Southern 100 2024 - Ατύχημα με 3 τραυματίες ώθησε το νοσοκομείο του Isle of Man στο όριο του!
Ακυρώθηκαν τα δοκιμαστικά της Δευτέρας
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
10/7/2024
Ο αγώνας Road-Racing "Southern 100" του 2024 που διεξάγεται κι αυτός στο Isle of Man, ξεκίνησε με το... αριστερό αφού στα πρώτα δοκιμαστικά βγήκε κόκκινη σημαία λόγω του μικρού σε μέγεθος νοσοκομείου του νησιού που έφτασε στα όριά του λόγω τριών τραυματιών από τον αγώνα που συνδυάστηκε με δυο-τρία ακόμα σοβαρά περιστατικά -που δεν είχαν σχέση με το event- κατοίκων του νησιού.
Ένα ατύχημα στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά του Southern 100, στο οποίο είχαν συμμετοχή τρεις αναβάτες, ήταν αρκετό για να δημιουργήσει προβλήματα στους διοργανωτές που οδήγησαν τελικά στην ακύρωση των δοκιμαστικών, έπειτα από απαίτηση του νοσοκομείου Noble's του νησιού του Man.
Ο λόγος που οδήγησε στην ακύρωση των ελεύθερων δοκιμαστικών αργά το απόγευμα της Δευτέρας είναι το μικρό μέγεθος της εντατικής του νοσοκομείου που έφτασε στο όριό της έπειτα και από την "επίσκεψη" των τριών αναβατών, των τοπικών Jacque Foley, Aidan Clearly και Anthony O'Carroll.
Ευτυχώς ο ένας εκ των τριών, ο Foley δεν είχε κάποιο τραυματισμό και ο Clearly τραυματίστηκε ελαφρά στον αστράγαλο και πήρε εξιτήριο, όπως και ο Foley. Ο O’Carroll δυστυχώς υπέστη πολλαπλούς τραυματισμούς και χρειάστηκε να διακομιστεί σε νοσοκομείο κοντά στο Manchester.
Το νοσοκομείο Noble's είχε δώσει αρχικά την έγκρισή του για τη διεξαγωγή των ελεύθερων δοκιμαστικών παρά το γεγονός ότι είχε μόνο ένα ελεύθερο κρεβάτι στο τμήμα των επειγόντων περιστατικών.
Όμως η εισαγωγή των τριών αναβατών, σε συνδυασμό με την εισαγωγή δύο ακόμη πολιτών της τοπικής κοινότητας οδήγησε στους ιθύνοντες του Noble's να ζητήσουν από τους διοργανωτές του αγώνα την ακύρωση των ελεύθερων δοκιμαστικών.
Το Southern 100, που ξεκίνησε το 1955, αποτελείται από 12 συνολικά αγώνες δρόμου που διεξάγονται στο νότιο τμήμα του Man, στο μήκους 6,8 χλμ. σιρκουί Colas Billown στους δρόμους Castletown Bypass, Ballakaighan, Ballakeighan Corner, Castletown, Douglas και Malew.
Σε αντίθεση με τους αγώνες του ΤΤ οι αναβάτες του Southern 100 ξεκινούν μαζικά από σχάρα εκκίνησης, κάτι που συμβάλλει στο θέαμα αλλά και στην επικινδυνότητα για έναν αγώνα που πραγματοποιείται σε -κλειστούς στην κυκλοφορία- δημόσιους δρόμους. Οι αγώνες ολοκληρώνονται αύριο Πέμπτη 11 Ιουλίου.
MotoGP 2026, Ταϊλάνδη, PR - Επικράτηση Bezzecchi με ρεκόρ, 2ος ο Marc, Bagnaia στα Q1...
Κάκιστες επιδόσεις Yamaha, με καλύτερο τον Fabio μόλις στην 16η θέση
Από τον
Κώστα Γκαζή
27/2/2026
Στα PR που ακολουθούν τα FP1, η Aprilia έδειξε για μια ακόμη φορά την εξέλιξη που έχει γίνει στο Noale, με τον Bezzecchi να κατακτά την πρώτη θέση με ρεκόρ γύρου μάλιστα, με εξαιρετική τοποθέτηση του Martin στην 5η θέση, και με τον Ιάπωνα Ogura 9ο. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2025 Marc Marquez βρέθηκε 2ος μεν, αλλά ήταν 0,421 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον Bez, ενώ ο ομόσταυλός του, Bagnaia σημείωσε μόλις τον 15ο χρόνο, και πρέπει να περάσει τώρα από τα Q1!
