Valentino Rossi - Τρανταχτά ονόματα αγωνιζομένων στα 100Km of Champions 2025

Michael Dunlop, Pedro Acosta, Nicolo Bulega, Pecco Bagnaia, και, και, και…
Valentino Rossi - Τα 100 km της Ταβούλια 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/1/2025

Ο Valentino Rossi αποκάλυψε τη φοβερή και τρομερή λίστα συμμετοχών για το 100Km of Champions 2025, τον καθιερωμένο ετήσιο αγώνα flat track με Πρωταθλητές και κορυφαίους αγωνιζόμενους μοτοσυκλέτας που γίνεται στο επικό ράντσο του “γιατρού” στην Ταβούλια.

Η ετήσια εκδήλωση στο VR46 Ranch του Rossi διοργανώνεται από τον 9 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή για πάνω από 10 χρόνια, με τη συμμετοχή των σημαντικότερων ονομάτων στους αγώνες μοτοσυκλέτας, ανεξαρτήτως κατηγορίας -MotoGP, Superbike, Flat Track, Supermoto, κ.α.

Η διοργάνωση του 2025 θα πραγματοποιηθεί στις 10-11 Ιανουαρίου. Επικεφαλής της διοργάνωσης, όπως πάντα, είναι ο Rossi, ενώ για φέτος θα συμμετάσχει και ο rookie της χρονιάς για το 2024 στο MotoGP, Pedro Acosta.

Από το MotoGP θα συμμετάσχουν ο δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής και μέλος της Ακαδημίας VR46 Francesco Bagnaia, καθώς και οι Enea Bastianini, Marco Bezzecchi, Augusto Fernandez, Luca Marini, Franco Morbidelli και Miguel Oliveira.

Από τις άλλες κατηγορίες GP θα αγωνιστούν οι Xavi Artigas, Manu Gonzalez και Tatsuki Suzuki.

Το παρών όμως θα δώσει και ο κορυφαίος αναβάτης του Isle of Man TT, Michael Dunlop, όπως και ο νικητής του Senior TT Davey Todd!

Οι Ryan Vickers και Tim Neave θα πλαισιώσουν τον Todd, εκπροσωπώντας το BSB, ενώ οι Nicolo Bulega και Dominique Aegerter προέρχονται από το WorldSBK.

Θυμίζουμε πως πέρυσι τον κύριο αγώνα, που είναι ομαδική προσπάθεια, κέρδισαν οι Rossi-Marini, ενώ ο Luca κέρδισε την κατηγορία Americana.

Ακολουθεί η πλήρης λίστα συμμετοχών για τον αγώνα του 2025.

  • Valentino Rossi
  • Pedro Acosta
  • Dominique Aegerter
  • Xavier Artigas
  • Francesco Bagnaia
  • Lorenzo Baldassarri
  • Elia Bartolini
  • Enea Bastianini
  • James Douglas Beach
  • Marco Belli
  • Matteo Bertelle
  • Marco Bezzecchi
  • Nicolo Bulega
  • Federico Caricasulo
  • Mattia Casadei
  • Thomas Chareyre
  • Davey Todd
  • Michael Dunlop
  • Filippo Fuligini
  • Federico Fuligni
  • Matteo Gabarrini
  • Manu Gonzalez
  • Sammy Halbert
  • Kurvinen Lasse
  • Andrea Locatelli
  • Luca Lunetta
  • Andrea Mantovani
  • Luca Marini
  • Andrea Migno
  • Franco Morbidelli
  • Diogo Moreira
  • Stefano Nepa
  • Miguel Oliveira
  • Luca Ottaviani
  • Mattia Pasini
  • Matteo Patacca
  • Gautier Paulin
  • Tito Rabat
  • Jose Antonio Rueda
  • Alberto Surra
  • Tatsuki Suzuki
  • Tim Neave
  • Ryan Vickers

Fabio Quartararo για νέα Yamaha V4 - Χειρότερη προς το παρόν από την εν σειρά

Πρέπει να γίνει ακόμη μπόλικη δουλειά λέει ο Γάλλος αναβάτης που φάνηκε απαισιόδοξος
Quartararo
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/9/2025

Ο Fabio Quartararo αξιολόγησε τη νέα αγωνιστική πρωτότυπη V4 της Yamaha μετά τις πρώτες του δοκιμές στο Misano με τον εργοστασιακό αναβάτη να μην είναι χαρούμενος δηλώνοντας ότι του φάνηκε χειρότερη από τη μοτοσυκλέτα με τον εν σειρά 4κύλινδρο.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 δοκίμασε την προηγούμενη εβδομάδα τη νέα Yamaha V4, κατά τη διάρκεια μιας ιδιωτικής δοκιμής στη Βαρκελώνη που επηρεάστηκε όμως από τη βροχή και έτσι δεν μπορούσε να βγάλει ουσιαστικά συμπεράσματα για την πρόοδο της εξέλιξής της. Στο χτεσινό επίσημο τεστ του MotoGP στο Misano όμως ο Quartararo έκανε 73 γύρους και γνώρισε πολύ καλύτερα την παρτενέρ του για την επόμενη σεζόν.

Στο πρώτο session ο Γάλλος ήταν στην 18η θέση, ένα δευτερόλεπτο μακριά από την κορυφή και δήλωσε: “Υπάρχει δουλειά που πρέπει να γίνει, είναι πολύ νωρίς για να πούμε αν είναι μια καλή βάση. Αυτή τη στιγμή, η νέα μοτοσυκλέτα είναι χειρότερη από την εν σειρά. Παρατήρησα βελτιώσεις -από το V4 σε σχέση με το I4- στη Βαρκελώνη που δεν ένιωσα εδώ. Δεν νομίζω ότι ο κινητήρας V4 θα λύσει τα προβλήματά μας. Τους βρήκα πανομοιότυπους. Μέχρι στιγμής, δεν βλέπω καμία πρόοδο στους τομείς που χρειαζόμαστε, αν και υπάρχει περιθώριο βελτίωσης”.

Ο Quartararo συνέχισε να οδηγεί το V4 στο δεύτερο session, σημειώνοντας τον 18ο ταχύτερο χρόνο (+1,2 δευτερόλεπτα από τον Pedro Acosta) μετά τη βελτίωση του καλύτερου χρόνου του σε 1:31:598.

“Αυτή ήταν η πρώτη πραγματική δοκιμή με τους άλλους αναβάτες. Έτσι, βλέπουμε λίγο τη θέση μας αυτή τη στιγμή. Έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε. Πρέπει να δουλέψουμε σε όλα. Η τελική ταχύτητα είναι αρκετά χαμηλή. Η πρόσφυση δεν είναι ακόμα ικανοποιητική. Έχουμε τα ίδια σχόλια. Είδαμε πόσο δυσκολεύτηκε ο Augusto στον χθεσινό αγώνα, είναι πάνω κάτω αυτό που μας συμβαίνει και σήμερα. Έχουμε ακόμα πολλή δουλειά να κάνουμε με τα ηλεκτρονικά συστήματα. Η αεροδυναμική είναι σχεδόν πανομοιότυπη με αυτή του Inline4. Φυσικά δεν είμαστε ακόμα έτοιμοι, αλλά είναι η δεύτερη δοκιμή. Επαναλαμβάνω, έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε”, δήλωσε ο Quartararo.