Cal Crutchlow: “Έπεσαν” οι υπογραφές

Επέκταση της συνεργασίας με την HRC και LCR ως το 2020
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/8/2018

Εν όψει του αγώνα στη πατρίδα του αναβάτη, στο GoPro Silverstone Grand Prix, η LCR Honda Castrol ανακοίνωσε την επέκταση του συμβολαίου της με τον Βρετανό αναβάτη ως το 2020. Ο Cal Crutchlow αγωνίζεται με τη Honda από το 2015 και έχει καταφέρει μέσα σε τρία χρόνια να ανέβει στο βάθρο επτά φορές εκ των οποίων  τρείς εξ αυτών βρέθηκε στη πρώτη θέση. Τα καλά αποτελέσματα και η υπάρχουσα τριετής συνεργασία αποτέλεσαν τους βασικούς παράγοντες στην επέκταση του συμβολαίου. Ακολουθούν οι δηλώσεις από τη ανακοίνωση της συνεργασίας:

Cal Crutchlow: “Είμαι πολύ ευχαριστημένος με την ανανέωση και επέκταση της σχέσης μου με την Honda HRC και την LCR Honda Team μέχρι το 2020. Όλοι μας έχουμε δουλέψει πολύ σκληρά και είχαμε μεγάλη επιτυχία την οποία θα συνεχίσουμε, είμαι σίγουρος. Όπως είπα και στο παρελθόν, έχω την καλύτερη δυνατή υποστήριξη που θα μπορούσα να ζητήσω από τη Honda, τον Lucio και την όμαδα του που κάνουν εξαιρετική δουλεία στο να μου παρέχουν μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα κάθε σαββατοκύριακο”

Yoshishige Nomura (Πρόεδρος της HRC): “Είμαστε χαρούμενοι που ανακοινώνουμε την ανανέωση του συμβολαίου με τον Cal. Πέρυσι είχαμε κάνει συμβόλαιο μαζί του για το 2018 και το 2019 ως εργοστασιακό αναβάτη της HRC. Φέτος έδειξε για ακόμα μια φορά το δυνατό ταλέντο και τις επιδόσεις του, αποδεικνύοντας ότι αξίζει το τίτλο του εργοστασιακού αναβάτη. Δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος να του το δείξουμε παρά κάνοντας μια νέα συμφωνία μαζί του, έτσι αποφασίσαμε να επεκτείνουμε το συμβόλαιο μας. Γνωρίζουμε τον Cal πολύ καλά από τότε που ήρθε στην Honda το 2015. Με τη σκληρή δουλειά και συγκεντρώνοντας καλά αποτελέσματα έχει προσφέρει πολλά στη Honda και στην LCR Honda MotoGP και πάντα δίνει πολύ χρήσιμες πληροφορίες για την εξέλιξη της RC213V.”

Lucio Cecchinello (Διευθυντής της ομάδας LCR): “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που θα συνεχίσουμε τη συνεργασία μας με τον Cal, μέχρι τουλάχιστον το 2020. Πιστεύω πως ο Cal μας έχει δείξει το εντυπωσιακό του ταλέντο από την άφιξη του στη Honda το 2015 και θέλω να τον ευχαριστήσω ακόμα μια φόρα για τα δυνατά αποτελέσματα που πετύχαμε μαζί μέχρι στιγμής. Η ομάδα LCR θα συνεχίζει να τον υποστηρίζει με το καλύτερο δυνατό τρόπο μαζί με την πολύτιμη συνεργασία της HRC και των συνεργατών της LCR”.

Ετικέτες

Suzuka 8 Hours: Νίκη Zarco και Honda HRC από εκεί έψαχναν ομάδα – 2η η Yamaha

Johann Zarco και Takumi Takahashi νικητές για δεύτερη χρονιά σερί
hrc
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/8/2025

Ο Johann Zarco και ο Takumi Takahashi κέρδισαν την 46η έκδοση του αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours για την εργοστασιακή ομάδα της Honda. Δεύτερη με μικρή διαφορά ήρθε η εργοστασιακή ομάδα της Yamaha.