Η πρώτη ημέρα της σεζόν MotoGP 2026 ολοκληρώθηκε, με τον Marco Bezzecchi να τερματίζει πρώτος τόσο στα FP1 το πρωί, όσο και στα PR το απόγευμα, δείχνοντας ποιος είναι το αφεντικό -τουλάχιστον στα δοκιμαστικά.
Το απόγευμα η απειλή για βροχή κρεμόταν πάνω από τα κεφάλια των αναβατών, κι έτσι οι αναβάτες πίεζαν από την αρχή, με τον φόβο να προλάβουν να κάνουν χρόνο που θα τους επέτρεπε να περάσουν απευθείας στα Q2.
Τελικά η πίστα έμεινε στεγνή, και ο Bez έκλεισε την Παρασκευή πρώτος και με διαφορά, καταρρίπτοντας το απόγευμα το ρεκόρ γύρου με 1:28.526 – ταχύτερος ακόμη και από τους χρόνους του τεστ που έγινε στην ίδια πίστα.
Ο Marc Marquez για μεγάλο διάστημα βρισκόταν εκτός δεκάδας, καθώς όπως και το πρωί δεν έδειχνε ικανός όχι για επικράτηση, αλλά ούτε για εύκολη αναρρίχηση στις κορυφαίες θέσεις. Τελικά στα τελευταία λεπτά κατάφερε να γράψει γρήγορο γύρο να να ανέβει 1ος, όμως μετά ήρθε ο καταιγιστικός γύρος του Bez, με τον Ιταλό να τίθεται μπροστά σχεδόν για μισό δευτερόλεπτο. Δεν πειράζει, καθώς η δεύτερη θέση καθόλου κακή δεν είναι για τον εργοστασιακό αναβάτη της Ducati, ειδικά αν συγκριθεί με την… 15η του Bagnaia που για μια ακόμη φορά παρουσιάστηκε ασταθής σε απόδοση και τώρα θα πρέπει να κουραστεί περισσότερο και να περάσει από τα Q1.
Δεύτερος καλύτερος αναβάτης Ducati, και τρίτος ταχύτερος γενικά, ήταν ο Fabio Di Giannantonio (VR46 Racing Team) ο οποίος για μεγάλο μέρος της διαδικασίας ήταν επικεφαλής, πριν υποχωρήσει στην 3η θέση προς το τέλος.
Ο Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του στην προτελευταία προσπάθειά του, μόλις 0,659 δλ. πίσω από τον Bezzecchi, για να βρεθεί 4ος, ο καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης των “πορτοκαλί”, με δεύτερο αναβάτη της ΚΤΜ τον Binder στην 8η θέση.
Ο Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) ήταν 6ος, μπροστά από τον Joan Mir (Honda HRC Castrol), που ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της Honda.
Εδώ να πούμε πως μπορεί η Gresini να έφερε για βοήθεια τον Pirro να τρέξει με τη μοτοσυκλέτα του τραυματία Aldeguer, όμως ο Ιταλός δεν τα πήγε καλά στα PR, αφού βρέθηκε στην αγωνιστική γραμμή οδηγώντας αργά, εμποδίζοντας τον ομόσταυλό του, Alex Marquez, με τους αγωνοδίκες να του δίνουν την πρώτη ποινή της χρονιάς!
Ο Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team), έκλεισε τα PR 9ος και πήρε θέση στα Q2, όμως είχε πτώση στη Στροφή 7 λίγο πριν το τέλος της διαδικασίας -η δεύτερη πτώση στη σεζόν, μετά την ανώδυνη του Martin στα FP1. Ευτυχώς και ο Ιάπωνας είναι καλά στην υγεία του και συνεχίζει χωρίς πρόβλημα.
Καθόλου καλά δεν ξεκίνησε τέλος η Παρασκευή για τη Yamaha με τον νέο V4, αφού ταχύτερος όλων ήταν ο Quartararo στην 16η θέση, 1,358 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο, 19ος ήταν ο Miller -που μάλλον τζάμπα έχασε 2 κιλά για να έχει κάποιο πλεονέκτημα-, 20ος ο Rins και 21ος ο Toprak που απέχει 1,839 δευτερόλεπτα από τον Bez…
