CFMOTO Moto3 2023 - Artigas και Almansa έδωσαν παράσταση στο βρεγμένο Grand Prix της Αργεντινής

H CFMOTO στο GP της Αργεντινής
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/4/2023

Στο GP της Αργεντινής οι αναβάτες της ομάδας CFMOTO Racing PruestelGP τερμάτισαν στην 8η (Xavi Artigas) και στην 17η θέση (David Almansa).

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της CFMOTO:

"Ο δεύτερος γύρος από τους 21 του 2023 διεξήχθη λίγες μέρες μετά την εκδήλωση έναρξης της σεζόν στην Πορτογαλία και παρά το μακρύ ταξίδι στη Νότια Αμερική ο Xavi Artigas ήταν γεμάτος ενέργεια για το κυνήγι της νίκης στους 18 γύρους του αγώνα.

- Ο Artigas επιδεικνύει τρομερή μαχητικότητα για άλλη μια φορά με το και κατακτά την 8η θέση μετά από ένα σύντομο ατύχημα στο Gran Premio Michelin de la Republica Argentina.

- Ο νεαρός rookie David Almansa συμπληρώνει τον Joel Kelso ενώ ο Αυστραλός αναρρώνει μετά το ατύχημα που του στοίχισε έναν σπασμένο αστράγαλο και εντυπωσιάζει τρέχοντας στην πρώτη τριάδα!

- Το MotoGP παραμένει στην Αμερική και δίνει το ραντεβού των φανατικών του στον τρίτο γύρο, στο Circuit of the Americas στο Τέξας σε δύο εβδομάδες.

Η Πορτογαλία άνοιξε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM 2023 και είδε τις καλογυαλισμένες και λαμπερές μοτοσυκλέτες της CFMOTO να αγωνίζονται για το προβάδισμα και για θέσεις στο βάθρο στο Moto3. Μόνο κλάσματα του δευτερολέπτου χώρισαν το CFMOTO Racing PruestelGP από το δεύτερο τρόπαιό τους τα επιτυχημένα χρόνια, στο Portimao.
Αν και το ατυχές περιστατικό μετά την καρό σημαία σήμαινε ότι ο Joel Kelso ήταν εκτός δράσης για τη μεγάλη πτήση πέρα ​​από τον Ατλαντικό , ο δεύτερος κυνηγός της νίκης Xavi Artigas ταξίδεψε στο  Termas de Rio Hondo ευχαριστημένος με την επίδοσή του στον πρώτο γύρο και πεινασμένος για περισσότερα.

Σε σύγκριση με τους λόφους του Algarve International Circuit, το Termas de Rio Hondo ήταν μια πιο επίπεδη και ταχύτερη πίστα όπου το slipstreaming και το racecraft των αναβατών Moto3 θα έβγαιναν στο προσκήνιο.

Οι 14 στροφές και τα σχεδόν 4.5 χιλιόμετρα μήκους ήταν οι κατάλληλες συνθήκες, ακόμα κι όταν οι ζεστές καιρικές συνθήκες απειλούσαν με μπόρες και θύελλες. Το Σάββατο o Artigas κατέκτησε την 15η θέση στα προκριματικά Q2 όταν η πίστα ήταν ακόμα υγρή σε κάποια σημεία.

Το κόκκινο φανάρι έσβησε στις 11.00 τοπική ώρα , μετά από μια πρωινή βροχόπτωση. Ο Artigasμπήκε αμέσως στη μάχη για το βάθρο στη βρεγμένη άσφαλτο. Ο 17χρονος αναπληρωματικός Almansa, από την πλευρά του, στην πρώτη του εμπειρία σε Grand Prix οδήγησε στο μέγιστο τη CFMOTO του στη μάχη για τη δεύτερη θέση! Όταν ο Artigasέκανε ένα λάθος και είχε μια μικρή πτώση  (που τον έριξε  στην 8η θέση), ο Αλμάνσα συμμετείχε στη μονομαχία του τελευταίου γύρου για να κερδίσει τρόπαια πίσω από τον ηγέτη Tatsuki Suzuki. Ο Ισπανός ήταν απελπιστικά άτυχος που χτυπήθηκε από τον Sean Ogden με λίγες μόνο στροφές να απομένουν και τράκαρε. Πήρε τη μοτοσυκλέτα για να τερματίσει στη 17η θέση.

