Βάθρο για τον Rossi στο "Gulf 12 Hours"

Στην κατηγορία ProAm
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/1/2021

H προετοιμασία και οι προπονήσεις απέδωσαν και η Ferrari 488 GT3 της Team Kessel, με οδηγούς τους Valentino Rossi, Luca Marini και Alessio Salucci, τερμάτισε τρίτη στην κατηγορία ProAm και τέταρτη συνολική κατάταξη, του αγώνα αντοχής "Gulf 12 Hours" στην πίστα του Μπαχρέιν.

Μάλιστα, η τρίτη θέση στην συνολική κατάταξη του αγώνα χάθηκε για πάρα πολύ λίγο, εξαιτίας μια drive through ποινής που πήρε ο Uccio (επειδή πάτησε την λευκή γραμμή στα πιτς). Για την Ιστορία, τον αγώνα κέρδισε η ομάδα της 2 Seas Motorsports με μια McLaren 720 GT3 και οδηγούς τους Isa Bin Abdulla, Martin Kodric και Ben Barnicoat, ενώ πρώτη στην ProAm κατηγορία αναδείχθηκε η ομάδα της Dinamic Motorsport με μία Porsche.

 

MotoGP-Dainese: Κάνει έρευνα για το άνοιγμα της φόρμας του Franco Morbidelli στο Sachsenring

Άνοιξε το φερμουάρ στη σφοδρή πτώση του Ιταλού στον αγώνα sprint - Δεν είχε συμβεί μέχρι τότε
morbi
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Έρευνα για να ανακαλύψει τα αίτια που οδήγησαν στο άνοιγμα του φερμουάρ της δερμάτινης φόρμας που φορούσε Franco Morbidelli κατά τη διάρκεια του ατυχήματος που συνέβη στον αγώνα sprint του Γερμανικού GP, ανακοίνωσε η Dainese.

Ο αναβάτης της VR46 Racing Team έπεσε στον 3ο γύρο του σύντομου αγώνα sprint του Σαββάτου και το φερμουάρ της αγωνιστικής του φόρμας άνοιξε κατά την πτώση, όπως μπορείτε να δείτε και παρακάτω με τον Ιταλό να φέρνει αρκετές τούμπες μέχρι να σταματήσει.

 

Η πτώση ήταν σφοδρή και ο Morbidelli μετέβη στο νοσοκομείο καθώς ένιωθε πόνους στην περιοχή γύρω από την κλείδα του αριστερού του ώμου. Αν και δεν διαπιστώθηκε σοβαρός τραυματισμός, ο Morbidelli έχασε το Grand Prix της Κυριακής στη Γερμανία γιατί δεν υποχώρησε ο πόνος στην τραυματισμένη περιοχή όπου είχε δημιουργηθεί και ένας μεγάλος μώλωπας.

Το άνοιγμα της φόρμας του Morbidelli είναι πολύ σοβαρό και ο Pietro Mastrapasqua που είναι ο Racing Service Manager της Dainese δήλωσε “Θα φέρουμε τη φόρμα στην εταιρεία για να την αναλύσει, καθώς πρόκειται για κάτι περίεργο που δεν έχει ξανασυμβεί ποτέ. Θα πρέπει να αναλύσουμε τα δεδομένα για να κατανοήσουμε τη δύναμη της πρόσκρουσης, αφού η στολή υποβλήθηκε σε πολύ σημαντική κίνηση. Σίγουρα θα πρέπει να εργαστούμε για το μέλλον, αφού αυτά τα ατυχήματα γίνονται όλο και πιο βίαια”