Δοκιμαστικά MotoGP Sepang 2020: Η πρώτη ημέρα των εργοστασιακών!

Με άγριες διαθέσεις ο Quartararo
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/2/2020

Σήμερα ήταν η πρώτη μέρα που εργοστασιακοί αναβάτες καβάλησαν μοτοσυκλέτες των MotoGP μετά από πολύ καιρό. Όχι μόνο αυτό, αλλά σήμερα πήραν και την πρώτη γεύση από τις νέες μοτοσυκλέτες του 2020, κάτι που περιπλέκει ακόμα περισσότερο τα πράγματα. Σε αυτό το σκηνικό θα πρέπει να προσθέσουμε το γεγονός πως η πίστα της Sepang έχει αρκετές ιδιαιτερότητες, όχι μόνο ως προς τη σχεδίασή της αλλά και ως προς την θερμοκρασία περιβάλλοντος που επικρατεί αυτή την εποχή σε σχέση με την εποχή που γίνεται ο αγώνας του πρωταθλήματος και επηρεάζει σημαντικά τα επίπεδα της πρόσφυσης.  Πέρσι η Yamaha φάνηκε πως δουλεύει θαυμάσια σε αυτή την πίστα ανεξάρτητα από τις συνθήκες, καθώς ο Vinales ήταν εντυπωσιακός στις αντίστοιχες δοκιμές και φυσικά κέρδισε τον αγώνα του 2019. Επίσης η Yamaha κατέχει το ρεκόρ ταχύτερου γύρου της πίστας στα χρονομετρημένα (το έκανε ο Quartararo με 1:58,576) αλλά και το ρεκόρ ταχύτερου γύρου μέσα στον αγώνα (το έκανε ο Rossi με 1:59,661). Τον απόλυτα ταχύτερο γύρο τον έχει η Ducati του Danilo Petrucci με 1:58,239.

Όπως βλέπουμε δηλαδή, σε αυτή την πίστα πέρσι κυριάρχησαν δύο μοτοσυκλέτες και τρεις αναβάτες που κατά την διάρκεια του πρωταθλήματος είχαν πολύ έντονες διακυμάνσεις στα αγωνιστικά αποτελέσματα. Αυτό πρέπει να το έχουμε διαρκώς στο μυαλό μας αυτές τις ημέρες, διότι είναι πολύ πιθανόν να δούμε εκπλήξεις (θετικές ή αρνητικές) που μπορεί να μην επιβεβαιωθούν στη συνέχεια του πρωταθλήματος. Επίσης η Michelin έχει φέρει νέους τύπους ελαστικών και υπάρχει πιθανότητα να δούμε εντυπωσιακούς χρόνους από όλες τις ομάδες και ίσως νέο ρεκόρ ταχύτερου γύρου. Οπότε το 1:58,945 που έκανε ο Quartararo σήμερα (με την Μ1 του 2019) και ήταν ο ταχύτερος χρόνος της ημέρας (δεύτερος ήταν ο Morbideli μια ανάσα πίσω του με Μ1 του 2020 προδιαγαφών A-Spec) είναι απλώς μια ένδειξη και αν ο καιρός το επιτρέψει τις επόμενες ημέρες θα δούμε να διαμορφώνεται άλλη εικόνα. Στα γεγονότα της ημέρας ενδιαφέρον έχει η πρώτη οδηγική εμπειρία του Johann Zarco με την Ducati GP19 της Avintia και η πρόοδος που έχει κάνει η Aprilia με την 100% καινούρια μοτοσυκλέτα του 2020 στα χέρια του Aleix Espargaro. Τα πρώτα μηνύματα ήταν θετικά για την Aprilia, καθώς Aleix Espargaro ήταν έξι δέκατα πιο αργός από τον Quartararo και μάλιστα τον ταχύτερο χρόνο τον πέτυχε μόλις στον τέταρτο γύρο με 1:59.427.

