ΑΜΟΤΟΕ - ΠΡΟΣΩΡΙΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΩΝ 2026

Λίγο πριν το τέλος του 2025
ΑΜΟΤΟΕ
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/12/2025

Λίγες ημέρες πριν φύγει το 2025, η ΑΜΟΤΟΕ ανακοινώνει το προσωρινό πρόγραμμα αγώνων ταχύτητας, enduro, motocross, dragster, scramble, trial, trail ride, rally raid και extreme enduro. Εντύπωση προκαλεί πως στο πρόγραμμα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross δεν βρίσκουμε αγώνα στις Κρηνίδες που είναι μία από τις καλύτερες πίστες MX στα Βαλκάνια. Στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας δεν έχουμε αλλαγή από εκείνο που ξέρουμε τις τελευταίες σεζόν, δηλαδή ενσωμάτωση στους αγώνες του BMU που γίνονται στην Ελλάδα παρόλο που φέτος πήγε να γίνει επαναφορά του αγώνα στα Μέγαρα αλλά δεν συγκεντρώθηκαν συμμετοχές και δεν υπήρξε στήριξη από τους αγωνιζομένους.

Μάλιστα οι δύο γύροι της Ταχύτητας θα διεξαχθούν Απρίλη και Μάιο, οπότε θα έχουμε το έξης παράδοξο, ο Πανελλήνιος Πρωταθλητής θα στεφθεί από την Άνοιξη αν δεν προστεθεί αγώνας στα Μέγαρα, που προφανώς αυτή την πρόβλεψη έχει ενσωματώσει το πρόγραμμα, δημιουργώντας κενό για να προστεθεί αγώνας αργότερα μέσα στη σεζόν, άρα με καλύτερες προοπτικές να συμβεί αυτό, συγκριτικά με την σεζόν που πέρασε. Ευχή όλων να γίνει και στην πράξη η προσθήκη αγώνα, τόσο στο ΠΠΤ, όσο και στο MOTOCROSS.

Ας δούμε παρακάτω αναλυτικά το προσωρινό πρόγραμμα για το 2026:

ΠΠ ENDURO

8 Μαρτίου – ΑΜΟΣ Σπάρτη

9-10 Μαΐου – ΜΟΓ Γρεβενά

3-4 Οκτωβρίου – ΣΜΑΛ Λάρισα

24-25 Οκτωβρίου – Νάξος

15 Νοεμβρίου – ΑΜΟΣ Σπάρτη

 

ENDURO ΚΥΠΕΛΛΟ

8 Μαρτίου – ΑΜΟΣ Σπάρτη

10 Μαΐου – ΜΟΓ Γρεβενά

4 Οκτωβρίου – ΣΜΑΛ Λάρισα

25 Οκτωβρίου – Νάξος

15 Νοεμβρίου – ΑΜΟΣ Σπάρτη

 

MX ΠΠ

14-15 Μαρτίου – MX ΠΠ ΜΑΣΤ Τρίκαλα

4-5 Απριλίου – MX ΠΠ ΜΟΛΠ Άργος

2-3 Μαΐου – MX ΠΠ ΜΟΛΠ Άργος

12-13 Σεπτεμβρίου – MX ΠΠ ΑΟΛΜΟ Ολυμπία

10-11 Οκτωβρίου – MX ΠΠ ΜΟΛΠ Άργος

31 Οκτωβρίου – 1 Νοεμβρίου – MX ΠΠ ΜΑΣΤ Τρίκαλα & ΒΜU

 

MX ΚΥΠΕΛΛΟ

22 Φεβρουαρίου – MX Κύπελλο ΜΟΛΠ Άργος

29 Μαρτίου – MX Κύπελλο ΠΑΛΕΜΟΤ

19 Απριλίου – MX Κύπελλο ΜΑΣΤ Τρίκαλα

24 Μαΐου – MX Κύπελλο ΜΑΣΤ Τρίκαλα

 

SCRAMBLE ΠΠ

15 Φεβρουαρίου – ΜΟΛΕΚ Καλαμπάκα

1 Μαρτίου – ΛΕΜΜ Μέγαρα

22 Μαρτίου – ΑΓΡΙΝΙΟ ΑΣΜΣΑ

5 Απριλίου – ΚΑΡΤΑΛ ΜΟΛΕΜ

26 Απριλίου – ΜΟΚ Καστοριά

18 Οκτωβρίου – ΣΜΑΛ Λαμία

8 Νοεμβρίου – ΜΟΞ Ξάνθης

29 Νοεμβρίου – ΕΔΙΛ Λέσβος

 

ΤΑΧΥΤΗΤΑ

17-19 Απριλίου – ΠΠ & ΒΜU Σέρρες

29-31 Μαΐου – ΠΠ & ΒΜU Σέρρες

 

DRAGSTER

2-4 Απριλίου – ΛΕΝΟΕ Μεσσήνη

8-10 Μαΐου – ΛΕΝΟΕ Σέρρες

12-14 Ιουνίου – ΛΕΝΟΕ Μεσσήνη

18-20 Σεπτεμβρίου – ΛΕΝΟΕ Σέρρες

9-11 Οκτωβρίου – ΛΕΝΟΕ Μεσσήνη

13-15 Νοεμβρίου – ΛΕΝΟΕ Μεσσήνη

 

TRIAL ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ

18-19 Απριλίου – ΜΟΛΠ Ρέθυμνο

6-7 Ιουνίου – Βέροια

13 Σεπτεμβρίου – ΛΕΜΜ Μέγαρα

17-18 Οκτωβρίου – ΜΟΛΠ Σίφνος

 

TRIAL ΚΥΠΕΛΛΟ

15 Φεβρουαρίου – ΜΟΛΠ Λουτράκι

22 Μαρτίου – ΜΟΛΠ Λουτράκι

22 Νοεμβρίου – ΜΟΛΠ Λουτράκι

 

TRAIL RIDE

5 Απριλίου – ΕΔΟ

30-31 Μαΐου – ΑΛΑΜΜ

31/10 - 1/11 – ΑΛΑΜΜ

6 Δεκεμβρίου – ΕΔΟ

 

XTREME ENDURO

2-3 Μαΐου – Βέροια

20-21 Ιουνίου – ΜΑΟ Βέροια

26-27 Σεπτεμβρίου – ΜΟΚ Καστοριά

31/10 - 1/11 – ΕΔΙΛ Λέσβος

 

ΔΙΕΘΝΗ

RALLY RAID

26/4 - 1/5 – Ολύμπια Rally ΕΔΟ Ολύμπια

25-31/5 – Hellas Rally ΑΛΑΜΜ Εύβοια

20-26/9 – Greece Rally ΕΔΟ Σέρρες

31/10 - 1/11 – Hellas 24hours ΑΛΑΜΜ

 

ΤΟΠΙΚΑ

 

SX ΚΥΠΕΛΛΟ ΠΑΛΕΜΟΤ

31 Μαΐου

28 Ιουνίου

26 Ιουλίου

 

SCRAMBLE ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΣΗ (ΚΡΗΤΗ)

1 Φεβρουαρίου

1 Μαρτίου

 

ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

6 Σεπτεμβρίου – Κοζάνη

11 Οκτωβρίου – ΜΟΚ Καστοριά

6 Δεκεμβρίου – Κοζάνη

 

ΠΑΓΚΡΗΤΙΟ ΚΥΠΕΛΛΟ TRIAL

25 Ιανουαρίου – Ρέθυμνο

17 Μαΐου – Χανιά

13 Δεκεμβρίου – Ρέθυμνο

 

ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΛΑΜΜ ΒΑ

14-15 Μαρτίου

3-4 Οκτωβρίου

MotoGP ΗΠΑ: Απόλυτη κυριαρχία Bezzecchi με Aprilia στο 1-2

Ρεκόρ συνεχόμενων γύρων και ρεκόρ συνεχόμενων αγώνων
MotoGP ΗΠΑ: Απόλυτη κυριαρχία Bezzecchi με Aprilia στο 1-2
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/3/2026

Με μία φανταστική εκκίνηση ο Bezzecchi παίρνει την εξωτερική και καταφέρνει να στρίψει δεύτερος πίσω από τον Bagnaia κερδίζοντας θέσεις. Πίσω του ο Martin ακολουθούμενος από τον Marc Marquez που έχει καταφέρει να περάσει την νέμεση των τελευταίων δύο αγώνων, τον Di Giannantonio που εχθές τον προειδοποίησε σε ήρεμο τόνο, να έχει τα μάτια του ανοικτά.

Ο Bagnaia γράφει τις πρώτες στροφές στην 6η θέση έχοντας πίσω του τον Mir, τον άρχοντα των DNF. Δεν είμαστε σκληροί με τον Mir, μένουμε μόνο στα γεγονότα τα οποία του δίνουν το ρεκόρ πτώσεων. Ένα ρεκόρ από το οποίο δεν λέει να ξεφύγει. Σε 53 αγώνες έχει 37 πτώσεις, αλίμονο, δεν σταμάτησε ούτε και σήμερα να τις αυξάνει.

Ο πρώτος γύρος είναι σημαντικό για τον Bezzecchi να κλείσει περνώντας τον Acosta. Αν το καταφέρει τότε σπάει το ρεκόρ του Lorenzo για συνεχόμενους γύρους στην πρώτη θέση, ένα ρεκόρ το οποίο δεν προσμετρά τους αγώνες Sprint, όπου εχθές ο Bezzecchi έπεσε από δικό του λάθος.

Βλέποντας τον Acosta να ανοίγει ελάχιστα στην έξοδο πριν την ευθεία, ο Bezzecchi ορμά στην αγωνιστική γραμμή εκεί ακριβώς που ο Acosta επέστρεφε. Οι δυο τους ακουμπούν σε ένα καθαρά αγωνιστικό συμβάν που αφήνει την αεροτομή της Aprilia πληγωμένη χωρίς άλλη όμως επίδραση, ακόμη και για τους πίσω που πατούν τα κομμάτια.

Στο μεταξύ ο Marc Marquez δεν έχει τον ρυθμό της πρώτης τριάδας και σχηματίζει μία τετράδα που όλοι μαζί παλεύουν για την 4η θέση με πρώτο από όλους τον Di Giannantonio που βλέπει την κατάλληλη ευκαιρία να παραδώσει μαθήματα.

Με πολύ όμορφο τρόπο περνά τον Marc Marquez από την εσωτερική και αμέσως μετά επίθεση στον Marc κάνει και ο Bagnaia.

Ο Zarco σημειώνει πτώση όσο οι τρεις πρώτοι ξεχωρίζουν και είναι πίσω που η μάχη έχει περισσότερη ένταση, μέχρι ο Marc Marquez να χάσει θέση και από τον Mir και έπειτα να εκτελέσει την ποινή μακρύτερου γύρου καταλήγοντας 11ος.

Στο μεταξύ μακρύτερο γύρο θα πρέπει να εκτελέσει και ο Mir γιατί έκανε μία έξοδο όπου εκεί βρήκε άσφαλτο αντί για αμμοπαγίδα και ξανά μπαίνοντας στην πίστα δεν έδωσε την θέση του. Το αναπόφευκτο θα ερχόταν μόλις πήγαινε να εκτελέσει την ποινή, καθώς εκεί ακριβώς έπεσε κιόλας.

Η μάχη Marc Marquez και Di Giannantonio δεν κράτησε πολύ, με τον Marc Marquez να πηγαίνει πίσω, ένα άλλο όνομα φαινόταν να ανεβαίνει σταθερά, του Ai Ogura που σταδιακά ανέβαινε σε ρυθμό, μέχρι να προσπεράσει τον Alex Marquez με μαεστρία.

Στον 7ο γύρο ο Martin παραλίγο να πέσει προσπαθώντας να επιτεθεί στον Acosta, με τον ίδιο τρόπο που εχθές πέρασε τον Bagnaia και παρόμοια με τον τρόπο που έπεσε ο Marc Marquez στον αγώνα sprint.

Στον 8ο και 9ο γύρο ο Ai Ogura δίνει τον καλύτερο του εαυτό και φτάνει πίσω από τον Bagnaia. Στον 13ο όμως κάνει κάτι καταπληκτικό, περνά και τον Di Giannantonio.

Έναν γύρο μετά ο Martin καταφέρνει να περάσει τον Acosta και από εκεί και πέρα οι δύο πρώτες θέσεις έχουν κλειδώσει, γιατί χτίζει σιγά – σιγά μία απόσταση από τον Acosta.

Ο Ai Ogura θα ανέβει σε ρυθμό και θα πλησιάσει την KTM με αποτέλεσμα να πηγαίνουμε ολοταχώς σε έναν βάθρο μόνο με Aprilia!

Μέσα στην πίστα αυτή και γενικά στο πρωτάθλημα έτσι όπως ήταν τα προηγούμενα χρόνια, το να μην υπάρχει Ducati στο βάθρο, μοιάζει περίεργο, παρόλο που στους πέντε τελευταίους αγώνες, είναι η Aprilia και ο Bezzecchi που κερδίζουν σταθερά.

Στον 15ο γύρο ο Marc Marquez κάνει επιθετική κίνηση στον αδερφό του Alex και αμέσως ξεκινά μία μάχη με τον Bastianini.

Έκει ακριβώς σπάει και το σασμάν του Ai Ogura που εγκαταλείπει με δάκρυα στα μάτια, έναν πολλά υποσχόμενο αγώνα!

Πλέον η καλύτερη μάχη είναι ξανά με τον Marc Marquez που μαζί με τον Bastianini θα περάσουν και οι δύο τον Bagnaia και θα παίξουν μέχρι το τέλος.

Ο Marc Marquez έχει καλύτερο ρυθμό από τον Di Giannantonio που με την σειρά του δεν χρειάζεται να πάρει ρίσκο, ούτε υπάρχει χρόνος να ψαλιδίσει κανείς την διαφορά τους.

Με ορισμένες δυνατές στιγμές και με τον Bezzecchi και την Aprilia να κάνουν την διαφορά, ο αγώνας στις ΗΠΑ, μόνο αδιάφορος δεν ήταν, ενώ σημάδεψε και το τέλος εποχής για την πρωτοκαθεδρία της Ducati.

Η Aprilia το είχε πει, «το έχουμε βρει» εννοώντας πως πλέον έχει την ταχύτητα της Ducati. Το ρεκόρ σήμερα το αποδεικνύει, στην σύγχρονη εποχή των MotoGP δεν υπάρχει άλλος με συνεχόμενες νίκες ενώ οδηγεί κάθε έναν γύρο. Διαφορετικά είναι δέκα αγώνες το ρεκόρ συνεχόμενων νικών, χωρίς όμως να είναι πρώτος σε κάθε έναν γύρο ξεχωριστά.

Μία μεγάλη ημέρα για την Aprilia που την περίμενε εδώ και έναν χρόνο ακριβώς!

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

Διαφ.

1

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

40:50.653

25

2

89J. Martin

Aprilia Racing

+2.036

20

3

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+4.497

16

4

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+6.972

13

5

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+8.100

11

6

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+8.243

10

7

73A. Marquez

BK8 Gresini Racin MotoGP

+11.253

9

8

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+13.129

8

9

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+14.471

7

10

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+14.544

6

11

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+21.063

5

12

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+22.062

4

13

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+22.201

3

14

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racin Team

+24.371

2

15

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+25.549

1

16

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+26.309

 

17

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+27.136

 

18

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+38.701

 

Πτώσεις / Εγκαταλείψεις

 

5J. Zarco

Castrol Honda LCR

18 Laps

 
 

79A. Ogura

Trackhouse MotoP Team

15 Laps

 
 

36J. Mir

Honda HRC Castrol

5 Laps

 

 

Ετικέτες