Voge SR4 Max Smart – Ήρθε στην Ελλάδα η πιο πλούσια έκδοση του maxi σκούτερ, ανακοινώθηκε η τιμή της

Συνδυάζοντας εξωπραγματικό επίπεδο εξοπλισμού με πολύ χαμηλή τιμή
VOGE SR4 MAX SMART
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

16/1/2024

Η έκδοση Smart πάτησε της ρόδες της στην Ελλάδα, διευρύνοντας τις επιλογές που προσφέρει η Voge στα σκούτερ, με τον εξοπλισμό της να θέτει νέα δεδομένα στην κατηγορία των maxi σκούτερ, ενώ ταυτόχρονα κρατά την τιμή χαμηλά στα 6.595€.

To SR4 Max Smart χρησιμοποιεί την ίδια υγρόψυκτη πλατφόρμα των 350 κυβικών, που βρίσκουμε και στο πιο “απλό” εξοπλιστικά, SR4 Max. Έτσι, η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 33,5 ίππους στις 7.500 στροφές και η ροπή τα 3,56 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 6.000 στροφές.

Εκεί που διαφέρει η έκδοση Smart είναι στον εξοπλισμό, όπου στην ήδη πλούσια βασική έκδοση, βρίσκουμε ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη σε ύψος ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, τα οποία μπορεί να διαχειριστεί ο αναβάτης μέσω κουμπιών στο τιμόνι.

VOGE SR4 MAX SMART

Τα ηλεκτρονικά βοηθήματα που γνωρίζουμε από το SR4 Max, παραμένουν και στην νέα έκδοση, συμπεριλαμβανομένης της dashcam στο μπροστινό μέρος, αλλά και τα full-LED DRL φωτιστικά σώματα με λειτουργίες cornering και “follow me home”. Η έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών έχει δυνατότητα συνδεσιμότητας με Bluetooth για διαχείριση πολυμέσων και πλοήγησης, ενώ για την φόρτιση του smartphone αναλαμβάνει μία θύρα usb.

VOGE SR4 MAX SMART

To SR4 Max Smart βρίσκεται ήδη στα καταστήματα των εξουσιοδοτημένων συνεργατών της Voge, με τις δύο χρωματικές επιλογές να έχουν την ίδια τιμή των 6.595€ και διετή εγγύηση καλής λειτουργίας. Για την απόκτησή του η Voge προσφέρει την δυνατότητα αποπληρωμής σε 18 άτοκες δόσεις ή/και 72 έντοκες, χωρίς προκαταβολή.

Ετικέτες

Royal Enfield Hunter 350 2025: Αναβάθμιση σε αναρτήσεις και συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση

Αναβάθμιση και στον εξοπλισμό – Σε 3 νέους χρωματικούς συνδυασμούς, με LED προβολέα
Royal Enfield HNTR 350 2025
Από το

motomag

29/4/2025

Η Royal Enfield προχώρησε στο φρεσκάρισμα του Hunter 350 για το 2025 με αλλαγές ουσίας που βελτιώνουν τη συμπεριφορά, τη χρηστικότητά του αλλά και την ασφάλεια.

Συγκεκριμένα η ρετρό σχεδίασης μοτοσυκλέτα της ινδικής εταιρείας διατηρεί τον μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα J-series 349 κ.εκ. των 20,4 ίππων με τις υποτετράγωνες διαστάσεις του κυλίνδρου και το χαρακτηριστικά ευχάριστο, αργόστροφο δούλεμά που ταιριάζει γάντι στην αισθητική και τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. 

Ωστόσο, το μικρό commuter έχει υποστεί μια σειρά από αλλαγές που στοχεύουν στη συνολική βελτίωσή του με τους Ινδούς να “απαντούν” στις κινήσεις του ανταγωνισμού  (βλ. Honda GB350) ώστε να διατηρήσουν ή ακόμη και να αυξήσουν το μερίδιο που έχουν -αρχικά- στην τεράστια ινδική αγορά.

Royal Enfield HNTR 350 2025

Συγκεκριμένα η θέση οδήγησης έχει αναθεωρηθεί με το εργονομικό τρίγωνο του αναβάτη να επηρεάζεται από το νέο τιμόνι αλλά και από τη σέλα που φέρει νέο αφρώδες και επένδυση. Στο παραπάνω έρχονται να προστεθούν οι αλλαγές στην πίσω ανάρτηση με νέα προοδευτικά ελατήρια και set up για τις αποσβέσεις των αμορτισέρ, ενώ έχει αυξηθεί και η απόσταση από το έδαφος.

 

Royal Enfield HNTR 350 2025

Παράλληλα, ο συμβατικός συμπλέκτης άλλαξε και έδωσε τη θέση του σε έναν περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση στη μανέτα, για πρώτη φορά σε 350άρι της Royal Enfield. Το τελευταίο το HNTR δεν το χρειαζόταν αφού η μανέτα του συμπλέκτη είναι ήδη ελαφριά στο τράβηγμα, αλλά όχι δεν λέμε σε τέτοιες αλλαγές με τη μοτοσυκλέτα να γίνεται ακόμη πιο φιλική στην καθημερινότητα, ειδικά για τις γυναίκες.

Royal Enfield HNTR 350 2025

Νέος είναι επίσης ο LED προβολέας, ο οποίος λογικά θα αναβαθμίσει αρκετά την ορατότητα τη νύχτα, ενώ στον εξοπλισμό έρχονται να προστεθούν το κομψό όργανο πλοήγησης tripper pod -όχι στη στάνταρ έκδοση "Factory Black"- που συνδέεται με smartphone και η “απαραίτητη” πλέον θύρα φόρτισης USB Type-C.

Royal Enfield HNTR 350 2025

Η πρώτη παρουσίαση έγινε σε φεστιβάλ της Royal Enfield στην Ινδία και συνολικά τα χρώματα που θα προσφέρονται είναι τα: Factory Black, Rio White και Dapper Grey, Tokyo Black, London Red και Rebel Blue ενώ είμαστε σε αναμονή για ανακοινώσεις από την ελληνική αντιπροσωπεία σχετικά με την εισαγωγή και την τιμή του στην Ελλάδα. Στην Ινδία πάντως η στάνταρ έκδοση παρέμεινε στο ίδιο επίπεδο με την απερχόμενη μοτοσυκλέτα.

 

Ετικέτες