Jorge Martinez “Aspar” - Θέλει να μετατρέψει την πίστα του σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Ένας μοναδικός χώρος με πίστες που καλύπτουν διαφορετικά είδη οδήγησης, αναρρωτήριο, μουσείο μοτοσυκλέτας, κ.α., λειτουργώντας ως φυτώριο για τους αυριανούς πρωταθλητές
motomagJorge Martinez “Aspar” – Θέλει να μετατρέψει την πίστα του σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς του μηχανοκίνητου αθλητισμού
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/11/2023

Ο θρυλικός πρώην αγωνιζόμενος και νυν ιδιοκτήτης αγωνιστικής ομάδας σε Moto2 και Moto3, Jorge Martinez “Aspar”, ο οποίος το 2022 έκλεισε 40 συναπτά έτη εμπλοκής του με τα MotoGP, θέλει να αναβαθμίσει την ιδιόκτητη πίστα του, μετατρέποντάς την σε έναν πολυχώρο που θα λειτουργήσει ως παγκόσμιο σημείο αναφοράς του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αλλά και ως φυτώριο για τους επόμενους Πρωταθλητές.

Στις αρχές του 2023 ο τέσσερις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στα 80 και 125 κυβικά, Jorge Martinez, απέκτησε με τη βοήθεια μετόχων, μία τεράστια έκταση 350.000 τ.μ. Η “Circuito de la Ribera”, όπως ήταν τότε το όνομά της πριν μετονομαστεί σε “Circuit Aspar” βρίσκεται στην περιοχή Guadassuar, 40 χιλιόμετρα μακριά από το κέντρο της Valencia. Στην απέραντη έκταση αυτή περιλαμβάνονται μία ασφάλτινη πίστα μήκους 2,2 χιλιομέτρων, μία πίστα καρτ 850 μέτρων και μία MX μήκους 1,1 χιλιομέτρων. Στον ίδιο χώρο υπάρχει ένας χώρος 18.000 τ.μ. που μπορεί να φιλοξενήσει αγώνες drift, αλλά και σχολές ασφαλούς οδήγησης.

Jorge Martinez “Aspar” – Θέλει να μετατρέψει την πίστα του σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Τώρα, ο “Aspar” θέλει να επιστρέψει πίσω ό,τι του έχει προσφέρει ο μηχανοκίνητος αθλητισμός τα τελευταία σαράντα χρόνια. Μετά το τέλος της καριέρας του ως αναβάτης, το 1997, δεν έφυγε από τα paddock, καθώς είχε ήδη από το 1992 δημιουργήσει την δική του ομάδα στα 250GP και 125GP και αργότερα, όταν ήρθε η τετράχρονη εποχή, στις Moto2 και Moto3 κατηγορίες, μέχρι και το 2018. Η στενή συνεργασία που έχει αναπτύξει τα τελευταία χρόνια με το Pierer Group, έδωσε στον Martinez την δυνατότητα από το 2021 να δημιουργήσει την εργοστασιακή ομάδα της GASGAS στις Moto2 και Moto3, κατακτώντας πολλά GP. Και το 2022, ο Izan Guevara με την GASGAS Aspar Team στέφθηκε Παγκόσμιος πρωταθλητής Moto3, ενώ συνεχίζει με την ίδια ομάδα στη Moto2 το 2023.

Jorge Martinez “Aspar” – Θέλει να μετατρέψει την πίστα του σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Αυτό που θέλει να κάνει ο Martinez είναι να αξιοποιήσει στο έπακρο τον χώρο αυτό, που θα λειτουργεί και ως τα κεντρικά της εταιρείας του. Ακόμη, θα υπάρχει μία ακαδημία-φυτώριο νέων Πρωταθλητών, την οποία στην ανακοίνωση της η “Circuit Aspar” ονομάζει “παγκόσμια ακαδημία μοτοσυκλέτας” και ένα θεματικό πάρκο για την μηχανοκίνηση. Ο Martinez δεν στοχεύει μόνο τους αναβάτες του αύριο, αλλά και τους μηχανικούς, καθώς μέσα στις εγκαταστάσεις της πίστας θα υπάρχει η δυνατότητα να εκπαιδευτούν οι νεαροί μηχανικοί μέσω της τεχνικής σχολής Aspar KSB. Υπεύθυνη για την επίβλεψη και την καθοδήγηση των μαθητών, αναβατών και μηχανικών, θα είναι η αγωνιστική ομάδα GASGAS Aspar.

Jorge Martinez “Aspar” – Θέλει να μετατρέψει την πίστα του σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Στις ήδη υπάρχουσες δομές θέλει να προσθέσει ακόμα paddock έκτασης 15.000 τ.μ. με 128 box ομάδων, περιοχή πρασίνου 80.000 τ.μ., εστιατόριο, χώρους αναψυχής, πολυμορφικά δωμάτια, ελικοδρόμιο, μέχρι και δικό του… ιατρείο! Το κόσμημα της Circuit Aspar θα αποτελέσει το μουσείο μοτοσυκλέτας, Aspar Museum.

