Δελτίου Τύπου: 1ος αγώνας πανελληνίου πρωταθλήματος Motocross 2016

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/2/2016

"Το Αθλητικό Σωματείο ΑΜΛΕ Χαλκίδας με την έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ, διοργανώνει τον 1ο αγώνα του πανελληνίου πρωταθλήματος Motocross 2016. Λίγες μέρες μας χωρίζουν από το πέσιμο της μπάρας εκκίνησης στο φετινό πανελλήνιο πρωτάθλημα Motocross του 2016, που θα γίνει στην άκρως θεαματική πίστα της Χαλκίδας. Οι αγώνες θα διεξαχθούν το Σαββατοκύριακο 27-28 Φεβρουαρίου 2016, στην Δημοτική πίστα Μηχανοκίνητου Αθλητισμού του Δήμου Χαλκιδέων. Οι καλύτεροι αναβάτες του motocross στην χώρα μας, θα αναμετρηθούν προσφέροντας υψηλό θέαμα και συναγωνισμό.
ΠΡΟΣΒΑΣΗ. Από Αθήνα/Υψηλή Γέφυρα προς Πίστα: https://goo.gl/maps/IT8bf
Ώρα Έναρξης 11:00 π.μ.
Να είστε εκεί... σας περιμένουμε..."

ΑΜΛΕ ΧΑΛΚΙΔΑΣ ΑΣ

ΩΡΑΡΙΟ ΑΓΩΝΑ

1ος Αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS

ΣΑΒΒΑΤΟ 27 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2016

Κατηγορία

Ώρα

Χρόνος

 

ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ

 

 

OPEN

ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ

 

OPEN

                 ΕΛΕΥΘΕΡΑ                    11:00

15'

ΜΧ65

           ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ                11:10

 

ΜΧ65

                 ΕΛΕΥΘΕΡΑ                    11:20

15'

ΜΧ85

           ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ                11:30

 

ΜΧ85

                 ΕΛΕΥΘΕΡΑ                    11:40

15'

ΜΧ2

           ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ                11:50

 

ΜΧ2

                 ΕΛΕΥΘΕΡΑ                    12:00

15'

ΜΧ1

           ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ                12:10

 

ΜΧ1

                 ΕΛΕΥΘΕΡΑ                    12:20

15'

OPEN

           ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ                12:30

 

OPEN

         ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ             12:40

15'

ΜΧ65

           ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ                12:50

 

ΜΧ65

         ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ             13:00

15'

ΜΧ85

           ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ                13:10

 

ΜΧ85

         ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ             13:20

15'

ΜΧ2

           ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ                13:30

 

ΜΧ2

         ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ             13:40

20'

ΜΧ1

           ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ                13:55

 

ΜΧ1

         ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ             14:05

20'

 

ΔΙΑΛΕΙΜΜΑ

 

OPEN

           ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ                14:50

 

OPEN

Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ

 

OPEN

                 Α' ΣΚΕΛΟΣ                    15:05

15' +2 ΓΥΡΟΙ

ΜΧ2

           ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ                15:20

 

ΜΧ2

         ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ             15:30

20'

ΜΧ1

           ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ                15:45

 

ΜΧ1

         ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ             15:55

20'

ΜΧ 65

           ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ                16:05

 

ΜΧ 65

Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ

 

ΜΧ 65

                 Α' ΣΚΕΛΟΣ                    16:20

12'+ 2 ΓΥΡΟΙ

ΜΧ 85

           ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ                16:30

 

ΜΧ 85

Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ

 

ΜΧ 85

                 Α' ΣΚΕΛΟΣ                    16:40

15' + 2 ΓΥΡΟΙ 

ΩΡΑΡΙΟ ΑΓΩΝΑ

1ος Αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS

ΚΥΡΙΑΚΗ 27 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2016

 

Κατηγορία

 

Ώρα

 

Χρόνος

MX2

ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ

8:50

 

 

MX2

ΕΛΕΥΘΕΡΑ

9:00

 

15'

MX1

ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ

9:10

 

 

MX1

ΕΛΕΥΘΕΡΑ

9:20

 

15'

MX65

ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ

9:30

 

 

MX65

ΕΛΕΥΘΕΡΑ

9:40

 

15'

MX85

ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ

9:50

 

 

MX85

ΕΛΕΥΘΕΡΑ

10:00

 

15'

OPEN

ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ

10:10

 

 

OPEN

ΕΛΕΥΘΕΡΑ

10:20

 

15'

ΜΧ2

ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ

10:45

 

 

ΜΧ2

Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ

 

 

 

ΜΧ2

Α' ΣΚΕΛΟΣ

11:00

 

25'+2 ΓΥΡΟΙ

ΜΧ1

ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ

11:25

 

 

ΜΧ1

Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ

 

 

 

ΜΧ1

Α' ΣΚΕΛΟΣ

11:40

 

25'+2 ΓΥΡΟΙ

ΜΧ 65

ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ

12:05

 

