Απογευματινό Track Day από την EXTREME TRACKDAYS

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/11/2016

Την Τετάρτη 16 Νοεμβρίου η EXTREME TRACKDAYS θα διοργανώσει στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων δοκιμές μοτοσυκλετών για αναβάτες κάθε επιπέδου.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ
ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΚΟΣ-ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ: 12.30-15.30
ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ: 13.00-17.30
ΤΡΕΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΩΝ: ΑΡΧΑΡΙΟΙ-ΕΝΔΙΑΜΕΣΟΙ-ΠΡΟΧΩΡΗΜΕΝΟΙ/ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΙ

Διάρκεια παραμονής κάθε κατηγορίας στην πίστα 20΄ανά ώρα.
Συνολικά η κάθε κατηγορία θα επισκεφτεί την πίστα τέσσερις  φορές.

Η επιλογή της κάθε κατηγορίας θα γίνεται κατά δήλωση του συμμετέχοντα
Στην κατηγορία των Αρχαρίων θα υπάρχουν δυο πλοηγοί με σκοπό την επίβλεψη  της οδηγικής συμπεριφοράς των συμμετεχόντων αλλά και την επίδειξη των σωστών αγωνιστικών γραμμών. Η παρακολούθηση του σεμιναρίου σχετικού με τους κανόνες ασφαλείας είναι υποχρεωτική για τους νεοεισακτέους στον χώρο.

Ο τεχνικός έλεγχος θα πραγματοποιηθεί από τον γνωστό μηχανικό Κώστα Σκαφίδα και την ομάδα του  ο οποίος θα έχει την δυνατότητα μικροεπισκευών αλλά και παροχής συμβουλών για την σωστή ρύθμιση των αναρτήσεων.
 
Για τις μοτοσυκλέτες που πιθανόν ακινητοποιηθούν λόγω πτώσης ή μηχανικής βλάβης θα υπάρχει όχημα περισυλλογής και δυνατότητα μεταφοράς της στην Αθήνα μέσω της MotoAssistance.

Για όσους δεν έχουν εξοπλισμό θα υπάρχει η δυνατότητα ενοικίασης του σε χαμηλές τιμές και πολλά μεγέθη όπως ολόσωμες δερμάτινες φόρμες (Νο 48-58), μπότες (Νο 42-47) και γάντια.

Όπως πάντα οι δραστήριοι φωτογράφοι της IGF Productions θα είναι παρόντες για να καλύψουν την δράση σας εντός πίστας αλλά και τις στιγμές χαλάρωσης στα πίτς.

Για όσους ενδιαφέρονται για βιντεοσκόπηση της δράσης τους στην πίστα υπάρχει η δυνατότητα αντίστοιχης κάλυψης από τις κάμερες δράσης της Nilox που διαθέτουν οι μοτοσυκλέτες της οργάνωσης.

 

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Κινητό: 6972233094
Ε-mail: [email protected]
Website: www.extremetrackdays.gr

 

Τι είναι η EXTREME TRACKDAYS
Μια εταιρία που δημιουργήθηκε το 2005 από τον έμπειρο δημοσιογράφο – αγωνιζόμενο Σωτήρη Ζαφειρόπουλο που μέσω των συνεργατών του θέλησε να διοχετεύσει την 20ετή αγωνιστική  εμπειρία του στην οργάνωση εκδηλώσεων σε πίστα με αντικείμενο την μοτοσυκλέτα.

 

Μέχρι στιγμής έχουν διοργανωθεί 100 trackdays που απέσπασαν ιδιαίτερα θετικά σχόλια όχι μόνο από τους παρευρισκόμενους αλλά και από τους χορηγούς, ειδικά για τους νεοεισερχόμενους στον χώρο.

 

ΠΙΣΤΑ ΜΕΓΑΡΩΝ
Στον χώρο της πίστας λειτουργούν σχολές ασφαλούς, σπορ και αγωνιστικής οδήγησης .

Έτος κατασκευής: 1996

Θέση: 42ο χλμ. της Ν.Ε.Ο. Εθνικής οδού Αθηνών-Κορίνθου, περιοχή Πάχης Μεγάρων δίπλα στο στρατιωτικό αεροδρόμιο.

Έκταση: 175 Στρέμματα.

Μήκος Πίστας (Ολικό): 2,1 χλμ.

Mέσο πλάτος: 11 μ.

Εναλλακτικές διαδρομές: 6

Στροφές: 10

Βοηθητικοί Χώροι και παροχές: : 2 Στεγασμένες και κλιματιζόμενες αίθουσες συνολικής έκτασης 300 τ.μ., παροχές αέρος, ύδατος, ρεύματος, τηλεφώνου, fax και internet, μηχανήματα αυτόματης πώλησης αναψυκτικών, καφέ και σνακ.

Οδηγίες προσέλευσης στην πίστα
Ακολουθώντας την εθνική οδό Αθηνών – Κορίνθου, μετά τα διόδια της Ελευσίνας,αφού περάσετε την έξοδο για Νέα Πέραμο, την έξοδο για Μέγαρα και τα Goody’s που είναι αμέσως, μετά φτάνετε στο 41ο χλμ. όπου βλέπετε πινακίδα εξόδου (δεξιά) για Μέγαρα-Πάχη – Αυτοκινητοδρόμιο.
Ανεβαίνετε στην γέφυρα και στρίβετε αριστερά για Πάχη. Μετά από 300 μέτρα στρίβετε και πάλι αριστερά πριν την συρμάτινη περίφραξη στρατοπέδου, την οποία ακολουθείτε μέχρι να συναντήσετε την είσοδο του Αυτοκινητοδρομίου.

