Η Yamaha Βραζιλίας παρουσίασε δύο ειδικές εκδόσεις του N-Max με θέμα την διάσημη ταινία Star Wars. Η άσπρη είναι φυσικά για όσους πολεμούν στο πλευρό της “Επανάστασης” και έχει το όνομα IMPÉRIO GALÁCTICO, ενώ η μαύρη GALACTIC EMPIRE είναι για τους οπαδούς του Darth Vender που έχουν καταταγεί στις δυνάμεις της Αυτοκρατορίας. Αν είσαι κι εσύ Star Wars Geek θα πρέπει να βρεις τρόπο να εισάγεις το αγαπημένος σου διαγαλαξιακό N-Max από την Βραζιλία διότι δεν θα είναι διαθέσιμο πουθενά αλλού. Οι παραδώσεις στους πελάτες θα ξεκινήσουν στις 30 Νοεμβρίου.
Μια δεύτερη λύση είναι να πας με τις φωτογραφίες σε μία εταιρεία που βάζει μεμβράνες αλλαγής χρώματος σε αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες και να τους ζητήσεις να σου εκτυπώσουν και να σου ντύσουν το δικό σου N-Max στα χρώματα του Star Wars. Και μην ξεχάσεις να αγοράσεις και το αντίστοιχο κράνος! Με 25 λίτρα αποθηκευτικού χώρου κάτω από τη σέλα του N-Max μάλλον θα χωράει, αλλιώς… use the FORCE!
Triumph Speed 400 2025 - Αλλαγές σε χρώματα και μικρές αναβαθμίσεις
Ντεμπούτο στην Ινδία και με νέα οικονομική έκδοση T4 που δεν θα έρθει Ευρώπη
Από το
motomag
3/10/2024
Στην Ινδία παρουσιάστηκετο ανανεωμένοTriumph Speed 400 2025 που για τη νέα χρονιά έχει δεχθεί αισθητικό φρεσκάρισμα, έχει κάποια νέα χαρακτηριστικά και μερικές ακόμη αλλαγές σε σύγκριση με το παλαιότερο μοντέλο. Δίπλα του παρουσιάστηκε και η νέα έκδοση T4 με πιο οικονομικό εξοπλισμό και χαμηλότερη τιμή.
Το μοντέλο Speed της Triumph παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2023, δίπλα στο αδελφάκι του, Scrambler 400 X. Για το 2025, οι Βρετανοί αναβαθμίζουν ελαφρώς τη street Α2 μοτοσυκλέτα τους, με περισσότερο αφρώδες υλικό στη σέλα για μεγαλύτερη άνεση, ρυθμιζόμενες μανέτες και νέα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης.
Η αύξηση στο αφρώδες υλικό της σέλας οδήγησε σε ελαφριά αύξηση του ύψους της από το έδαφος, και πλέον βρίσκεται στα 803 mm από τα 790 mm που βρισκόταν πριν.
Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης πλέον ανήκουν στην Vredestein, με διαστάσεις 110/80-17 και 150/70-17, αν και επειδή μιλάμε για τη μοτοσυκλέτα που παρουσιάστηκε για την ινδική αγορά, πιθανότατα στην Ευρώπη η μοτοσυκλέτα να έρχεται με διαφορετικά ελαστικά -όπως τα Pirelli Diablo Rosso με τα οποία ερχόταν η μοτοσυκλέτα και στην Ελλάδα μέχρι σήμερα.
Στον μονοκύλινδρο και υγρόψυκτο κινητήρα δεν συναντάμε αλλαγές, με την απόδοση να παραμένει στους 39,45 hp / 8.000 rpm και ροπή 3,82 kgm / 6.500 rpm.
Για το 2025 η Triumph παρουσιάζει μια ακόμα έκδοση τουSpeed400, υπό την ονομασίαT4, που αφορά όμως ΜΟΝΟ στην ινδική αγορά και ΔΕΝ θα έρθει Ευρώπη. Πρόκειται για ένα πιο lowbudget σύνολο, με συμβατικό αντί για ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι, καθρέφτες στο τιμόνι (αντί για τα αντίβαρα), πίσω γρανάζι με 39 δόντια από 43, διαφορετικό τιμόνι και χωρίς Traction Controil.
Ο κινητήρας μένει ο ίδιος των 398,15κ.εκ αλλά με μειωμένη απόδοση, από τους 40 στους 30,57 hpστις 7.000rpm,και με 3,67 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 5.000σ.α.λ -μικρότερη ροπή αλλά πιο χαμηλά για έμφαση στην καθημερινή απόδοση.
Το νέο Speed 400 θα κυκλοφορήσει σε τέσσερις διαφορετικούς χρωματικούς συνδυασμούς: RacingYellow, PearlMetallicWhite, PhantomBlack και RacingRed, ενώ το T4 σε: Pearl Metallic White, Cocktail Wine Red και Phantom Black.
