ΥΑΜΑΗΑ D'elight και βρήκες το φώς σου!

Από το

Μαύρο Σκύλο

25/7/2013

Έρχεται στην Ελλάδα το νέο μικρό σκούτερ της Yamaha, το D'elight, με την κομψή και μοντέρνα εμφάνιση, και τις ικανοποιητικές επιδόσεις. Η εκλεπτυσμένη εμφάνισή του, είναι το πρώτο που το διαχωρίζει από τα υπόλοιπα σκούτερ της κατηγορίας του, και αν πάρουμε τις μετρητοίς τα λόγια της Yamaha, τότε οι επιδόσεις θα είναι το δεύτερο. Αρκετά κομψό και αντικειμενικά όμορφο, το D'elight είναι από εκείνα τα σκούτερ που όσοι δεν γνωρίζουν τον κόσμο των δύο τροχών, τα αποκαλούν "βεσπάκια", και άλλα τέτοια υποκοριστικά, ξεχωρίζοντάς τα από τα υπόλοιπα σκούτερ. Για τη Yamaha αυτό αποτελεί σκοπό, να ξεχωρίζει δηλαδή από το γενικό σύνολο, ώστε ο ιδιοκτήτης του D'elight να απολαμβάνει μια προσιτή μοναδικότητα. Με τιμή μάλιστα στα 1.990 Ευρώ, το προσιτό είναι δεδομένο!

Το D'elight κινείται από έναν μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα, 114 κυβικών και έχει ιδιαίτερα μικρές διαστάσεις. Κάτω από τη σέλα έχει χώρο για ένα jet κράνος, και επίπεδη ποδιά, οπότε σε συνδυασμό με το μικρό του μέγεθος θα είναι ιδιαίτερα πρακτικό στις καθημερινές μετακινήσεις.

Ως καθημερινό μέσο λοιπόν, το D'elight προτείνεται από τη ΥΑΜΑΗΑ για την οικονομία καυσίμου, την πρακτικότητά του, και την ξεχωριστή, μοντέρνα εμφάνιση. Η διάθεσή του ξεκινά τον Αύγουστο σε όλη την Ελλάδα, μέσα από το δίκτυο συνεργατών της εταιρίας. Μια νέα, πολύ ενδιαφέρουσα πρόταση στα μικρά σκούτερ, για να... βρει το φώς του όποιος έψαχνε κάποιο με κλασσική εμφάνιση και μοντέρνα χαρακτηριστικά!

Kove 625X – H μεσαία adventure με ηλεκτρονική ανάρτηση έρχεται στην Ελλάδα

Η νέα μοτοσυκλέτα της Kove φορά ένα γνώριμο κινητήρα και έρχεται να θέσει νέα δεδομένα στην κατηγορία της
Kove 625X
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/3/2026

Έκανε την πρώτη της εμφάνιση στην κινέζικη έκθεση CIMA Motor 2025 το περασμένο Φθινόπωρο και επέστρεψε στην EICMA για να επιβεβαιώσει πως θα υπάρξει μια Euro 5+ έκδοση για τις αγορές μας.

H νέα Kove 625Χ φορά έναν δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 581 cc που γνωρίζουμε καλά στην Ελλάδα από τη Voge DS625X, με ονομαστική απόδοση 63 ίππων και 5,81 kg.m ροπής μέσω δύο χαρτογραφήσεων Sport και Eco.

Η μοτοσυκλέτα της Kove επιλέγει τη μέση on-off οδό της κατηγορίας με τροχούς 19 και 17 ιντσών και tubeless ελαστικά, διαθέτει μεγάλο ρεζερβουάρ 21 λίτρων για να στηρίξει κάθε τουριστική διάθεση και δηλώνει υγρό βάρος 218 κιλών.

Kove 625X

Εξοπλίζεται αρκετά πλούσια με θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, προστατευτικά κάγκελα και κάμερα καταγραφής εμπρός, ωστόσο το πραγματικό σημείο αναφοράς για το 625Χ είναι η πίσω ανάρτηση.

H Kove υπερβαίνει τα δεδομένα της κατηγορίας εξοπλίζοντας τη μοτοσυκλέτα της με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση, η οποία μάλιστα διαθέτει και σύστημα ρύθμισης ύψους σε πραγματικό χρόνο, ανάλογο με αυτό που θα συναντήσουμε σε μεγάλα και πολύ ακριβότερα μοντέλα εταιρειών όπως οι BMW και Ducati.

Kove 625X

Η δυνατότητα ρύθμισης του ύψους της ανάρτησης προσαρμόζει την οδήγηση στα εκάστοτε δεδομένα, που μπορούν να μεταβάλλονται από τον αυτοκινητόδρομο ως τον χωματόδρομο, προσφέροντας επιπλέον την πολυτέλεια του αυτόματου χαμηλώματος στις μικρές ταχύτητες για να φτάνει εύκολα ο αναβάτης τα πόδια στο έδαφος. Πρόκειται για ένα σύστημα που μπορεί να κάνει τη διαφορά στην απαιτητική και άκρως ανταγωνιστική κατηγορία που απευθύνεται η 625X και, με τα σημερινά δεδομένα, συνιστά ένα μοναδικό προσόν.

Το νέο μοντέλο της Kove αναμένεται να φτάσει στην Ελλάδα στο δεύτερο μισό του 2026 και πλέον περιμένουμε με πολύ ενδιαφέρον να μάθουμε και τα καθέκαστα της τιμολόγησής του στη χώρα μας.

Ετικέτες