Yamaha XSR900 GP: Νέο χρώμα-φόρος τιμής σε έναν θρύλο των Grand Prix και τη YZR500

Δίχως αλλαγές σε τεχνικό επίπεδο, η XSR900 GP εμπλουτίζεται με έναν χρωματισμό που παραπέμπει στην αγωνιστική GP500 του Christian Sarron
Yamaha XSR900 GP 2027
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/10/2026

Η μοναδική διαφορά που χαρακτηρίζει την XSR900 GP του 2027 είναι στην εξωτερική της εμφάνιση και δη στο γαλάζιο και κίτρινο μοτίβο που η Yamaha αποκαλεί “Legend Blue” εμπλουτισμένο με τα Speedblock γραφικά στα πλευρικά φέρινγκ. Πρόκειται για ένα χρώμα που παραπέμπει σε έναν παγκόσμιο πρωταθλητή των Grand Prix από τη δεκαετία του 1980, τον ​​Γάλλο Christian Sarron.

yzr500 sarron
H αγωνιστική Yamaha YZR500 του Christian Sarron από το 1985

Ο Sarron αγωνίστηκε σε όλη του την καριέρα στα Grand Prix (1976-1990) με την ομάδα Sonauto Yamaha, τρέχοντας με δίχρονες ΤΖ250, ΤΖ350, ΤΖ500 και από το 1985 με τη YZR500. Στα χρόνια αυτά ο Γάλλος κατέκτησε το παγκόσμιο πρωτάθλημα στα 250 κυβικά με ΤΖ250 το 1984 και στη συνέχεια μεταπήδησε στη YZR500 και τη μεγάλη κατηγορία, στην οποία δύο φορές τερμάτισε τρίτος στην κατάταξη του πρωταθλήματος (1985 και 1989).

xsr900 gp

Αυτή τη θρυλική δίχρονη YZR500 από τη δεκαετία του 1980 έρχεται σήμερα να τιμήσει η Yamaha με το νέο χρώμα της XSR900 GP.

xsr900 gp

Κατά τα λοιπά η μοτοσυκλέτα δεν έχει καμιά άλλη αλλαγή, διατηρώντας τη μορφή που ήδη γνωρίζουμε με τον τρικύλινδρο CP3 σε απόδοση 119 ίππων και 9,5 χιλιογραμμόμετρων.

Η XSR900 GP θα είναι διαθέσιμη στο νέο χρώμα Legend Blue, καθώς και στο προϋπάρχον κίτρινο Legend Yellow.

Royal Enfield: Ξεπούλησε κυριολεκτικά το Himalayan 440 – Αναστέλλει τις παραγγελίες στην Ινδία

Να ένα πρόβλημα που κάθε εταιρεία θα ήθελε να έχει
Himalayan 440
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/10/2026

Σας είχαμε ενημερώσει για την έλευση του Himalayan 440, που έρχεται να αντικαταστήσει το Himalayan 411, όμως αυτό που έγινε με τις παραγγελίες της νέας μοτοσυκλέτας στην Ινδία δεν το φανταζόμασταν.

Η Royal Enfield διανύει μια από εκείνες τις περιόδους που αρχίζεις να αναρωτιέσαι αν κάποιος στα κεντρικά γραφεία βρήκε το μυστικό της βιομηχανίας μοτοσυκλετών, αφού η εταιρεία έχει το αντίθετο πρόβλημα από την πλειονότητα του κλάδου, δηλαδή πουλάει περισσότερο από ότι υπολόγιζε, αλλά και μπορεί να παράξει!

Himalayan 440

Η τιμή της Himalayan 440 με τον αερο-ελαιόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα είχε οριστεί στα 2.150 ευρώ στην Ινδία και το νέο μοντέλο έγινε πολύ γρήγορα ανάρπαστο, τόσο που η Royal Enfield ανακοίνωσε πως αναστέλλει τις παραγγελίες για τη μοτοσυκλέτα στο άμεσο μέλλον, καθώς η ζήτηση έχει ξεπεράσει κατά πολύ τις αρχικές προβλέψεις της. Πιο συγκεκριμένα ινδικά μέσα αναφέρουν πως η εταιρεία έχει ήδη εξαντλήσει την παραγωγή των επόμενων έξι μηνών για τη νέα μοτοσυκλέτα. Αυτό κάλλιστα σημαίνει πως αν κάποιος ήταν δυνατό να παραγγείλει σήμερα το νέο μοντέλο, θα το παραλάμβανε σε τουλάχιστον 6 μήνες!

Για τον λόγο αυτό η RE ανέστειλε τις νέες παραγγελίες του Himalayan 440, εξηγώντας πως το κάνει από σεβασμό στον πελάτη που δεν θα ήθελε να περιμένει πολλούς μήνες για να παραλάβει τη μοτοσυκλέτα του και εργάζεται για την αύξηση της παραγωγής προκειμένου να καλύψει την τρέχουσα ζήτηση. Τέλος, πληροφορίες θέλουν τις παραγγελίες να ξανανοίγουν μόλις επιτευχθεί η πρόσθετη παραγωγική ικανότητα.