CFMOTO Moto3: Αποκαλυπτήρια της ομάδας

Στο στίβο του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/11/2021

Η CFMOTO επισημοποίησε την παρουσία της στην Moto3 την επόμενη αγωνιστική σεζόν παρουσιάζοντας τα αγωνιστικά χρώματα των δύο μοτοσυκλετών της και τους αναβάτες της. Όπως ήδη γνωρίζουμε, η CFMOTO έχει πλέον πολύ στενούς δεσμούς συνεργασίας με την KTM, αποτελώντας το δεξί χέρι της αυστριακής εταιρείας στην Κίνα, για την οποία κατασκευάζει μοτοσυκλέτες και κινητήρες για την τεράστια τοπική αγορά, ενώ την ίδια στιγμή έχει βγάλει ήδη στην παραγωγή το MT800 με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 790 Duke/Adventure αλλά και μια μεγάλη τουριστική μοτοσυκλέτα στα 1250 κυβικά με ένα V2 κινητήρα που επίσης έχει τις σχεδιαστικές ρίζες του στους V2 της ΚΤΜ.

Πριν λίγους μήνες κυκλοφόρησε η είδηση πως τη σεζόν του 2022 θα δούμε στην Moto3 δύο μοτοσυκλέτες με τα χρώματα της CFMOTO, φυσικά χάρη στη στενή συνεργασία με την KTM.

Ακολούθησε η παρουσίαση του πρωτότυπου SC-C21, μιας supersport μοτοσυκλέτας με (το πιο πιθανό…) τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα του ΜΤ800.

Τώρα ήρθε η επισημοποίηση όλων όσων συζητάγαμε, με την παρουσίαση των αγωνιστικών χρωμάτων της μοτοσυκλέτας και τους  Xavier Artigas και Carlos Tatay που θα βρίσκονται πάνω στη σέλα τους.

MotoGP: Το GP της Ταϊλάνδης στο καλεντάρι μέχρι το 2031

Έπεσαν οι υπογραφές για πέντε ακόμη σεζόν στην πίστα της Buriram
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/11/2025

Οι γεμάτες κερκίδες και το ενθουσιώδες κοινό της Ταϊλάνδης θα μας συνοδέψουν και για τα επόμενα χρόνια, καθώς η πίστα Chang International Circuit ανανέωσε την συμφωνία της με το MotoGP για πέντε έτη. 

Η νέα αυτή συμφωνία καλύπτει την περίοδο από το 2027 έως το 2031, που εγγυάται άλλα πέντε Grand Prix στους οπαδούς της Ταϊλάνδης στην πίστα Chang International Circuit.

Δεν πρέπει να παραλείψουμε πως η προσέλευση των θεατών στην Ταϊλάνδη είναι από τις μεγαλύτερες κάθε χρονιά και κινείται αρκετά πάνω από τον μέσο όρο, ενώ παράλληλα είναι και από τις μεγαλύτερες αγορές δικύκλων παγκοσμίως, αφού παρά το γεγονός πως ο πληθυσμός της είναι περίπου 68 εκατομμύρια, περίπου 23 εκατομμύρια δίκυκλα κυκλοφορούν στους δρόμους της. Τέλος, μην ξεχνάμε πως Honda, Kawasaki, Yamaha και Ducati έχουν εργοστάσια κατασκευής δικύκλων στην αστιατική χώρα.

Carmelo Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος της MotoGP: “Από την πρώτη μας επίσκεψη στο Buriram το 2018, το GP της Ταϊλάνδης έχει εξελιχθεί σε ένα όλο και πιο σημαντικό -και εντυπωσιακό- γεγονός. Οι κερκίδες είναι πάντα γεμάτες από οπαδούς, οι αγώνες είναι πάντα ένα φανταστικό θέαμα και η επιπλέον η ψυχαγωγία των οπαδών στον χώρο δημιουργεί ένα πολύ ολοκληρωμένο Σαββατοκύριακο για το συχνά ρεκόρ πλήθους που απολαμβάνουμε στον χώρο. Η Ταϊλάνδη και η Νοτιοανατολική Ασία είναι βασικές για το MotoGP. Το άθλημά μας είναι ήδη δημοφιλές σε ένα μεγάλο κοινό και υπάρχει ακόμα πολύς χώρος για να αναπτυχθούμε ακόμη περισσότερο. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για αυτόν τον στόχο με την Αρχή Αθλητισμού της Ταϊλάνδης και όλο το προσωπικό που κάνει το γεγονός τόσο επιτυχημένο”.