ΥΑΜΑΗΑ FJR1300 - Test Ride: Ευκαιρία να δοκιμάσετε το ανανεωμένο μοντέλο του '16!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/5/2016

ΔΟΚΙΜΑΣΤΕ ΤΩΡΑ ΤH ΝΕΑ YAMAHA FJR 1300 !!!

Τετάρτη 11/5 και Πέμπτη 12/5
12:00 – 20:00
Μαρίνα Βουλιαγμένης (Moorings)

Το ανανεωμένο για το 2016 κορυφαίο μοντέλο FJR1300 της Yamaha βρίσκεται εδώ και εσείς έχετε τη μοναδική δυνατότητα να δοκιμάσετε τις ειδικές εκδόσεις ΑE και AS σε ένα αποκλειστικό διήμερο δοκιμών που διοργανώνει η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. την Τετάρτη 11/5 και Πέμπτη 12/5 από τις 12:00 έως τις 20:00 με σημείο εκκίνησης την Μαρίνα Βουλιαγμένης (χώρος Moorings).

Με μια σειρά λεπτομερειών που εξασφαλίζουν μοναδική άνεση και πρακτικότητα, ενσωματώνοντας τελευταίες τεχνολογίες (YCC-T, D-MODE, TCS κ.ά.) και διαθέτοντας πλέον ένα νέο κιβώτιο 6 ταχυτήτων για ακόμα πιο δυναμική επιτάχυνση, η νέα FJR1300 αποτελεί τη ναυαρχίδα της κατηγορίας Sport Touring της Yamaha και την κορυφαία επιλογή για τις πιο απολαυστικές μακρινές διαδρομές.

Για περισσότερες πληροφορίες για το μοντέλο πατήστε εδώ!

Δηλώστε το ενδιαφέρον και τα στοιχεία σας (όνομα, επώνυμο, κινητό, ημέρα δοκιμής) στο [email protected] φέρτε μαζί σας το δίπλωμα οδήγησης σας, κράνος και τον κατάλληλο εξοπλισμό (μπουφάν, γάντια) και ελάτε να απολαύσετε μια συναρπαστική βόλτα συντροφιά με τη μοναδική FJR1300!

 

Τέσσερα ολοκαίνουργια ΥΑΜΑΗΑ FJR1300 - μοντέλο 2016, εκδόσεις ΑΕ και AS - θα βρίσκονται στη διάθεση των ενδιαφερόμενων για να τα οδηγήσουν 

και να πάρουν μια γεύση της συναρπαστικής εμπειρίας οδήγησης αυτής της κορυφαίας μοτοσυκλέτας.

 

 

 

Ducati: Νέα DesertX V2 2026 - Οι πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες [Gallery]

Η adventure μοτοσυκλέτα θα φέρει τον νέο κινητήρα της Ducati
V2
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/10/2025

Η Ducati ήταν βέβαιο πως κατασκευάζοντας τον ελαφρύτερο δικύλινδρο κινητήρα της, δεν θα το έκανε για μία μοτοσυκλέτα. Έτσι, μετά τις Multistrada V2, Streetfighter V2 και Panigale V2, σειρά παίρνουν τα μοντέλα Hypermotard (περισσότερα εδώ) και όπως ακριβώς το περιμέναμε, τώρα έρχεται και το DesertX αποκτώντας όλα μαζί τον ελαφρύτερο αλλά και πιο αδύναμο κινητήρα. Στην περίπτωση όμως της Desert X θα υπάρχει αύξηση και όχι μείωση ιπποδύναμης, όπως έγινε στην Panigale V2 καθώς αντικαθίσταται ο παλαιότερος τύπος κινητήρα της Ducati.

Οι φωτογραφίες λοιπόν δείχνουν τη νέα DesertX V2 2026 που θα φέρει τον νέο κινητήρα με διάταξη 90 μοιρών που είναι συμβατός με προδιαγραφές Euro 5+, έχει χωρητικότητα 890 κυβικά και ζυγίζει μόλις 54,4 κιλά, καθιστώντας τον, τον ελαφρύτερο δικύλινδρο κινητήρα που έχει παραχθεί ποτέ στο Borgo Panigale.

Ήταν λογικό και επόμενο η Ducati να φορέσει τον εν λόγω κινητήρα και στην adventure μοτοσυκλέτα της, κάτι που σας είχαμε γνωστοποιήσει στις αρχές του χρόνου. Αυτό σημαίνει πως σε ακόμη ένα μοντέλο της Ιταλικής εταιρείας, αποχαιρετάμε τον χαρακτηριστικό δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων

Όπως μπορούμε να δούμε και στις φωτογραφίες, ο διπλός εμπρός προβολέας παραμένει – σήμα κατατεθέν του συγκεκριμένου μοντέλου. Το βάρος της νέας DesertX αναμένεται να είναι και χαμηλότερο, λόγω του νέου κινητήρα.

Στην εξίσωση οφείλει να μπει και η ισχύς που αναμένεται να είναι κοντά στους 115 ίππους και η ροπή στα 9,4 kg.m, που σημαίνει πως η νέα DesertX εκτός από ελαφρύτερη, αναμένεται να είναι και ισχυρότερη.

Η παρουσίαση της νέας DesertX θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο της σειράς Ducati World Premières και θα είναι διαθέσιμη σε ζωντανή μετάδοση πριν από την EICMA. Στην κορυφαία έκθεση που θα διεξαχθεί αρχές Νοεμβρίου, θα δούμε από κοντά την μοτοσυκλέτα και το MOTO θα είναι εκεί για να σας μεταφέρει λεπτομέρειες και όλα τα νέα του μοτοσυκλετιστικού κόσμου.