Cal Crutchlow: “Έπεσαν” οι υπογραφές

Επέκταση της συνεργασίας με την HRC και LCR ως το 2020
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/8/2018

Εν όψει του αγώνα στη πατρίδα του αναβάτη, στο GoPro Silverstone Grand Prix, η LCR Honda Castrol ανακοίνωσε την επέκταση του συμβολαίου της με τον Βρετανό αναβάτη ως το 2020. Ο Cal Crutchlow αγωνίζεται με τη Honda από το 2015 και έχει καταφέρει μέσα σε τρία χρόνια να ανέβει στο βάθρο επτά φορές εκ των οποίων  τρείς εξ αυτών βρέθηκε στη πρώτη θέση. Τα καλά αποτελέσματα και η υπάρχουσα τριετής συνεργασία αποτέλεσαν τους βασικούς παράγοντες στην επέκταση του συμβολαίου. Ακολουθούν οι δηλώσεις από τη ανακοίνωση της συνεργασίας:

Cal Crutchlow: “Είμαι πολύ ευχαριστημένος με την ανανέωση και επέκταση της σχέσης μου με την Honda HRC και την LCR Honda Team μέχρι το 2020. Όλοι μας έχουμε δουλέψει πολύ σκληρά και είχαμε μεγάλη επιτυχία την οποία θα συνεχίσουμε, είμαι σίγουρος. Όπως είπα και στο παρελθόν, έχω την καλύτερη δυνατή υποστήριξη που θα μπορούσα να ζητήσω από τη Honda, τον Lucio και την όμαδα του που κάνουν εξαιρετική δουλεία στο να μου παρέχουν μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα κάθε σαββατοκύριακο”

Yoshishige Nomura (Πρόεδρος της HRC): “Είμαστε χαρούμενοι που ανακοινώνουμε την ανανέωση του συμβολαίου με τον Cal. Πέρυσι είχαμε κάνει συμβόλαιο μαζί του για το 2018 και το 2019 ως εργοστασιακό αναβάτη της HRC. Φέτος έδειξε για ακόμα μια φορά το δυνατό ταλέντο και τις επιδόσεις του, αποδεικνύοντας ότι αξίζει το τίτλο του εργοστασιακού αναβάτη. Δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος να του το δείξουμε παρά κάνοντας μια νέα συμφωνία μαζί του, έτσι αποφασίσαμε να επεκτείνουμε το συμβόλαιο μας. Γνωρίζουμε τον Cal πολύ καλά από τότε που ήρθε στην Honda το 2015. Με τη σκληρή δουλειά και συγκεντρώνοντας καλά αποτελέσματα έχει προσφέρει πολλά στη Honda και στην LCR Honda MotoGP και πάντα δίνει πολύ χρήσιμες πληροφορίες για την εξέλιξη της RC213V.”

Lucio Cecchinello (Διευθυντής της ομάδας LCR): “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που θα συνεχίσουμε τη συνεργασία μας με τον Cal, μέχρι τουλάχιστον το 2020. Πιστεύω πως ο Cal μας έχει δείξει το εντυπωσιακό του ταλέντο από την άφιξη του στη Honda το 2015 και θέλω να τον ευχαριστήσω ακόμα μια φόρα για τα δυνατά αποτελέσματα που πετύχαμε μαζί μέχρι στιγμής. Η ομάδα LCR θα συνεχίζει να τον υποστηρίζει με το καλύτερο δυνατό τρόπο μαζί με την πολύτιμη συνεργασία της HRC και των συνεργατών της LCR”.

Ετικέτες

MotoGP-Honda: Αποδεκατισμός αναβατών – Ποιος θα οδηγήσει τελικά;

Ο Chantra τραυματίας, Nakagami εκτός, Espargaró απών… και ο Bradl δεν θέλει να αγωνιστεί!
MotoGP Honda short of riders
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/7/2025

Με την πλάτη στον τοίχο η Honda στο MotoGP, καθώς η μία ατυχία διαδέχεται την άλλη. Τραυματισμοί, απουσίες και απορρίψεις έχουν αφήσει την ιαπωνική ομάδα χωρίς διαθέσιμους αναβάτες ενόψει κρίσιμων αγωνιστικών υποχρεώσεων.