 

ΜΧ 65

Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ

12:15

 

 

ΜΧ 65

Β' ΣΚΕΛΟΣ

12:20

 

12'+2 ΓΥΡΟΙ

ΜΧ 85

ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ

12:35

 

 

ΜΧ 85

Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ

 

 

 

ΜΧ 85

Β' ΣΚΕΛΟΣ

12:50

 

15'+ 2 ΓΥΡΟΙ

OPEN

ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ

13:10

 

 

OPEN

Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ

 

 

 

OPEN

Β' ΣΚΕΛΟΣ

13:25

 

15' + 2 ΓΥΡΟΙ

ΜΧ2

ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ

13:45

 

 

ΜΧ2

Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ

 

 

 

ΜΧ2

Β' ΣΚΕΛΟΣ

14:00

 

25'+ 2 ΓΥΡΟΙ

ΜΧ1

ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ

14:30

 

 

ΜΧ1

Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ

 

 

 

ΜΧ1

Β' ΣΚΕΛΟΣ

14:45

 

25' + 2 ΓΥΡΟΙ

 

ΑΠΟΝΟΜΕΣ

16:00

 

 

 

MotoGP: Τέλος οι wildcard συμμετοχές από το 2027!

Απαγορεύονται και οι εμφανίσεις των νέων 850cc σε αγώνες φέτος
MotoGP Reg
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/5/2026

Από το 2027 καμία κατασκευάστρια δεν θα μπορεί να συμμετέχει με wildcard συμμετοχές αναβατών στην κορυφαία κατηγορία, ανεξαρτήτως παραχωρήσεων, ενώ απαγορεύονται ήδη από φέτος και οι wildcard συμμετοχές με τις νέες μοτοσυκλέτες των 850cc.

Η Επιτροπή των Grand Prix στις συνεδριάσεις που πραγματοποιήθηκαν τον Μάρτιο και τον Απρίλιο ενέκρινε μία σειρά αλλαγών στους κανονισμούς του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, με ορισμένες να τίθενται άμεσα σε ισχύ και άλλες να ενεργοποιούνται από το 2027, όταν τα MotoGP περάσουν στη νέα εποχή των κινητήρων 850 κυβικών.

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τις wildcard συμμετοχές στην κορυφαία κατηγορία, καθώς από το 2027 καταργούνται πλήρως για όλους τους κατασκευαστές, ανεξάρτητα από το concession rank στο οποίο βρίσκονται.

Παράλληλα, η επιτροπή ξεκαθάρισε πως δεν θα επιτραπούν wildcard συμμετοχές με τις νέες μοτοσυκλέτες των 850cc ούτε μέσα στο 2026, παρότι αρκετοί κατασκευαστές έχουν ήδη ξεκινήσει δοκιμές εξέλιξης των πρωτοτύπων για τη νέα εποχή του MotoGP. Η απόφαση αυτή σημαίνει πως οι μοτοσυκλέτες που θα χρησιμοποιηθούν από το 2027 δεν θα κάνουν αγωνιστική εμφάνιση πριν από την επίσημη αλλαγή κανονισμών και θα περιοριστούν αποκλειστικά σε ιδιωτικές και επίσημες δοκιμές.

MotoGP Reg

Με την απόφαση αυτή, η μετάβαση στη νέα τεχνική εποχή του MotoGP θα γίνει χωρίς καμία δημόσια αγωνιστική εμφάνιση των νέων 850cc πριν από το 2027, με το πρώτο πραγματικό αγωνιστικό ντεμπούτο τους να μεταφέρεται πλέον στην πρεμιέρα της σεζόν εκείνης.

Αναρωτιόμαστε ποιο μπορεί να είναι το σκεπτικό των ιθυνόντων του MotoGP επί του θέματος. Αφενός η απαγόρευση wildcards φέτος με τα νέα πρωτότυπα 850cc ακούγεται λογική σε έναν βαθμό, ως προστασία του φετινού πρωταθλήματος απ' το να μετατραπεί σε ένα ευρύτερο πείραμα ενόψει 2027, αλλά η καθολική απαγόρευση από του χρόνου τι νόημα έχει; Θα μπορούσε ενδεχομένως να συνδέεται με τη φερόμενη πρόταση-απαίτηση της Libery Media για πρόσληψη αναπληρωματικών αναβατών από του χρόνου; Ίσως, αν και πάλι δεν εξηγεί γιατί να περιοριστούν κι άλλο οι δυνατότητες των εργοστασίων να δοκιμάζουν εξαρτήματα στους αγώνες, δηλαδή τον βασικό στόχο ύπαρξης των wildcards συμμετοχών που, όπως έχει δείξει η ιστορία, ανατίθενται κατ' αποκλειστικότητα στους αναβάτες εξέλιξης των εταιρειών.