Η πίστα θα είναι ανοιχτή για όλους όσους θέλουν να δοκιμάσουν τα όριά τους με ασφάλεια, είτε με το δικό τους όχημα, είτε νοικιάζοντας από τον στόλο οχημάτων (καρτ, μοτοσυκλέτες κ.α.) της πίστας. Ταυτόχρονα, οι εγκαταστάσεις θα μπορούν να υποστηρίξουν αγώνες drift, μαθήματα οδικής ασφάλειας αλλά και εκθέσεις.

Jorge Martinez “Aspar” – Θέλει να μετατρέψει την πίστα του σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Τέλος, η πίστα Aspar ενδιαφέρεται και για τον τομέα της επιχειρηματικότητας. Οι εγκαταστάσεις της και οι υποδομές της είναι ικανές να φιλοξενήσουν παρουσιάσεις νέων μοντέλων και προϊόντων, βιντεοσκόπηση και φωτογράφηση για διαφημιστικούς σκοπούς, ακόμα και συναυλίες.

Jorge Martinez “Aspar” – Θέλει να μετατρέψει την πίστα του σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Αυτή την στιγμή η Ισπανία είναι η χώρα με την πιο δυνατή παρουσία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ειδικά στους αγώνες μοτοσυκλέτας. Επομένως, η επιλογή του σημείου για να δημιουργήσει κάτι τόσο ξεχωριστό ο Martinez, 50 χιλιόμετρα μακριά από την πίστα Ricardo Tormo της Valencia, όπου τρέχουν τα MotoGP, αποτελεί λογική απόφαση. Το υψηλό επίπεδο που βρίσκεται ο μηχανοκίνητος αθλητισμός στην Ισπανία, την καθιστά μία από τις λίγες χώρες που έχει την δυνατότητα να υποστηρίξει ένα τόσο μεγάλο έργο. Εάν ο Martinez καταφέρει να ολοκληρώσει το μεγαλεπήβολο σχέδιό του, τότε η πίστα Aspar θα αποτελέσει ένα παγκόσμιο σημείο αναφοράς  για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ ταυτόχρονα θα προσφέρει τόσο θέσεις εργασίας όσο και έσοδα στην περιοχή, βοηθώντας στην περεταίρω ανάπτυξη της χώρας ως ‘πρωτεύουσα’ του μηχανοκίνητου αθλητισμού.  

Ετικέτες

MotoGP 2025, 10ος γύρος Assen, Practice – Στην κορυφή ο Fabio Quartararo - Δεύτερη πτώση Marc Marquez

Πέντε διαφορετικοί κατασκευαστές στις δέκα πρώτες θέσεις
fab
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/6/2025

Τα αδέρφια Marquez, ο Vinales και ο Quartararo έμοιαζαν πολύ γρήγοροι από την αρχή, με τον Alex Marquez να είναι ο ταχύτερος. Στην συνέχεια ο Ogura είχε μία πτώση με αρκετά χιλιόμετρα με την μοτοσυκλέτα του να παίρνει φωτιά και τους οδηγούς να παίρνουν τον δρόμο προς τα pits, καθώς βγήκε κόκκινη σημαία.

Στην συνέχεια οι αναβάτες ξανά βγήκαν στην πίστα, όμως 14 λεπτά πριν την λήξη, ο Savadori πέφτει με κομμάτια της μοτοσυκλέτας να μένουν μέσα στην πίστα και να βγαίνει δεύτερη κόκκινη σημαία με την πίστα να μένει κλειστή για αρκετή ώρα αυτή τη φορά.

Με το που άνοιξε η πίστα, σχεδόν όλοι οι αναβάτες βγήκαν για να γράψουν γύρους. Ο Marc Marquez “γράφει” αμέσως 1:31:455 και παίρνει την πρώτη θέση. Με δεύτερο τον αδερφό του, τρίτο τον Quartararo και τέταρτο τον Vinales. Ένατος ήταν ο Bagnaia, με τον Rins να του παίρνει το slipstreaming και να “πλασάρεται” στην 6η θέση.

Πέντε λεπτά πριν το τέλος, ο Bagnaia κάνει έναν εξαιρετικό γύρο με χρόνο 1:31:410 και περνάει αυτός στην πρώτη θέση. Ο Bezzecchi απαντάει με 1:31:352 και είναι προς στιγμή ταχύτερος όλων. Ο Marc Marquez πέφτει για δεύτερη φορά σήμερα, ενώ ο αδερφός του, Alex δύο λεπτά πριν το τέλος γράφει 1:31:258 και περνάει πρώτος. Όμως ο Quartararo δεν είχε πει την τελευταία του λέξη και πέρασε στην κορυφή της κατάταξης, κάνοντας έναν εκπληκτικό γύρο με χρόνο 1:31:156.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τους χρόνους ανά αναβάτη

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:31.156

2

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:31.258

3

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:31.349

4

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:31.352

5

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:31.410

6

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

01:31.455

7

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:31.528

8

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

01:31.604

9

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:31.748

10

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

01:31.776

11

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

01:31.777

12

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:31.805

13

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:31.831

14

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:31.942

15

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

01:31.953

16

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:31.992

17

Joan Mir

Honda HRC Castrol

01:32.023

18

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

01:32.366

19

Lorenzo Savadori

Aprilia Racing

01:32.452

20

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

01:32.617

21

Somkiat Chantra

IDEMITSU Honda LCR

01:33.114

22

Aleix Espargaro

Honda HRC Castrol

01:33.249