Τα προβλήματα της Honda στο MotoGP συνεχίζονται, αυτή τη φορά με σοβαρά ζητήματα στο αγωνιστικό δυναμικό. Ενώ ο Somkiat Chantra, χρειαζόταν να αξιοποιήσει τη θερινή περίοδο για να εδραιωθεί, ένας τραυματισμός τον ανάγκασε να παρατείνει την απουσία του, αφήνοντας την ομάδα χωρίς εφεδρική λύση.

Ο Chantra είχε κατακτήσει τον πρώτο του βαθμό στη MotoGP τερματίζοντας 15ος στο TT Assen στα τέλη Ιουνίου. Όμως, επιστρέφοντας στη Βαρκελώνη, τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια προπόνησης με motocross με την διάγνωση να αναφέρει ρήξη πλαγίου συνδέσμου στο δεξί γόνατο.

Ο Ταιλανδός rookie υποβλήθηκε σε χειρουργείο στις 8 Ιουλίου και αποσύρθηκε άμεσα από το GP Γερμανίας στο Sachsenring, όπου η LCR Honda αγωνίστηκε χωρίς αντικαταστάτη. Η απουσία του συνεχίστηκε και στο GP Τσεχίας την επόμενη εβδομάδα.

MotoGP Honda short of riders

Για να καλυφθεί το κενό, η ομάδα κάλεσε τον Takaaki Nakagami. Όμως η ατυχία συνεχίστηκε στον αγώνα Sprint, όπου ο Ιάπωνας χτυπήθηκε από τον Augusto Fernandez, δοκιμαστή της Yamaha και υπέστη ζημιά στον χιαστό του δεξιού γονάτου. Ο Nakagami επέστρεψε στην Ιαπωνία για θεραπεία, προσθέτοντας το όνομά του στη λίστα των τραυματισμένων της Honda.

MotoGP Honda short of riders

Σαν να μην έφτανε αυτό, στις 11 Ιουλίου τραυματίστηκε και ο Aleix Espargaró, που μετά την αποχώρησή του από την ενεργό δράση έχει αναλάβει ρόλο δοκιμαστή για τη Honda. Ο τραυματισμός του δεν συνέβη σε πίστα MotoGP αλλά στον ποδηλατικό Γύρο Αυστρίας, όπου έκανε το ντεμπούτο του ως επαγγελματίας ποδηλάτης και υπέστη κάταγμα στον αντίχειρα του δεξιού χεριού μετά από πτώση.

MotoGP Honda short of riders

Απέμεινε ο Stefan Bradl, δοκιμαστής της ομάδας, που θα μπορούσε να επιστρέψει ως λύση ανάγκης. Ωστόσο, ο Γερμανός ξεκαθάρισε ότι δεν σκοπεύει να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση, καθώς θέλει να επικεντρωθεί στις δοκιμές αξιοπιστίας.

Έτσι, δεν υπάρχει διαθέσιμος αντικαταστάτης με σημαντική εμπειρία από την μεγάλη κατηγορία και η Honda στρέφεται πλέον στις τάξεις της στο WorldSBK. Η ελπίδα είναι ο Iker Lecuona, ο οποίος έχει εμπειρία MotoGP χάρη στη θητεία του με την KTM Tech 3 και κάποιες αναπληρώσεις τραυματισμένων αναβατών με την Honda. Όλα αυτά, βέβαια, εφόσον αναρρώσει πλήρως από το κάταγμα στον αριστερό καρπό που υπέστη το Σάββατο στο Balaton της Ουγγαρίας σε συμβάν αγώνα WSBK, τραυματισμός που τον ανάγκασε να αποσυρθεί και από τον 8ωρο αγώνα της Suzuka.

MotoGP Honda short of riders

Αν όλα πάνε καλά, αναμένεται να επιστρέψει στη μεγάλη κατηγορία με την Honda για τα Grand Prix Αυστρίας (17 Αυγούστου) και Ουγγαρίας (24 Αυγούστου), αντικαθιστώντας τον Chantra.

Η τελευταία του παρουσία στη MotoGP ήταν το 2023, όταν είχε συμμετάσχει ως αναπληρωματικός και για τις δύο ομάδες της Honda σε επτά αγωνιστικά Σαββατοκύριακα χωρίς όμως καταφέρει να συγκεντρώσει βαθμούς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Αναμένουμε να δούμε εάν η Honda θα καταφέρει να βρει κάποιόν άλλον αντικαταστατή σαν δικλείδα ασφαλείας, όσο ο Lecuona δίνει τον δικό του αγώνα δρόμου με την αποθεραπεία του.