Ακυρώθηκε και το GP της Μαλαισίας

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/8/2021

Οι FIM, IRTA και Dorna Sports ανακοίνωσαν μόλις πριν από λίγο την ακύρωση του Μαλαισιανού Grand Prix, το οποίο ήταν προγραμματισμένο για την πίστα της Sepang από τις 22 ως τις 24 Οκτωβρίου. Λόγω της συνέχισης της πανδημίας του Covid-19 και των περιορισμών που έχει θέσει η Μαλαισιανή κυβέρνηση για όσους εισέρχονται στη χώρα, η ακύρωση του αγώνα ήταν μονόδρομος.

Το GP της Μαλαισίας θα επιστρέψει στο ημερολόγιο το 2022, ενώ για φέτος οι τρεις φορείς που έχουν αναλάβει την διεξαγωγή του φετινού πρωταθλήματος, ανακοίνωσαν πως στη θέση του θα γίνει ένας ακόμη αγώνας στο Misano World Circuit Marco Simoncelli στις ίδιες ημερομηνίες, και εκκρεμεί μόνο το όνομα του αγώνα για εμπορικούς σκοπούς.

Το νέο ημερολόγιο των MotoGP

Ημερομηνία	Χώρα	Πίστα
28 Μαρτίου	Qatar	Losail International Circuit
4 Απριλίου	Qatar	Losail International Circuit
18 Απριλίου	Πορτογαλία	Algarve International Circuit
2 Μαΐου	Ισπανία	Circuito de Jerez
16 Μαΐου	Γαλλία	Le Mans
30 Μαΐου	Ιταλία	Autodromo del Mugello
06 Ιουνίου	Ισπανία	Catalunya
20 Ιουνίου	Γερμανία	Sachsenring
27 Ιουνίου Ολλανδία	TT Circuit Assen
06-08 Αυγούστου	Αυστρία	Red Bull Ring - Spielberg
15 Αυγούστου	Αυστρία	Red Bull Ring - Spielberg
29 Αυγούστου	Μ. Βρετανία	Silverstone Circuit
12 Σεπτεμβρίου	Ισπανία	MotorLand Aragón
19 Σεπτεμβρίου	San Marino e della Riviera di Rimini	Misano World Circuit Marco Simoncelli
03 Οκτωβρίου	Αμερική	Circuit of the Americas
24 Οκτωβρίου Θ.Ε.	San Marino e della Riviera di Rimini	Misano World Circuit Marco Simoncelli
07 Νοεμβρίου	Πορτογαλία	Autodromo Internacional do Algarve
14 Νοεμβρίου	Ισπανία	Circuit Ricardo Tormo
Θ.Α.	Θ.Α.	Θ.Α.

https://bit.ly/MOTO_670

Από το

motomag

9/5/2025

Οι κατασκευαστές του MotoGP συμφώνησαν ότι οι δοκιμές στην πίστα για την επόμενη γενιά μοτοσυκλετών 850 κυβικών δεν θα ξεκινήσουν πριν από την ολοκλήρωση της σεζόν 2025.

Η επιτροπή Grand Prix, που αποτελείται από τις FIM, IRTA, MSMA και Dorna, ανακοίνωσε ότι οι πρωτότυπες μοτοσυκλέτες 850 κυβικών, που θα κάνουν το ντεμπούτο τους το 2027, δεν μπορούν να δοκιμαστούν τουλάχιστον μέχρι τις 17 Νοεμβρίου.

Αυτή είναι η επομένη ημέρα του τελευταίου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος του 2025, στη πίστα της Βαλένθια. Η ανακοίνωση αυτή ήρθε μαζί με τις υπόλοιπες άμεσες αλλαγές στους κανονισμούς όπως διαβάσατε και εδώ.

Η μετάβαση από τους κινητήρες των 1000 κυβικών, που χρησιμοποιούνται από το 2012, σε κινητήρες των 850 κυβικών θα γίνει για χάρη τόσο της ασφάλειας των αναβατών όσο και του εντονότερου ανταγωνισμού.

Εκτός από τους μικρότερους κινητήρες, θα απαγορευτούν τα συστήματα μορφοποίησης του ύψους και θα μειωθεί η αεροδυναμική. Επίσης, η Pirelli θα αντικαταστήσει τη Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών.