Andrea Iannone: Αβέβαιο το μέλλον του

Πήρε παράταση για τον Οκτώβριο η απόφαση
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

20/8/2020

Το μόνο σίγουρο μέχρι στιγμής για τα δεδομένα της ποινής του Andrea Iannone στην υπόθεση ντόπινγκ που έχει εμπλακεί, είναι πως θα χάσει ολόκληρη την φετινή σεζόν. Αυτό που έχει συμβεί είναι πως η αρμόδια αρχή, η WADA (Παγκόσμιος Οργανισμός Αντι-Ντόπινγκ), ζήτηση αναβολή της ακρόασης που ήταν να πραγματοποιηθεί αυτές τις μέρες και κατά την οποία θα αποφασιζόταν το μέλλον του Ιταλού αναβάτη της Aprilia. Να θυμίσουμε ότι η ποινή αποκλεισμού που είχε λάβει ο Iannone ισχύει μέχρι τον Ιούνιο του 2021. Το δικαστήριο Λωζάνης όμως (το CAS), έπειτα από συνεδρίαση αποφάσισε να κάνει δεκτό το αίτημα της Wada και να μεταφερθεί η ακροαματική διαδικασία για τις 15 Οκτωβρίου.

Αν η έφεση που κατέθεσαν οι δικηγόροι του Iannone γινόταν δεκτή την ίδια μέρα, με ταυτόχρονη άρση της ποινής,  ο Ιταλός θα προλάβαινε να τρέξει σε πέντε αγώνες, βάσει του αναθεωρημένου φετινού προγράμματος των MotoGP. Η συγκεκριμένη όμως απόφαση βάζει σε πολύ δύσκολη θέση την ομάδα της Aprilia, καθώς θα πρέπει να αποφασίσουν την σύνθεση της ομάδας τους για την επόμενη σεζόν, χωρίς να γνωρίζουν αν τελικά θα αθωωθεί ο Iannone ή όχι. Όπως χαρακτηριστικά είπε ο Massimo Rivola, CEO της Aprilia Racing WADA κατάφερε να πάρει αναβολή για την εκδίκαση της έφεσης, για τις 15 Οκτωβρίου. Αυτό μας φέρνει εμάς και τον αναβάτη μας σε πολύ δύσκολη θέση". Το γεγονός αυτό πρακτικά σημαίνει πως αν το εργοστάσιο περιμένει την εξέλιξη της έφεσης, μπορεί να χάσει την ευκαιρία να προσλάβει αναβάτες που τώρα μένουν ελεύθεροι (όπως ο Crutchlow), αλλά μπορεί να μην ισχύει το ίδιο για τον Οκτώβριο. "Εμείς θα περιμένουμε", δήλωσε ο Rivola. "Η πρόθεσή μας είναι να μείνουμε με τον Andrea. Πιστεύουμε στην αθωότητά του".

Από την άλλη, ο Cal Crutchlow, του οποίου το όνομα έχει ήδη συνδεθεί με την Aprilia και με συζητήσεις που έχει κάνει με το ιταλικό εργοστάσιο από την στιγμή που έμεινε ελεύθερος από την LCR, είπε πως η καθυστέρηση της απόφασης δεν επηρεάζει τις σχετικές συζητήσεις, καθώς ήξερε από την αρχή ότι θα υπήρχε ανάλογη καθυστέρηση. Στο παρελθόν είχε αναφέρει πως η προοπτική της Aprilia είναι εξαιρετική γι' αυτόν και τον ενθουσιάζει η ιδέα, καθώς ρεαλιστικά η άλλη εναλλακτική είναι να αποσυρθεί, αφού έχει αποκλείσει την περίπτωση να επιστρέψει στα Motul WSBK.

 

MotoGP: Tardozzi για Balaton Park - “Ίσως βοηθήσει την Yamaha”

“Ίσως η πίστα να είναι καλύτερη για τα μικρότερα 850cc από το 2027 και μετά. Επίσης, η Yamaha μπορεί να ωφεληθεί"
Tardozzi on Balaton
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2025

Το MotoGP κάνει το ντεμπούτο του στην πίστα Balaton Park (22–24 Αυγούστου) και ο Davide Tardozzi μοιράζεται τις πρώτες εντυπώσεις του από την καίνουργια πίστα της Ουγγαρίας.

Ο επικεφαλής της Ducati Lenovo δήλωσε πως η εμπειρία ήταν θετική: “Είναι καλά εκεί, οι άνθρωποι είναι εξυπηρετικοί και οι εγκαταστάσεις είναι εντάξει», ανέφερε περιγράφοντας τη νέα διαδρομή των 4,075 χλμ. στην περιοχή της λίμνης Balaton.

Παρόλα αυτά, δεν παρέλειψε να επισημάνει ότι “η πίστα είναι λίγο μικρή για MotoGP. Αλλά πιστεύω πως οι αναβάτες θα την απολαύσουν. Η ευθεία είναι σχετικά μικρή και οι δύο πρώτες στροφές σφιχτές. Ωστόσο, οι ζώνες διαφυγής είναι καλές και η άσφαλτος εξαιρετική!”.

Ο Tardozzi ανέφερε επίσης ότι περπάτησε την πίστα μαζί με τον Marc Márquez και τον Francesco Bagnaia, όπου συζητήσαν τα συνηθισμένα, γραμμές, πρόσφυση και ασφάλεια με του αναβάτες να είναι και οι δύο θετικοί. “Αλλά άλλο να οδηγείς μια Panigale κι άλλο μια μοτοσυκλέτα MotoGP”, επισήμανε ο Tardozzi.

Κλείνοντας, ο Ιταλός manager δεν απέκλεισε αλλαγές στην ισορροπία δυνάμεων στο μέλλον: “Ίσως η πίστα να είναι καλύτερη για τα μικρότερα 850cc από το 2027 και μετά. Επίσης, η Yamaha μπορεί να ωφεληθεί. Πάντα παραπονιούνται για έλλειψη πρόσφυσης, αλλά εδώ υπάρχει πολλή, άρα η Μ1 μπορεί να δουλέψει καλύτερα”.