Ducati - Έκδοση γραμματοσήμου για τον τίτλο MotoGP 2022

Made in Italy υπόθεση, με συνεργασία Borgo Panigale και Υπουργείου Επιχειρηματικότητας της Ιταλίας
Γραμματόσημο Ducati
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/6/2023

Στο ιταλικό Grand Prix στην πίστα του Mugello η Ducati παρουσίασε ένα ειδικό γραμματόσημο αφιερωμένο στην κατάκτηση του παγκόσμιου πρωταθλήματος MotoGP του 2022, γιορτάζοντας έτσι με έναν ακόμη τρόπο την ιταλική αυτή επιτυχία.

Το σχέδιο στις τρικολόρ αποχρώσεις (ιταλική σημαία) που δημιούργησε το Centro Stile Ducati απεικονίζει την Desmosedici GP22 με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Francesco Bagnaia, και με την επιγραφή Ducati, Campioni del Mondo 2022.

Το γραμματόσημο εκδόθηκε επίσημα στις 9 Ιουνίου 2023, από το Υπουργείο Επιχειρηματικότητας, ενώ στην τελετή παρουσίασης στο Mugello παρέστησαν ο Luigi Dall'Igna, Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse, η Fausta Bergamotto, Υφυπουργός στο Υπουργείο Επιχειρηματικότητας, ο Giovanni Machetti, Επικεφαλής Φιλοτελισμού της Poste Italiane, και ο Matteo Taglienti, Επικεφαλής Νομισματοκοπείου και Φιλοτελισμού του Ιταλικού Κρατικού Τυπογραφείου και Νομισματοκοπείου.

Συλλέκτες γραμματοσήμων… σπεύσατε!

Ετικέτες

MotoGP – Honda HRC: Espargaro και Nakagami δοκιμάζουν τη μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών

Βρέθηκαν στην πίστα της Sepang σε ιδιωτικό τεστ της Honda
Honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/4/2026

Ο Aleix Espargaro βρέθηκε στην πίστα της Sepang μαζί με τον Takaaki Nakagami για να συνεχίσουν τις δοκιμές της νέας μοτοσυκλέτας 850 κυβικών που ετοιμάζει η Honda για την επόμενη σεζόν του MotoGP.

Οι δύο αναβάτες δοκιμών της HRC συμμετέχουν σε ιδιωτικό τριήμερο τεστ στη Μαλαισία, κάτι που σημαίνει πως το πρωτότυπο της Honda για το 2027 έχει επιστρέψει στην πίστα.

Η νέα μοτοσυκλέτα των 850cc είχε ήδη κάνει την πρώτη της εμφάνιση στην ίδια πίστα στα τέλη του 2025, με τον Nakagami κάνει τότε τα πρώτα σχόλιά του, λέγοντας πως η μοτοσυκλέτα είναι πολύ ελαφριά, κάτι που τον εξέπληξε, ενώ τη χαρακτήρισε ευχάριστη στην οδήγηση, ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες.

Η παρουσία και των δύο αναβατών στη Sepang δείχνει ότι η Honda συνεχίζει εντατικά την εξέλιξη του project για το 2027, το οποίο βασίζεται στους νέους κανονισμούς που θα μειώσουν τον κυβισμό από 1000 σε 850 κυβικά.