Για άλλη μια χρονιά η Honda ξεκινά με τον Marc Marquez να κάνει αποθεραπεία στον ώμο (τον δεξί αντί για τον αριστερό πέρσι) και έναν από τους δύο αναβάτες της LCR να προέρχεται από σοβαρό τραυματισμό (φέτος είναι ο Nakagami, πέρσι ήταν ο Crutchlow). Οπότε από το στρατόπεδο του HRC, το μόνο που θα έχει κάποιο ενδιαφέρον είναι να δούμε πως θα τα πάει ο Alex Marquez με την Honda ως rookie στα MotoGP. Όχι πως κι εδώ θα μπορέσουμε να βγάλουμε σίγουρα συμπεράσματα, διότι και πέρσι ο Bagnaia με την Pramac Ducati ήταν πύραυλος, αλλά στη συνέχεια του πρωταθλήματος η εικόνα άλλαξε δραματικά. Οπότε ο μόνος 100% ετοιμοπόλεμος αναβάτης του HRC είναι ο Cal Crutchlow που είχε τρεις διαφορετικές μοτοσυκλέτες για να δοκιμάσει σήμερα. Μιλώντας για την Ducati, πρέπει να θυμίσουμε πως ο Gigi Dall’lgna έχει πει ότι η μοτοσυκλέτα του 2020 έχει εντελώς νέο πλαίσιο. Μοτοσυκλέτες του 2020 θα έχουν φέτος και οι αναβάτες της Pramac, με τον Jack Miller να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο για την ιταλική εταιρεία την πρώτη ημέρα ανεβαίνοντας στην πέμπτη θέση, ενώ οι εργοστασιακοί αναβάτες δεν μπήκαν στην δεκάδα. Η Suzuki σήμερα ήταν η τρίτη ταχύτερη μοτοσυκλέτα στα χέρια του Alex Rins, με το Joan Mir να είναι ένατος, μια θέση πάνω από τον Rossi.

Οι καιρικές συνθήκες ήταν με το μέρος των ομάδων και των αναβατών έως τις 3:00 το μεσημέρι, όμως μιάμιση ώρα περίπου πριν την λήξη άρχισε να βρέχει, οπότε οι χρόνοι δεν κατέβηκαν. Έτσι, όσοι είχαν προγραμματίσει να βάλουν soft ελαστικά στο τέλος της ημέρας και να γράψουν μερικούς γρήγορους γύρους δεν τα κατάφεραν. Στο ημερολόγιο καταστρώματος καταγράφτηκε σήμερα η πτώση του Tito Rabat (χωρίς να επιφέρει τραυματισμό) που διέκοψε για λίγο την διαδικασία των δοκιμαστικών, καθώς και μία του Maverick Vinales. Ο Jorge Lorenzo δεν μπήκε σήμερα στην πίστα και τα κουτσομπολιά λένε πως ούτε αύριο θα τον δούμε να κάνει γύρους. Πιθανόν όμως να οδηγήσει την Κυριακή που είναι και η τελευταία ημέρα.

 

Αποτελέσματα

 
Αναβάτης
Ομάδα
Ταχύτερος γύρος
Διαφορά
Γύροι
1
QUARTARARO, Fabio
Petronas Yamaha SRT
1:58.945
 
22 / 52
2
MORBIDELLI, Franco
Petronas Yamaha SRT
1:58.996
0.051
43 / 62
3
RINS, Alex
Team SUZUKI ECSTAR
1:59.195
0.250
24 / 56
4
CRUTCHLOW, Cal
LCR Honda CASTROL
1:59.234
0.289
28 / 39
5
MILLER, Jack
Pramac Racing
1:59.236
0.291
46 / 47
6
VIÑALES, Maverick
Monster Energy Yamaha MotoGP
1:59.367
0.422
33 / 49
7
ESPARGARO, Aleix
Aprilia Racing Team Gresini
1:59.427
0.482
4 / 43
8
ESPARGARO, Pol
Red Bull KTM Factory Racing
1:59.536
0.591
24 / 48
9
MIR, Joan
Team SUZUKI ECSTAR
1:59.568
0.623
46 / 51
10
ROSSI, Valentino
Monster Energy Yamaha MotoGP
1:59.569
0.624
17 / 48
11
DOVIZIOSO, Andrea
Ducati Team
1:59.666
0.721
29 / 35
12
MARQUEZ, Marc
Repsol Honda Team
1:59.676
0.731
7 / 37
13
MARQUEZ, Alex
Repsol Honda Team
1:59.918
0.973
25 / 38
14
PETRUCCI, Danilo
Ducati Team
1:59.939
0.994
23 / 42
15
PEDROSA, Dani
Red Bull KTM Factory Racing
2:00.017
1.072
5 / 45
16
OLIVEIRA, Miguel
Red Bull KTM Tech 3
2:00.131
1.186
46 / 49
17
BAGNAIA, Francesco
Pramac Racing
2:00.136
1.191
23 / 53
18
GUINTOLI, Sylvain
SUZUKI Test Team
2:00.371
1.426
11 / 48
19
ZARCO, Johann
Reale Avintia Racing
2:00.464
1.519
50 / 54
20
LECUONA, Iker
Red Bull KTM Tech 3
2:00.511
1.566
23 / 44
21
BINDER, Brad
Red Bull KTM Factory Racing
2:00.519
1.574
28 / 58
22
RABAT, Tito
Reale Avintia Racing
2:00.750
1.805
26 / 54
23
NAKAGAMI, Takaaki
LCR Honda IDEMITSU
2:00.815
1.870
25 / 31
24
TEST 1, Yamaha
Yamaha Test Team
2:01.080
2.135
47 / 50
25
TEST 2, Yamaha
Yamaha Test Team
2:01.744
2.799
21 / 22
26
SAVADORI, Lorenzo
Aprilia Racing Team Gresini
2:03.150
4.205
3 / 31