MotoGP: Εμφύλιος στην Aprilia - Ο Massimo Rivola εξηγεί τις ισορροπίες στη μάχη τίτλου μεταξύ Martin και Bezzecchi

“Υπάρχει ένας απλός κανόνας: αμοιβαίος σεβασμός"
Aprilia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/5/2026

Ο Massimo Rivola της Aprilia Racing μιλά για το πώς θα διαχειριστεί μια πιθανή “εσωτερική” μάχη τίτλου στα MotoGP 2026, με τους Jorge Martin και Marco Bezzecchi να χωρίζονται πλέον από μόλις έναν βαθμό στη κατάταξη του πρωταθλήματος.

Η Aprilia βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο επίκεντρο των MotoGP, όχι μόνο επειδή δείχνει να διαθέτει την πιο ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα του grid, αλλά και γιατί οι δύο εργοστασιακοί της αναβάτες, Jorge Martín και Marco Bezzecchi, έχουν αρχίσει να ξεχωρίζουν ως οι βασικοί διεκδικητές του τίτλου για το 2026.

Μετά τη νίκη του Martin στο γαλλικό Grand Prix στο Circuit de la Sarthe της πόλης Le Mans, οι δύο αναβάτες χωρίζονται από μόλις έναν βαθμό στη βαθμολογία, κάτι που κάνει όλο και πιο πιθανό ένα εσωτερικό showdown μέχρι το τέλος της χρονιάς.

Aprilia

Ο CEO της Aprilia, Massimo Rivola, μιλώντας στο Le Mans, αποκάλυψε πως έχει ήδη θέσει έναν ξεκάθαρο κανόνα στους δύο αναβάτες: "Eίναι πολύ απλός, πρέπει να σέβονται ο ένας τον άλλον. "Αν το κάνουν, δεν θα υπάρξει κανένα πρόβλημα. Αυτός που θα έχει και λίγη περισσότερη τύχη, θα τα καταφέρει. Αν δεν το κάνουν, τότε θα πρέπει να κάνω εγώ τη δουλειά μου και να τους υπενθυμίσω ότι οφείλουν να σέβονται ο ένας τον άλλον."

Ο Rivola ξεκαθάρισε επίσης ότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχει καμία ανησυχία μέσα στην ομάδα, "δεν πιστεύω ότι χρειάζεται να θυμώνουμε. Εγώ θυμώνω μόνο όταν λείπει ο σεβασμός μεταξύ ανθρώπων. Μέχρι τώρα δεν ισχύει κάτι τέτοιο, οπότε δεν μπορώ να σας πω αν θα χρειαστεί να επέμβουμε".

Aprilia

"Κρατάμε τα πόδια μας στο έδαφος"

Παρά το ιστορικό 1-2-3 της Aprilia στο Le Mans, με Martin, Bezzecchi και Ai Ogura να χαρίζουν στο Noale το πρώτο απόλυτο βάθρο στην ιστορία των MotoGP, ο Rivola απέφυγε να χαρακτηρίσει την RS-GP σημείο αναφοράς.

"Δεν θέλω να ακούγομαι σαν χαλασμένος δίσκος, αλλά είναι ακόμη πολύ νωρίς. Αν κοιτάξουμε τις διαφορές από τους Pedro Acosta και Fabio Di Giannantonio, μιλάμε για λίγα μόνο δευτερόλεπτα σε διάρκεια αγώνα, ουσιαστικά τίποτα. Στις κατατακτήριες δεν ήταν τρεις Aprilia στις πρώτες θέσεις, επομένως προσωπικά εξακολουθώ να κρατάω τα πόδια μου στο έδαφος."

Παρόλα αυτά, ο Ιταλός παραδέχθηκε πως τα δεδομένα μιλούν από μόνα τους,

"Είναι επίσης αλήθεια ότι οι τρεις πρώτοι στον αγώνα ήταν με Aprilia, κάτι που δείχνει ότι τεχνικά ίσως αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε σε καλό επίπεδο.

Aprilia

"Έχουμε δύο γρήγορους αναβάτες, αλλά και δύο επαγγελματίες"

Ο Rivola στάθηκε ιδιαίτερα στον χαρακτήρα των δύο διεκδικητών του τίτλου, επισημαίνοντας ότι αυτό είναι το μεγαλύτερο πλεονέκτημα της ομάδας: "Έχουμε δύο αναβάτες που, πέρα από το ότι είναι γρήγοροι, είναι και εξαιρετικοί επαγγελματίες. Πιστεύω ότι θα σεβαστούν ο ένας τον άλλον."

Με τα MotoGP να μεταφέρονται πλέον στη Βαρκελώνη και τη μάχη του τίτλου να παίρνει φωτιά, η Aprilia δείχνει να έχει όχι μόνο την ταχύτητα, αλλά και την εσωτερική ισορροπία για να φτάσει μέχρι το τέλος.

Aprilia