Το δεύτερο επεισόδιο της mini σειράς για τον Valentino Rossi

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/5/2016

Ανέβηκε και το δεύτερο επεισόδιο της mini σειράς για τον Vallentino Rossi, που ήταν προγραμματισμένο να έχει θέμα το Mugello, και επεκτάθηκε κατά λίγα λεπτά για να συμπεριλάβει και τα πρόσφατα γεγονότα. “Είναι κρίμα" λέει ο Lin Jarvis, "ήρθαμε στο Mugello με μεγάλες προσδοκίες και ελπίδες. Είναι κρίμα γιατί ο αγώνας φαινόταν ότι του ανήκει, και η μηχανική βλάβη του το στέρησε αυτό. Ο αγώνας είναι και των μηχανικών και δεν μπορείς να έχεις όλες τις περιπτώσεις κάτω από έλεγχο. Λυπούμαστε πάρα πολύ για αυτό που έγινε". Ο Randy Mamola σχολιάζει στο τέλος, ότι ο Valentino Rossi ήταν σε καταπληκτική φόρμα και διάλεγε τις κατάλληλες στιγμές για να επιτεθεί στον Lorenzo, αλλά δυστυχώς η τύχη ήταν σκληρή μαζί του.

Το δεύτερο επεισόδιο είναι αφιερωμένο στο Mugello και τις εκπληκτικές μάχες, με τον Rossi να ανακαλεί συγκεκριμένα των τελευταίο γύρο το 2006, λέγοντας χαρακτηριστικά: «έχω παλέψει πολλές φορές με τον Loris Capirossi, και τις θυμάμαι όλες, αλλά το 2006 τον τελευταίο γύρο δεν μπορώ να τον φέρω στο μυαλό μου». Το επεισόδιο δείχνει με τον καλύτερο τρόπο, γιατί είναι το Mugello τόσο ξεχωριστό για τον Valentino Rossi, μεταφέρει την ατμόσφαιρα και εστιάζει στον κόσμο.

Το επόμενο επεισόδιο θα είναι αφιερωμένο στο ράντσο του Rossi, και την ιδιωτική του πίστα!

 

Ετικέτες

Andrea Dovizioso-Yamaha MotoGP - Με διπλό ρόλο ο Ιταλός στην Yamaha Factory Racing

Ως αναβάτης εξέλιξης αλλά και ως σύμβουλος αναβατών! - Συμφωνία μέχρι το 2027
Dovi
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/6/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε ότι ο Andrea Dovizioso υπέγραψε τριετές συμβόλαιο με την εργοστασιακή ομάδα στο MotoGP, αναλαμβάνοντας τους ρόλους του δοκιμαστή αναβάτη αλλά και του συμβούλου απόδοσης αναβατών μέχρι το 2027.

Με την ιδιότητα του Test Rider, δηλαδή αναβάτη δοκιμών, ο Dovizioso θα συμμετέχει σε ιδιωτικές δοκιμές εκτός του ημερολογίου των Grand Prix, συμβάλλοντας άμεσα στην εξέλιξη των πρωτότυπων μοτοσυκλετών της Yamaha, με τον Ιταλό να έχει συμβάλλει σε αυτό τον ρόλο και στο πρόσφατο παρελθόν και μετά την αποχώρησή του από την ενεργό δράση το 2022.

Επιπλέον, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2004 στη κατηγορία των 125 κ.εκ.  θα αναλάβει τον νεοσύστατο ρόλο του Rider Performance Advisor - Συμβούλου Απόδοσης Αναβάτη. Στην ουσία δηλαδή θα είναι ο άνθρωπος ανάμεσα στους αναβάτες και του μηχανικούς, ώστε να διευκολύνει την επικοινωνία και την συνεννόηση μεταξύ των δύο πλευρών, υποστηρίζοντας την ομάδα της Yamaha στο MotoGP στην ανάλυση και τη μεταφορά δεδομένων.

Ο Ιταλός δήλωσε σχετικά: "Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ανακοινώνω επίσημα αυτή τη νέα σύνδεση με τη Yamaha Motor Co., Ltd. Ξέρω ότι αποτελεί ένα σημαντικό βήμα σε μια σχέση που βασίζεται στην αμοιβαία εμπιστοσύνη και τον σεβασμό. Αισθάνομαι απόλυτα άνετα στο ρόλο που έχουμε ορίσει μαζί με τη Yamaha, με στόχο τη μεγιστοποίηση της συμβολής μου σε αυτό το σημαντικό έργο. Και με τις δύο ιδιότητες, ως Test Rider και Σύμβουλος Απόδοσης Αναβάτη, θεωρώ τον εαυτό μου ως βασικό σύνδεσμο μεταξύ των διαφόρων παραγόντων που εμπλέκονται στη διαδικασία ανάπτυξης. Στόχος μου θα είναι να δημιουργήσω ισχυρή συνεργασία μεταξύ αναβατών, ομάδας και πληρώματος, αξιοποιώντας την εμπειρία μου τόσο στην πίστα όσο και μέσα στο γκαράζ. Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι αυτό το ταξίδι θα διαμορφωθεί από πολλές μικρές λεπτομέρειες που χρειάζονται προσοχή, αλλά έχουμε επίσης ένα σαφές όραμα για το αποτέλεσμα που θέλουμε να επιτύχουμε και γνωρίζουμε το επίπεδο αφοσίωσης που απαιτείται για να φτάσουμε εκεί".

Βάσει της παραπάνω εξέλιξης ο πολύπειρος Ιταλός φαίνεται πως θα παίξει καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη των αγωνιστικών μοτοσυκλετών MotoGP της ιαπωνικής εταιρείας, ειδικά σε ένα χρονικό σημείο που οι κατασκευαστές καταστρώνουν τα πλάνα τους, ώστε να είναι όσο πιο έτοιμοι γίνεται την σεζόν του 2027 όταν οι νέες πρωτότυπες μοτοσυκλέτες θα φέρουν κινητήρες 850 κυβικών.

Ετικέτες