Yamaha YZ250X: ΝΕΟ ΔΙΧΡΟΝΟ CROSS-COUNTRY

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/6/2015

Η Yamaha παρουσίασε για την Αμερικάνικη αγορά μια νέα έκδοση cross-country βασισμένη στην δίχρονη motocross YZ250. Έχουν γίνει πολλές αλλαγές ώστε να προσαρμοστεί ο χαρακτήρας της αγωνιστικής YZ250 στις απαιτήσεις που έχει η οδήγηση σε εκτός δρόμου ανοιχτές διαδρομές.

Έτσι, πέρα από τις μακρύτερες σχέσεις στο κιβώτιο των πέντε ταχυτήτων, οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της KYB έχουν νέο set-up και οι ενισχυμένες ζάντες έχουν τα ελαστικά Dunlop Geomax AT81 με ανθεκτικότερο σκελετό και το 18 ιντσών πίσω έχει μεγαλύτερο προφίλ, ώστε να τα βγάζουν πέρα με τα ποικιλόμορφα εδάφη. Ο κινητήρας έχει επίσης αλλαγές στην τροφοδοσία με νέα ηλεκτρονική CDI και μικρότερο σε διαστάσεις τελικό εξάτμισης, ώστε η εκρηκτικότητα του δίχρονου Motocross να δώσει την θέση της στην ομαλότητα και την γραμμικότητα που απαιτεί η cross-country χρήση. Φυσικά η εργονομία της θέσης οδήγησης έχει αλλάξει, με νέα σέλα και μεταβλητής διαμέτρου τιμόνι.  Η τιμή της για την αμερικάνικη αγορά είναι 7390 δολάρια χωρίς τον αντίστοιχο ΦΠΑ της κάθε πολιτείας.

Voge SR16 200 ACC: Στην Ελλάδα με "200άρη" κινητήρα και top εξοπλισμό [Τιμή]

Με 17,5 ίππους και ό,τι χρειάζεσαι στην καθημερινότητά σου - Σε πολύ ελκυστική τιμή
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/9/2025

To Voge SR16 200 ACC έρχεται με περισσότερα κυβικά στην ελληνική αγορά και προστίθεται στη γκάμα των σκούτερ της Voge δίπλα στο SR16 με το μοτέρ των 125 κ.εκ, για εκείνους που χρειάζονται τις έξτρα επιδόσεις.

Το 125άρι Voge SR16 με τους μεγάλους τροχούς και το επίπεδο πάτωμα μας είχε αφήσει πολύ καλές εντυπώσεις κατά την επαφή που είχαμε μαζί του και τώρα η εταιρεία δίνει λύσει και σε εκείνους που κινούνται συχνότερα στον αυτοκινητόδρομο ή απλά χρειάζονται καλύτερες επιδόσεις σε συνδυασμό με όλα τα χαρακτηριστικά που κάνουν το σκούτερ της κινέζικης εταιρείας ιδανικό για καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη.

Το SR16 200 ACC φέρει μονοκύλινδρο υδρόψυκτο κινητήρα 174,1 κυβικών που αποδίδει 17,5 ίππους και 1,59 kg.m ροπής στις 8.000 και 6.000 σ.α.λ. αντίστοιχα και εναρμονίζεται με τις προδιαγραφές Euro 5+. Το βάρος του σκούτερ είναι στα 136 κιλά χωρίς υγρά, με το ρεζερβουάρ να είναι χωρητικότητας 7,8 λίτρων προσφέροντας έτσι μεγάλη αυτονομία.

Ο στάνταρ εξοπλισμός του Voge SR16 200 ACC είναι πολύ πλούσιος και περιλαμβάνει δικάναλο ABS, TCS, ESS σύστημα προειδοποίησης απότομου φρεναρίσματος, keyless σύστημα, έγχρωμη οθόνη LΕD με πλοήγηση στροφή-στροφή και δυνατότητα συνδεσιμότητας, προστατευτικές χούφτες, ζελατίνα, top case 34l Voge by Givi και θύρα USB.

Το σκούτερ της Voge προσθέτει στην πρακτικότητα με το επίπεδο πάτωμα του και τον χώρο που έχει κάτω από τη σέλα, όπως και με το ντουλαπάκι κάτω από το τιμόνι. Φέρει επίσης κάμερα καταγραφής δεδομένων στο εμπρός μέρος ("Dash Cam") και ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτισή τους αμορτισέρ. 

Το Voge SR16 200 ACC είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά σε τρία χρώματα, γκρι, λευκό και μαύρο με την τιμή του να έχει οριστεί στα 2.995 ευρώ μια πολύ ελκυστική τιμή για όλα αυτά που προσφέρει.

Ετικέτες