Αυτή ήταν η τέταρτη συνεχόμενη νίκη στον θεσμό για την Honda. Οι Johann Zarco και Takumi Takahashi ήταν μέλη της ομάδας που κέρδισε και πέρυσι (με τρίτο αναβάτη τον Teppei Nagoe). Αυτή ήταν η δεύτερη νίκη του Zarco και η έβδομη του Takahashi – με την πρώτη του νίκη να έρχεται 15 χρόνια πριν!

Η Yamaha κατέκτησε τη δεύτερη θέση με την εργοστασιακή της ομάδα να χάνει τη νίκη για 34 δευτερόλεπτα. Οι Jack Miller, Andrea Locatelli και Katsuyuki Nakasuga πάλεψαν μέχρι το τέλος αλλά δεν κατάφεραν να πάρουν τη νίκη. Χαρακτηριστικό είναι πως η Yamaha χρειάστηκε οκτώ pit stop, ενώ η Honda HRC κατάφερε να τερματίσει τον αγώνα με ένα pit stop λιγότερο, παρά το γρήγορο ρυθμό της.

Πίσω από τη Honda και τη Yamaha εξελίχθηκε μια μάχη για την τρίτη θέση, με την ομάδα Yoshimura SERT Motul που αποτελούταν από Dan Linfoot, Gregg Black και Cocoro Atsumi να ανεβαίνει τελικά στο βάθρο. Τέταρτη ήταν η ομάδα SDG Team HARC-Pro. Honda (Nagoe, Abe, Kunii) και πέμπτη η εργοστασιακή ομάδα της BMW, BMW Motorrad World Endurance (Reiterberger, van der Mark, Odendaal). Η ομάδα της BMW εκμεταλλεύτηκε το γεγονός ότι η YART Yamaha (Fritz, Hanika, O’Halloran) εγκατέλειψε τον αγώνα μετά από δύο πτώσεις στο ίδιο σημείο και πλέον βρίσκεται μόλις ένα βαθμό πίσω της στην γενική βαθμολογία.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε την πρώτη δεκάδα του αγώνα Suzuka 8 Hours

1. Honda HRC (Zarco, Takahashi), Honda CBR1000 RR-R, 217 γύροι

2. Yamaha Racing Team (Nakasuga, Miller, Locatelli), Yamaha YZF-R1, +34,243 sec

3. Yoshimura SERT Motul (Black, Linfoot, Atsumi), Suzuki GSX-R1000R, +1 

4. SDG Team HARC-Pro. Honda (Nagoe, Abe, Kunii), Honda CBR1000 RR-R, +1

5. BMW Motorrad World Endurance (Reiterberger, van der Mark, Odendaal), BMW M1000RR, +2

6. AutoRace Ube Racing (Uramoto, Baz, Todd), BMW M1000RR, +3

7. Team ATJ with Docomo Business (Iwata, Suzuki, Kunimine), Honda CBR1000 RR-R, +3

8. Kawasaki Webike Trickstar (di Meglio, Ramos, Leblanc), Kawasaki ZX10R, +4

9. ELF Marc VDS/KM99 (Marino, de Puniet, Guarnoni), Yamaha YZF-R1, +4

10. Honda Asia Dream Racing (Atiratphuvapat, Anuar, Zaidi), Honda CBR1000 RR-R, +4

11. ERC Endurance (Mikhalchik, Foray, Checa), BMW M1000RR, +5

 

Παρακάτω μπορείτε να δείτε την πρώτη δεκάδα στην βαθμολογία του πρωταθλήματος FIM Endurance World Championship

1. YART Yamaha, 88

2. BMW Motorrad World Endurance, 87

3. Kawasaki Webike Trickstar, 83

4. Yoshimura SERT Motul, 73

5. ERC Endurance, 68

6. F.C.C. TSR Honda, 58

7. Maxxess by BMRT, 40

8. ELF Marc VDS/KM99, 37

9. Honda HRC, 35

10. Team Bolliger Switzerland, 35