 

MotoGP: Επιστρέφει στους αγώνες ο Maverick Vinales μετά από τρίμηνη απουσία

Αναμένεται να αγωνιστεί στην Ιαπωνία
 vinales return
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/9/2026

Η Red Bull KTM Tech3 επιβεβαίωσε ότι ο Maverick Vinales θα επιστρέψει στη δράση του MotoGP στο GP της Ιαπωνίας αυτό το Σαββατοκύριακο, σηματοδοτώντας την επιστροφή του στη γραμμή εκκίνησης μετά από μια παρατεταμένη περίοδο αποκατάστασης λόγω χειρουργικής επέμβασης στον ώμο.

Ο Ισπανός απουσιάζει από το Γερμανικό GP τον Ιούλιο, μετά από επιπλοκές που σχετίζονταν με τον τραυματισμό στον ώμο που είχε υποστεί προηγουμένως. Αφού υποβλήθηκε σε διορθωτική χειρουργική επέμβαση νωρίτερα φέτος, ο Vinales παρέμεινε επικεντρωμένος στο πρόγραμμα αποκατάστασής του, σε συνεργασία με την ιατρική του ομάδα, την KTM και την Tech3.

Μετά από περαιτέρω ιατρικές εξετάσεις και αξιολογήσεις φυσικής κατάστασης, ο Vinales έλαβε πλέον την έγκριση να επιστρέψει στους αγώνες τον 16ο γύρο της σεζόν.

Η επιστροφή στην Ιαπωνία έρχεται μετά από αρκετούς γύρους απουσίας, κατά τη διάρκεια των οποίων ο δοκιμαστής και αναπληρωματικός αναβάτης της KTM, Pol Espargaro, αντικατέστησε τον Vinales σε Silverstone, Aragon, Misano και Αυστρία.

Maverick Vinales: “Είμαι πραγματικά χαρούμενος που επιτέλους μπορώ να πω ότι επιστρέφω στους αγώνες. Οι τελευταίοι μήνες ήταν μια μακρά διαδικασία και δούλεψα σκληρά κάθε μέρα για να φτάσω σε αυτό το σημείο.

"Δεν είμαι ακόμα στο 100%, αλλά βρίσκομαι στον σωστό δρόμο και νιώθω έτοιμος να κάνω το επόμενο βήμα. Στο Motegi θα επικεντρωθώ στο να προχωρήσω βήμα-βήμα, να καταλάβω σε ποιο σημείο βρίσκομαι σωματικά και να ξαναβρώ την αίσθηση πάνω στη μοτοσυκλέτα.

"Θέλω να ευχαριστήσω ιδιαίτερα όλους στο Red Bull APC και τους γιατρούς μου για όλη τη δουλειά και την υποστήριξή τους καθ’ όλη τη διάρκεια της αποθεραπείας μου. Ανυπομονώ να ξαναοδηγήσω τη μοτοσυκλέτα και να αγωνιστώ ξανά.”