Zaeta 530 DT

Από το

Μαύρο Σκύλο

6/2/2012

Η Zaeta 530 DT είναι “Dirt Track Ready” μοτοσυκλέτα ιταλικής έμπνευσης και κατασκευής. Mε απίθανες κατασκευαστικές λεπτομέρειες, όπως μας έχουν συνηθίσει ιδιαίτερα οι μικροί Ιταλοί κατασκευαστές, είναι πραγματικά μια ξεχωριστή μοτοσυκλέτα.

Ειδικά οι ζάντες με τις ακτίνες να δένουν στο κέντρο, το εμπνευσμένο μοχλικό για την ανάρτηση του πίσω τροχού και το από κατεργασμένο αλουμίνιο ψαλίδι, είναι μερικά από τα σημεία που μπορείς να “κολλήσεις”.

O κινητήρας της προέρχεται από την ΤΜ και από τα 530 κυβικά αποδίδει 48 ίππους που έχουν να κινήσουν ελάχιστο βάρος, καθώς η Zaeta 530DT ζυγίζει μόλις 105 κιλά. Την μικρή αυτή κατασκευαστική εταιρεία έχουν ιδρύσει οι Paolo Chiaia και Marco Belli, ενώ από το 2008 έχει εμπλακεί και ο Graziano Rossi στην κατασκευή της, θέλοντας να προσφέρει μια μοτοσυκλέτα κατάλληλη και για προπόνηση του γιού του, Valentino, ο οποίος την έχει οδηγήσει κατά τη διάρκειά της εξέλιξής της. Αυτή η μοτοσυκλέτα θα πωλείται και μάλιστα ομολογκαρισμένη για κυκλοφορία και στον δρόμο, με την τιμή της να βρίσκεται στα επίπεδα των 13.500 ευρώ. Στην διεύθυνση www.zaeta.it μπορούν να βρεθούν οι λεπτομέρειες για την απόκτησή της.

EICMA: Ducati Desmo 450 Enduro 2026 - Στην παραγωγή τον Ιούλιο

Μετά την είσοδο στο Motocross, το Borgo Panigale συνεχίζει στο Enduro - Θα βγάζει πινακίδα για κυκλοφορία και στον δρόμο!
Ducati Desmo 450 Enduro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2025

Στην EICMA η Ducati παρουσίασε σε μορφή προπαραγωγής την πρώτη σύγχρονη Enduro μοτοσυκλέτα της που ακούει στο όνομα Desmo 450 Enduro, και βασίζεται στην πλατφόρμα του Desmo 450 MX με τις κατάλληλες επεμβάσεις για τη νέα του αποστολή.

Τη στιγμή που γραφόταν αυτές οι λέξεις, η ιταλική εταιρεία είχε ανακοινώσει ελάχιστες πληροφορίες για το Desmo 450 Enduro, μια παράγραφο όλη κι όλη, με μία στατική φωτογραφία της μοτοσυκλέτας. Από κοντά η μοτοσυκλέτα δείχνει να έχει την ίδια υψηλή ποιότητα κατασκευής που θαυμάσαμε στην Motocross εκδοχή της, ενώ οι Ιταλοί αναφέρουν πως προσπάθησαν αρκετά ώστε να χωρέσουν το ελαφρώς μεγαλύτερο ρεζερβουάρ σε σχέση με το μοντέλο MX (που έχει χωρητικότητα 7,2 λίτρων), χωρίς να χαλάσουν τις γραμμές του Enduro. Και όπως φαίνεται το κατάφεραν. 

Οι τροχοί της μοτοσυκλέτας είναι 21-18 ιντσών, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 8,5 λίτρων, και το κιβώτιο είναι 6τάχυτο.

Desmo 450 Enduro

Ο τετράχρονος, υγρόψυκτος και ψεκαστός μονοκύλινδρος κινητήρας είναι ο μοναδικός κινητήρας με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων στην κατηγορία, ενώ έχει χωρητικότητα 449,6 κυβικά εκατοστά.

Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι Showa 49 mm με επίστρωση Kashima στα καλάμια, και μονό αμορτισέρ πίσω.

Για την ώρα δεν φαίνεται βεντιλατέρ στο ψυγείο, αν και αυτό ίσως προστεθεί σε επόμενο στάδιο πριν η μοτοσυκλέτα φτάσει στην παραγωγή, με τους Ιταλούς να κάνουν λόγο για έλευση στους αγοραστές τον Ιούλιο του 2026.

Το γεγονός πως η μοτοσυκλέτα θα βγάζει πινακίδα κυκλοφορίας, μας προϊδεάζει πως σύντομα θα βρεθεί κάποιος που θα τη μετατρέψει και σε Supermoto.

Ετικέτες