Ο Artigas βρίσκεται στην 7η θέση του πρωταθλήματος Moto3 και μόλις 11 βαθμούς από την πρώτη τριάδα. Το MotoGP αλλάζει ταχύτητα ξανά σε δύο εβδομάδες για το Red Bull Grand Prix της Αμερικής σε μία από τις μεγαλύτερες και πιο σύνθετες πίστες του αγωνιστικού ημερολογίου: το COTA στο Ώστιν του Τέξας.

Xavier Artigas: «Φυσικά και είμαι άτυχος. Είχα ένα μικρό τρακάρισμα στο τελευταίο μέρος του αγώνα. Ήμουν στη δεύτερη θέση εκείνη την στιγμή και είχα πολύ δυνατό ρυθμό. Ήμασταν γρήγοροι και στο στεγνό και στο βρεγμένο, κάτι που είναι σημαντικό. Η ομάδα έκανε και πάλι εξαιρετική δουλειά και έστησε πολύ καλά τη μοτοσυκλέτα. Τώρα είναι στο Austin στο Τέξας σε μία από τις αγαπημένες μου πίστες, οπότε ανυπομονώ για αυτό."

David Almansa: «Σήμερα ήταν ο πιο σημαντικός αγώνας της ζωής μου και μπόρεσα όχι μόνο να αποκτήσω εμπειρία, αλλά και να αγωνιστώ για το βάθρο στην κορυφή. Παρά τις δύσκολες συνθήκες, είχα τέλεια αίσθηση με τη CFMOTO και ήμουν απόλυτα συγκεντρωμένος στον εαυτό μου και στον αγώνα μου. Δυστυχώς, βγήκα από την πίστα στον τελευταίο γύρο και δεν είχα καμία ευκαιρία για κάτι καλύτερο. Είμαι πολύ χαρούμενος που έχω την ευκαιρία να αποδείξω την αξία μου στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και ευχαριστώ την ομάδα CFMOTO Racing PruestelGP για την εξαιρετική δουλειά! Ευχαριστώ επίσης τους υποστηρικτές μου!»

Moto3 2023 Gran Premio Michelin de la Republica Argentina

1. Tatsuki Suzuki (JPN) Honda 35:18.099
2. Diogo Moreira (BRA) KTM +4.571
3. Andrea Migno (ITA) KTM +4.699
4. Daniel Holgado (ESP) KTM +8.814
5. Scott Ogden (GBR) Honda +11.512
8. Xavier Artigas (ESP), CFMOTO Racing PruestelGP +12.467
17. David Almansa (ESP), CFMOTO Racing PruestelGP +41.959

Moto3 2023 Gran Premio Michelin de la Republica Argentina, Παγκόσμια Κατάταξη

1. Daniel Holgado (ESP) KTM, 25 points
2. Diogo Moreira (BRA) KTM, 36
3. Tatsuki Suzuki (JPN) Honda, 27 
4. David Muñoz (ESP) KTM, 20
5. Stefano Nepa (ITA) KTM, 19
7. Xavier Artigas (ESP), CFMOTO Racing PruestelGP, 16
15. Joel Kelso (AUS), CFMOTO Racing PruestelGP, 7

Ετικέτες

MotoGP Αυστρία – Sprint: Νίκη Martin με επική επάνοδο και πτώση Acosta

Ένας Sprint με μπόλικο θέαμα
MotoGP Αυστρία – Sprint: Νίκη Martin με επική επάνοδο και πτώση Acosta
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/9/2026

Ακριβώς όπως αναμενόταν, ο Sprint μας έδωσε μία δυναμική εκκίνηση με μάχες, καθώς ο Martin μοιραζόταν την πρώτη σειρά με Marquez και Acosta, όλοι τους ικανοί για μία θέση του βάθρου, οι δύο πρώτοι για την νίκη. Όπως είπε αμέσως μετά ο Marc Marquez, είχε στόχο την τρίτη θέση του αγώνα καθώς στις δοκιμές κατάταξης φάνηκε πως οι άλλοι δύο είχαν τον ρυθμό, κι αυτό το είπε παρότι είχε την δεύτερη θέση της εκκίνησης.

Κι όμως ο Marquez είδε το παράθυρο στην εκκίνηση και εκμεταλλευόμενος την διαφορετική γραμμή που είχε επιλέξει ο Martin, περνά εμπρός με μία επιθετική κίνηση μέσα στο εσάκι με τον Martin να χάνει πολλές θέσεις καταλήγοντας 8ος.

Αμέσως μετά ο Acosta κάνει την δική του επίθεση και περνά εμπρός οδηγώντας τον αγώνα μέχρι σχεδόν το τέλος και χτίζοντας μία μεγάλη διαφορά ασφαλείας.

