε σημαντικά μοντέλα.

Αναλυτικότερα, οι νέες μειωμένες τιμές αφορούν στα εξής μοντέλα:

  • R125 – 2.695€  (από 2.845€, μείωση 150€)
  • 300 Rally – 4.295€ (από 4.395€, μείωση 100€)
  • DS525Χ – 5.795€ (από 6.245€, μείωση 450€)
  • DS625X – 6.795€ (από 6.995€, μείωση 200€)
  • DS900X – 9.995€ (από 10.495€, μείωση 500€)
  • SR4 Μax Smart – 5.995€ (από 6.495€, μείωση 500€)
  • X-Wolf 300 – 4.695€ (από 5.295€, μείωση 600€)
MOTO

O παρακάτω τιμοκατάλογος έχει άμεση ισχύ!

Μοντέλο

Τιμή (€)

R125

2.695

300RALLY

4.295

AC525X

5.945

DS525X

5.795

DS625X

6.795

650DS

6.495

650DSX

6.895

DS800X RALLY

8.995

DS900X

9.995

SR1

2.695

SR1 ADV

2.895

SR2 ADV

2.995

SR16

2.645

SR16 ACC

2.795

SR16-200 ACC

2.995

SR3

3.995

SR4 SMART RADAR

5.995

X-WOLF 300

4.695

X-WOLF 550L

ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ

X-WOLF 550L LUX

ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ

Περισσότερες πληροφορίες για τα μοντέλα και τις δυνατότητες χρηματοδότησης μπορείτε να δείτε εδώ.

EICMA 2024: QJMOTOR SRK1000 και SRK1000RR - Streetfighter και Superbike με 163 hp

Η τετρακύλινδρη κορυφή της τεράστιας γκάμας μοντέλων της εταιρείας
QJMOTOR SRK 1000 & SRK 1000 RR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2024

Αν κοιτάξει κανείς τον ευρωπαϊκό κατάλογο της QJMOTOR για το 2025, είναι εγγυημένο πως θα πάθει ίλιγγο! Αμέτρητα μοντέλα σε naked, adventure και sport κατηγορίες, που καλύπτουν όλους τους κυβισμούς ανά… 100 κυβικά! Μόνο στα γυμνά SRK έχουμε… 15 μοντέλα, στα Adventure έχουμε 13 μοτοσυκλέτες, στα Custom 16 και στα Sport ακόμα 14. Πιάνοντας τα γυμνά και τα sport μοντέλα, θα σταθούμε στις δυο ναυαρχίδες των Κινέζων για το 2025 που μοιράζονται την ίδια βάση. Τα ολοκαίνουργια τετρακύλινδρα SRK1000 (naked) και SRK1000RR (Superbike) με τους 163 hp.

Ως αποτέλεσμα των σχέσεων που έχει η QJMOTOR με την MV Agusta πρέπει να σημειώσουμε πως αρκετά μοντέλα της πρώτης μοιάζουν σε εκείνα της δεύτερης, πολλά μάλιστα σε ανησυχητικό βαθμό.

Όπως και να έχει τα SRK1000 και SRK1000RR είναι αμφότερα καλαίσθητα. Το μεν γυμνό εντυπωσιάζει με γωνιώδη προβολέα μπροστά, μυώδες ρεζερβουάρ, ψηλά τοποθετημένο τελικό (τελικά;) εξάτμισης, μονόμπρατσο ψαλίδι και ιδιαίτερο design στην ουρά, και το Superbike προσθέτει ολόσωμο φαίρινγκ, κλιπόν και διαφορετικό ρεζερβουάρ.

Ο κοινός τετρακύλινδρος κινητήρας των 921 κ.εκ. αποδίδει 163 hp/1.3600 rpm και 9,17 Kgm/11.000 rpm, ενώ στα ηλεκτρονικά βοηθήματα περιλαμβάνονται Traction Control και Cruise Control, χωρίς να γίνεται λόγος για Riding Modes, κ.α. 

Η οθόνη οργάνων είναι TFT 5,5 ιντσών, ενώ στις ενδείξεις έχουμε και πίεση ελαστικών.

Οι αναρτήσεις είναι ρυθμιζόμενες της Marzocchi, και τα φρένα της Brembo περιλαμβάνουν δυο δίσκους 320 mm μπροστά με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες και έναν ακόμα δίσκο 260 mm πίσω.

Η σέλα στο Naked έχει ύψος 835 mm και το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.425 mm, ενώ για το RR ακόμα δεν έχουμε ανακοινώσιμα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Ετικέτες