Alex Rins: Το δεύτερο χειρουργείο ολοκληρώθηκε με επιτυχία

O Stefan Bradl στην θέση του για το ολλανδικό GP
Alex Rins
Από το

motomag

23/6/2023

Μετά τον τραυματισμό του στο Mugello, ο Rins υπεβλήθη σε χειρουργείο όπου του τοποθετήθηκε εξωτερικός σταθεροποιητής στο δεξί του πόδι, ενώ τώρα ο Ισπανός αναβάτης υπεβλήθη σε δεύτερο χειρουργείο προκειμένου να τον αφαιρέσει και να ξεκινήσει την αποθεραπεία.

Όπως σας έχουμε ήδη ενημερώσει, μετά την πτώση και τον άσχημο τραυματισμό του στον αγώνα Sprint στο Mugello, ο Alex Rins υπεβλήθη σε χειρουργείο στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Careggi της Φλωρεντίας, προκειμένου να μειωθεί το πρήξιμο στο πόδι του, ενώ με την επιστροφή του στην Ισπανία θα γινόταν η δεύτερη και τελευταία επέμβαση για την αποκατάστασή του.

Το πρωί της Πέμπτης, ο Rins μπήκε στο χειρουργείο σε νοσοκομείο της Μαδρίτης, με την ομάδα του να επιβεβαιώνει, νωρίς το απόγευμα της ίδιας μέρας, ότι η επέμβαση ήταν επιτυχής, χωρίς ωστόσο να δίνει άλλες λεπτομέρειες.

Alex Rins

Ο επικεφαλής της ομάδας LCR Honda, Lucio Cecchinello, πριν λίγες μέρες είχε αναφέρει το χρονοδιάγραμμα της αποκατάστασης του αναβάτη της ομάδας του. Έτσι, σύμφωνα με τον ίδιο, ο Rins θα έμενε στο νοσοκομείο τρεις ημέρες μετά τη δεύτερη επέμβαση, ενώ στη συνέχεια, μετά το πέρας των πρώτων 10 με 12 ημερών, θα μπορεί να πατήσει το πόδι του. Αυτό σημαίνει ότι, μετά την ακύρωση του GP της Φινλανδίας, ο Rins ίσως καταφέρει να βρίσκεται στην πίστα του Silverstone, μετά την καλοκαιρινή διακοπή της αγωνιστικής σεζόν.

Όσον αφορά τώρα στον γύρο του Assen, τον Alex Rins θα αντικαταστήσει ο Stefan Bradl, αναβάτης εξέλιξης του HRC.

Όπως γνωρίζουμε όλοι, η Honda βρίσκεται σε μία πολύ δύσκολη φάση, ενώ στο ολλανδικό GP, το τελευταίο του πρώτου μισού της σεζόν, αναμένεται να δώσουν το παρών οι Marc Marquez, Takaaki Nakagami, καθώς και ο Iker Lecuona από τα WSBK, που θα αντικαταστήσει τον τραυματία Joan Mir.

Ετικέτες

MotoGP: Δέσμευση για καύσιμα 100% μη-ορυκτής προέλευσης από το 2027

Μία ακόμη μεγάλη αλλαγή έρχεται από το 2027
MotoGP Non-Fossil Fuel from 2027
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/7/2025

Έκλεισε η συμφωνία που δεσμεύει όλα τα καύσιμα στα Grand Prix, σε όλες τις κατηγορίες να είναι 100% μη-ορυκτής προέλευσης

Η παγκόσμια επιτροπή Grand Prix (GPC) επιβεβαίωσε ότι η γνησιότητα του καυσίμου θα ελέγχεται με τη μέθοδο C14.

Πώς θα ελέγχεται; – Το τεστ C14

Το τεστ μετρά το ποσοστό του ισοτόπου άνθρακα C14 (που υπάρχει στην ατμόσφαιρα αλλά λείπει από ορυκτά καύσιμα λόγω μακροχρόνιας ραδιενεργής αποσύνθεσης) σε σχέση με τον συνολικό άνθρακα.

Αν το ποσοστό στο δείγμα είναι ίδιο με αυτό της ατμόσφαιρας, με μικρή ανεκτή απόκλιση, το καύσιμο θεωρείται μη-ορυκτής προέλευσης. Έτσι, αποκλείεται η πιθανότητα να προέρχεται από διύλιση πετρελαίου.

MotoGP Non-Fossil Fuel from 2027

Τι καύσιμα θα χρησιμοποιούνται;

Από το 2027, τα MotoGP και οι υπόλοιπες κατηγορίες θα τρέχουν αποκλειστικά με

  • Βιοκαύσιμα – από βιολογικές πηγές
  • E-fuels – από δέσμευση CO₂ απευθείας από την ατμόσφαιρα

Η καύση αυτών των καυσίμων απελευθερώνει την ίδια ποσότητα άνθρακα που είχε δεσμευτεί προηγουμένως, επιτυγχάνοντας έτσι ουδέτερο ισοζύγιο εκπομπών.

Από το 40% στο 100%

Η μετάβαση έχει ήδη ξεκινήσει από το 2024, όταν επιβλήθηκε τα καύσιμα να περιέχουν τουλάχιστον 40% μη-ορυκτή προέλευση. Σε τρία χρόνια, το ποσοστό θα είναι 100%, μια ιστορική απομάκρυνση από τα παραδοσιακά καύσιμα που παράγονται κυρίως από αργό πετρέλαιο.

Το MotoGP μπαίνει έτσι στην πρωτοπορία της αγωνιστικής βιωσιμότητας, δείχνοντας ότι ακόμη και στην κορυφαία κατηγορία ταχύτητας, η τεχνολογία και η οικολογία μπορούν να συνυπάρξουν.

Τώρα μένει να δούμε αν η τεχνολογία που αναπτύσσει η Suzuki για βενζίνη από κοπριά, περάσει τελικά και στον αγωνιστικό χώρο. Καθώς τότε κάθε σταύλος θα είναι ένα χρυσωρυχείο!

 

Suzuki: Ετοιμάζει μοτοσυκλέτα που θα κινείται με κοπριά!

Απίστευτο κι όμως εργάζονται να το κάνουν αληθινό!