Dani Pedrosa: Άμεσα στο χειρουργείο χάνει τις πρώτες δοκιμές με KTM

Στραβά ξεκινά η νέα πτυχή της καριέρας του
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/1/2019

Το στοίχημα της KTM να ετοιμάσει μία «πιο Honda» αγωνιστική μοτοσυκλέτα, όπως συγκεκριμένα θα ήθελε και ο Pol Espargaro, κατά δήλωσή του στο MOTO στο τέλος του ’18, μπαίνει για λίγο στον πάγο. Ο Pedrosa αναγκάζεται να μπει στο χειρουργείο, όπως ενημερώνει ο ίδιος, για να διορθώσει το χρόνιο πρόβλημα που έχει στην αριστερή κλείδα. Ωστόσο αυτό δεν ήταν κάτι προγραμματισμένο, αλλά αναγκαίο κακό. Χωρίς να μπει σε λεπτομέρειες, ανέφερε πως έπαθε νέο κάταγμα εκ κοπώσεως και όλες οι διαφορετικές ιατρικές γνωματεύσεις συνέκλιναν πως απαιτείται άμεσο χειρουργείο.

Το θέμα είναι πως ο Pedrosa έχει σπάσει την κλείδα του πολλές φορές και η τελευταία ήταν αρκετά άσχημη περίπτωση καθώς έσπασε σε τρία κομμάτια. Το μεσαίο δεν αιματώθηκε ποτέ σωστά, με αποτέλεσμα να αρχίσει να εμφανίζει σημάδια οστεοπόρωσης. Κάθε ενέργεια από εδώ και πέρα, απλά θα μετέφερε πιο κάτω την ήδη μοναδική λύση που υπάρχει στο πρόβλημά του. Όπως είπε ο ίδιος, είναι πολύ ικανοποιημένος με την δουλειά που έχει γίνει ως τώρα με την KTM και για όλα όσα ετοιμάζουν, στο βαρύ πρόγραμμά τους, απαιτείται να βρίσκεται σε πλήρη ετοιμότητα. Για αυτό και θέλει να έχει ένα γερό χέρι χωρί προβλήματα. Κάνοντας άμεσα το χειρουργείο μπορεί να χάνει τις πρώτες δοκιμές της Sepang, αλλά θα είναι έτοιμος για τις επόμενες.

Ο Pedrosa είχε την ευκαιρία μίας γρήγορης γνωριμίας με την KTM στην Jerez, ενώ η ενασχόλησή του με την αγωνιστική ομάδα δεν σταματά στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, αλλά έχει και συμβουλευτικό ρόλο στην οργανωτικής δομή και τον τρόπο λειτουργίας, στοιχεία που η KTM θέλει να βελτιώσει παίρνοντας το καλύτερο από τον καθένα.

Η KTM στηρίζει τον Pedrosa στην νέα αυτή περιπέτεια της υγείας του, όπως είπε ο ίδιος ευχαριστώντας τους για την υποστήριξη, και τον περιμένει γρήγορα πίσω με πλήρη ανάρρωση.

Ετικέτες

MotoGP: O Quartararo ξεσπά: “Δεν είμαι χαζός, ξέρω να οδηγώ”

Απογοήτευση και έντονη κριτική για τη Yamaha μετά τον αγώνα της Ισπανίας
Quartararo complains
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/4/2026

Ο Fabio Quartararo δεν μάσησε τα λόγια του μετά από ένα απογοητευτικό Grand Prix στην Ισπανία, εκφράζοντας ανοιχτά την αγανάκτησή του για την κατάσταση της Yamaha και την έλλειψη προόδου.

Ο Fabio Quartararo ξέσπασε μετά τον αγώνα της Jerez, στέλνοντας για ακόμη μία φορά ξεκάθαρο μήνυμα προς τη Yamaha πως η υπομονή του έχει εξαντληθεί. Ο Γάλλος παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 βρέθηκε μακριά από τον καλό του εαυτό, σε πλήρη αντίθεση με την περσινή του παρουσία στην ίδια πίστα, όπου είχε κατακτήσει pole position και βάθρο.

Το 2026, η εικόνα ήταν εντελώς διαφορετική. Ο Quartararo εκκίνησε μόλις από τη 17η θέση και ολοκλήρωσε τον αγώνα περίπου 30 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Alex Marquez, σε μια επίδοση που αποτυπώνει ξεκάθαρα τη διαφορά δυναμικότητας της Yamaha σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

quartararo

Παρά τις νέες αναβαθμίσεις που έφερε η ιαπωνική ομάδα στο Jerez, η πρόοδος ήταν περιορισμένη. Ο ίδιος ο Quartararo περιέγραψε με ωμό τρόπο την κατάσταση, καθώς αντιμετώπισε σοβαρά προβλήματα σε πρόσφυση και ισχύ, ενώ τόνισε πως δεν υπάρχει ούτε ένας τομέας στον οποίο να αισθάνεται άνετα πάνω στη μοτοσυκλέτα.

“Δεν νιώθω καλά στο φρενάρισμα, στην είσοδο, στη μέση της στροφής, στην επιτάχυνση, πουθενά,” ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας πως τα προβλήματα είναι τόσα πολλά που ακόμα και όταν λύνεται ένα, εμφανίζεται κάποιο άλλο.

Η πιο χαρακτηριστική του δήλωση ήρθε όταν θέλησε να υπογραμμίσει πως η διαφορά απόδοσης δεν σχετίζεται με την ικανότητά του: “Δεν είμαι χαζός, ξέρω να οδηγώ και ξέρω πόσο χάνουμε. Πέρυσι ήμουν στο βάθρο, τώρα είμαι 30 δευτερόλεπτα πίσω”.

Στον αγώνα, ο Quartararo ήταν τελικά ο καλύτερος αναβάτης της Yamaha τερματίζοντας 14ος, με κανέναν άλλο αναβάτη της M1 να μην καταφέρνει να μπει στη ζώνη των βαθμών. Ο ομόσταυλος του, Alex Rins, τερμάτισε 16ος, ενώ ο Jack Miller βρέθηκε 18ος μετά από τεχνικό πρόβλημα. Πιο πίσω ολοκλήρωσαν τον αγώνα οι Toprak Razgatlioglu και Augusto Fernandez.

quartararo

Σε τεχνικό επίπεδο, η Yamaha συνεχίζει να αναζητά λύσεις. Ο επικεφαλής της ομάδας, Massimo Meregalli, επιβεβαίωσε πως υπάρχει μια ελαφρώς τροποποιημένη έκδοση κινητήρα, ωστόσο η βασική αρχιτεκτονική παραμένει ίδια, κάτι που δείχνει πως δεν αναμένονται άμεσα ριζικές αλλαγές.

Με την κατάσταση να δείχνει στάσιμη και τον ανταγωνισμό να ανεβάζει συνεχώς ρυθμό, η ένταση στο στρατόπεδο της Yamaha αυξάνεται, με τον ίδιο να έχει επιβεβαιώσει συνομιλίες με το στρατόπεδο της Honda, διαψεύδοντας όμως τις φημολογίες που τον ήθελαν να έχει ήδη υπογράψει. Κι αν κάτι έγινε ξεκάθαρο στη Jerez, είναι πως ο Quartararo δεν είναι διατεθειμένος να αποδεχτεί παθητικά αυτή την εικόνα για πολύ ακόμη.