Πίσω από τον Marquez, ο Bezzecchi δεν έχει την δυναμική να περάσει και εκείνη την στιγμή είναι ικανοποιημένος με την 3η θέση καθώς δεν κάνει καμία προσπάθεια για κάτι περισσότερο.

Πίσω όμως ο Martin δεν το έχει βάλει κάτω και οδηγώντας με τον ρυθμό του Acosta περνά έναν-έναν όλους όσους έχει μπροστά του.

Λίγο περισσότερο αντιστάθηκε ο Bagnaia στην μάχη για την 6η θέση, όμως μέσα σε ενάμιση γύρο ο Martin τον είχε περάσει και αυτόν χαρίζοντας θέαμα.

Η προσπέραση στον Bezzecchi στα φρένα της πρώτης στροφής ήταν πολύ ήπια, πολύ καθαρή και αμέσως έβαλε πλώρη για τον Marc Marquez όπου εκεί η προσπέραση δεν θα μπορούσε παρά να είναι μία απάντηση σε ότι είχε προηγηθεί.

Με μία επιθετική κίνηση στην ίδια στροφή που έχασε την πρώτη θέση, ο Martin ορμά εσωτερικά του Marc Marquez και ακουμπώντας λίγο οι δύο τους, ο Martin περνά εμπρός στην δεύτερη θέση. Έχει ήδη δύο προειδοποιήσεις για τα όρια της πίστας και κινδυνεύει για ποινή μακρύτερου γύρου, που αν έρθει αυτομάτως θα ξεσηκώσει θεωρίες συνωμοσίας από τους καφενέδες για το αόρατο χέρι βοήθειας στον Marc Marquez. Ευτυχώς για τον ίδιο και για την ψυχική υγεία όλων των σοβαρών ανθρώπων που δεν παίρνουν μέρος στα μοτοκαφενεία, ο Martin δεν κάνει το λάθος αυτό.

Οι γύροι που απομένουν όμως δεν επαρκούν για να καλύψει την διαφορά με τον Acosta που προηγείται με 2,7 δευτερόλεπτα. Η KTM έχει την νίκη εντός έδρας έτοιμη, θέλει απλά μερικούς γύρους και τότε ο Acosta κάνει το μεγάλο λάθος.

Μπαίνει πολύ πιο γρήγορα από αυτό που θα έπρεπε στο εσάκι, και κρατά τα φρένα λίγο περισσότερο. Πέφτει και πέφτοντας δεν αφήνει την μοτοσυκλέτα να σβήσει προσπαθώντας να χάσει όσο το δυνατόν λιγότερο. Για αυτό και ξανά μπαίνει. Μάταιος κόπος καθώς ένα γύρο πριν το τέλος βγαίνει στα pit φανερά στεναχωρημένος.

Ο Martin κερδίζει έναν Sprint για τον οποίο έχει παλέψει, δεν του χαρίστηκε και μία θέση που κάλλιστα θα μπορούσε να είναι δική του χωρίς την πτώση του Acosta. Μαζί τους ανεβαίνει στο βάθρο και ο Bezzecchi που σπεύδει να τονίσει πως βρίσκεται εκεί εξαιτίας του λάθους του Acosta.

Έντονος ο Sprint με αρκετό θέαμα και ανατροπές, μία φανταστική επάνοδο από τον Martin και ένα πολύ στενάχωρο λάθος για τον Acosta μιας και είχε με διαφορά τον καλύτερο ρυθμό και άξιζε την νίκη.

Αύριο ο αγώνας θα δώσει την ευκαιρία για επανάληψη αυτής της έντονης εκκίνησης!

 

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

MOTO

ΧΡΟΝΟΣ

ΒΑΘΜΟΙ

1

89J. Martin

Aprilia Racing

20:57.387

12

2

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+1.026

9

3

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+1.675

7

4

79A. Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+3.495

6

5

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+4.447

5

6

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+5.142

4

7

5J. Zarco

Castrol Honda LCR

+5.895

3

8

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+6.810

2

9

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+7.233

1

10

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+9.228

 

11

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+11.580

 

12

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+13.050

 

13

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+15.076

 

14

44P. Espargaro

Red Bull KTM Tech3

+18.373

 

15

30T. Nakagami

Honda HRC Castrol

+19.201

 

16

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+20.503

 

17

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+20.964

 

18

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+21.054

 

19

25R. Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+22.646

 

20

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+26.053

 

Πτώσεις

 

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

13 Laps

 
 

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

10 Laps

 

 

Ετικέτες