Η Yamaha Motor ιδρύθηκε το 1955 και το υπενθυμίζει με μια νέα έκδοση του Aerox. Η εμφάνισή του είναι μοναδική και ιδιαίτερη τόσο όσον αφορά στην βαφή όσο και στα γραφικά που έχουν δημιουργηθεί αποκλειστικά για την περίπτωσή του.
Η έκδοση αυτή ονομάζεται SP55 και κινείται από δίχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 50 κυβικών. Ξεχωριστές πινελιές αποτελούν οι δυο δαγκάνες των δισκοφρένων που έρχονται από την Brembo, το ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ με το ενσωματωμένο δοχείο αζώτου, τύπου piggy- back, και τα χρώματα στο κάλυμμα της σέλας του
Ο μονοκύλινδρος, υδρόψυκτος κινητήρας 398cc παραμένει ίδιος, αποδίδοντας 39,5 ίππους στις 8.000 στροφές και 3,82 κιλά ροπής στις 6.500 στροφές. Μπροστά η μοτοσυκλέτα διαθέτει ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 43 mm και πίσω monoshock αμορτισέρ, με διαδρομή 150 mm τόσο μπροστά, όσο και πίσω.
Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε μία τετραπίστονη δαγκάνα που συνδυάζεται με δίσκο 320 mm, ενώ πίσω μία μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο επίσης 320 χιλιοστών.
Οι τροχοί της είναι ακτινωτοί, 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω και τα ελαστικά της Metzeler Karoo Street είναι tubeless και μεικτής χρήσης. Επίσης το μπροστινό της φτερό είναι ψηλό, ενώ η Scrambler 400 XC διαθέτει ζελατίνα στο χρώμα της μοτοσυκλέτας αλλά και προστασία του μπροστινού προβολέα. Στις χωμάτινες περιπέτειες, σύμμαχοι είναι επίσης οι χούφτες και η αλουμινένια προστατευτική ποδιά.
Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει ακόμη οθόνη LCD, θύρα φόρτισης USB-C, traction control με δυνατότητα απενεργοποίησης, ABS-με ειδική λειτουργία εκτός δρόμου και ηλεκτρονική διαχείριση γκαζιού ride-by-wire από την Bosch.
Η Scrambler 400 XC θα είναι διαθέσιμη σε τρία χρώματα, Racing Yellow, Storm Grey και Vanilla White, από τα μέσα Σεπτεμβρίου του 2025, με τιμή από 7.150 ευρώ.
