Yamaha 2022: Έρχεται δυνατότερο MT-10 και με σημαντικές εξωτερικές αλλαγές

Με 2+2 εκδόσεις
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/10/2021

Οι Αμερικάνοι δημοσιογράφοι του Cycleworld ισχυρίζονται πως είδαν τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Yamaha MT-10, το οποίο θα εμφανιστεί σύντομα ως μοντέλο 2022 και σύμφωνα με αυτά, ο τετρακύλινδρος crossplane κινητήρας θα έχει αυξημένη απόδοση, με την ιπποδύναμη να ανεβαίνει στους 163,6 ίππους (από 158,2) με αντίστοιχη αύξηση στη ροπή. Η νέα μοτοσυκλέτα θα έχει και αυτή δύο εκδόσεις (απλή και SP) όμως στα τεχνικά χαρακτηριστικά που αφορούν τις εξωτερικές διαστάσεις της μοτοσυκλέτας και τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά, φαίνεται πως η Yamaha έχει ετοιμάζει και δύο διαφορετικές εξωτερικές εμφανίσεις. Το μέγιστο ύψος έχει αυξηθεί στα 1165mm από 1110mm κάτι που δηλώνει την ύπαρξη ζελατίνας ή φαίρινγκ, όπως επίσης και το βάρος των δύο εκδόσεων είναι αυξημένο κατά 2 κιλά (212kg το απλό και 214kg το SP με τις ημί-ενεργητικές αναρτήσεις). Επίσης το μήκος του νέου ΜΤ-10 είναι αυξημένο κατά 5mm, κάτι μάλλον οφείλεται στην αντίστοιχη αύξηση του μεταξονίου από 1400mm σε 1405mm.

Το πιθανότερο είναι να παρουσιαστεί η μοτοσυκλέτα στην EICMA, αλλά δεν αποκλείεται να διαρρεύσουν φωτογραφίες της νωρίτερα. 

Suzuki: Έρχεται νέα δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στις 4 Ιουλίου

Αινιγματικό teaser με την μαύρη μπάλα του μπιλιάρδου να "δείχνει" τον 800άρη κινητήρα
Suzuki
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/7/2025

Η Suzuki προμηνύει την έλευση νέου μοντέλου στις 4 Ιουλίου με μία αινιγματική δημοσίευση στα κοινωνικά της δίκτυα, δείχνοντας μία μαύρη μπάλα του μπιλιάρδου με το νούμερο "8" και το σλόγκαν “Save the Date 4th July”.

Η παραπάνω δημοσίευση μας οδηγεί στο συμπέρασμα πως πρόκειται για μία νέα μοτοσυκλέτα που θα χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 776 κυβικών εκατοστών, που ήδη φέρουν οι μοτοσυκλέτες GSX-8R, GSX-8S, V-Strom 800 και V-Strom800 DE. Όπως βλέπετε στις δύο πρώτες η Suzuki χρησιμοποιεί τον αριθμό "8" για να δείξει τον μέγεθος του κινητήρα και λογικά αυτό το μοτέρ θα φέρει και η νέα μοτοσυκλέτα που θα δούμε σε λίγες ημέρες, ως μέλος της σειράς GSX-8.

Το σενάριο που κυριαρχεί για τη νέα μοτοσυκλέτα είναι ότι πρόκειται να παρουσιαστεί μια έκδοση με ρετρό αισθητική που θα φέρει τον εν σειρά δικύλινδρο. Αν και υπάρχει και το SV650 που παίζει αυτόν τον ρόλο στην γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας, το πέρασμα στη νέα πλατφόρμα θεωρείται δεδομένο, αν και ο V2, ένας από τους μακροβιότερους όλων των εποχών, ταιριάζει καλύτερα αισθητικά σε μια ρετρό σχεδίασης μοτοσυκλέτα.

Δεν είναι απίθανο βέβαια να δούμε μια crossover μοτοσυκλέτα με αυτόν τον κινητήρα που θα έρθει για να τοποθετηθεί απέναντι στα Yamaha Tracer 7, Kawasaki Versys 650, Honda NC750X, Triumph Tiger Sport 660 κ.α. με 17ρηδες τροχούς και στα δύο άκρα και αναρτήσεις με μικρότερες διαδρομές και περισσότερο ασφάλτινο set up.