“Dream On” - Συγκλονιστικό ντοκιμαντέρ της Ducati για τους 3 τελευταίους γύρους της σεζόν MotoGP 2024 [VIDEO]

Davide Tardozzi: “Σταμάτα να είσαι gentleman Pecco, οι άλλοι σε έχουν σκίσει!”
Dream On!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/12/2024

Δείτε ένα εξαιρετικό ντοκιμαντέρ τριών επεισοδίων που η εργοστασιακή ομάδα της Ducati γύρισε για τους τρεις τελευταίους γύρους της σεζόν MotoGP 2024, ενώ ο Pecco Bagnaia κυνηγούσε τον τίτλο, απέναντι στον Jorge Martin. Τα επεισόδια είναι διάρκειας 15 λεπτών περίπου το καθένα, και μπορείτε να τα δείτε δωρεάν στον σύνδεσμο που ακολουθεί το άρθρο.

Η σειρά καταπιάνεται τόσο με την αγωνιστική δράση, αλλά -το σπουδαιότερο- και με τα παρασκήνια, όπου βλέπουμε για πρώτη φορά σκηνές όπως την κατήχηση του Davide Tardozzi, στον Bagnaia, όπου εκνευρισμένος ο Team Manager της εργοστασιακής ομάδας της Ducati του λέει: “Pecco σταμάτα να είσαι gentleman, οι άλλοι σε έχουν σκίσει”…

Στη σειρά βλέπουμε τα παρασκήνια σε Ταϊλάνδη, Μαλαισία και Βαρκελώνη, ενώ ενδιαφέρον πέρα από τις κακές και τις καλές σκηνές της ομάδας έχει και η επιλογή του τίτλου του ντοκιμαντέρ καθώς το “Dream On” σπάνια σημαίνει “Ονειρέψου” με τη θετική άποψη όπως ίσως κάποιοι νομίζουν αλλά τις περισσότερες φορές έχει ειρωνική χροιά, και θα μπορούσε να μεταφραστεί σε “Κάνε Όνειρα” / “Και μετά ξύπνησες”…

Θα πρέπει να σταματήσω να πετάω βαθμούς όπως έκανα” αναφέρει σε άλλο σημείο ο Pecco μιλώντας για τις πτώσεις του, και η Domizia Castagnini, η γυναίκα του Ιταλού του απαντά “θα έπρεπε να το είχες κάνει από την αρχή…”

Εξαιρετικό ντοκιμαντέρ που συμπληρώνει πολλά κομμάτια από το συγκλονιστικό παζλ που αποτελεί τους αγώνες MotoGP.

Ετικέτες

MotoGP: Λευκός καπνός για συμφωνία διοργανωτών και κατασκευαστών

Στον ερχόμενο αγώνα στο Brno αναμένονται οι ανακοινώσεις και μετά … καταιγίδα μεταγραφών
motogp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Η περίφημη συμφωνία που θα διέπει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP από το 2027 ως το 2031 έπρεπε κανονικά να έχει υπογραφεί από πέρυσι και, αν δεν είχε προκύψει η εξαγορά του MotoGP από τη Liberty Media, αυτό πιθανότατα θα είχε ήδη συμβεί. Οι νέοι Αμερικανοί ιδιοκτήτες ωστόσο εισέβαλλαν στο πρωτάθλημα ως ταύροι σε υαλοπωλείο και άρχισαν να δείχνουν δείγματα των προθέσεών τους σε όλα τα επίπεδα, από την υποβάθμιση των μικρότερων κατηγοριών ως τις ολοένα και διογκούμενες απαιτήσεις προς τις ομάδες.

Η Concorde Agreement, η συμφωνία που θα διέπει τη συνεργασία διοργανωτών και κατασκευαστών για τα επόμενα πέντε χρόνια ωστόσο δεν έχει υπογραφεί ακόμη, αν και πλέον όλα δείχνουν πως φτάσαμε στο τέλος της διαπραγμάτευσης και όλα δείχνουν πως στη Grand Prix της Τσεχίας το ερχόμενο σαββατοκύριακο (19-21/6) θα γίνουν οι επίσημες ανακοινώσεις.

Προφανώς ως τότε δεν μπορούμε να γνωρίζουμε τι έχει συμφωνηθεί, από τις πηγές μας ωστόσο προκύπτουν κάποια δεδομένα. Πρώτον και βασικότερο, το αίτημα των κατασκευαστών για ποσοστά από τα έσοδα του MotoGP μάλλον δεν περνά και, σύμφωνα με τις πληροφορίες, έχει συμφωνηθεί πάγιο ετήσιο ποσό προς τις ομάδες, όπως ίσχυε ως τώρα, αλλά πιθανότατα λίγο αυξημένο.

Μαθαίνουμε επίσης πως υπάρχουν αρκετές εκκρεμότητες στο ζήτημα της επικοινωνιακής προβολής, όπου η MotoGP Sports Entertainment Group (MGPSEG, πρώην Dorna) θέλει πολύ αυξημένη εμπλοκή από τις ομάδες και τους κατασκευαστές, αλλά μάλλον δεν έχει βρεθεί ακόμη η χρυσή τομή εδώ.

Ακόμη περισσότερο όμως, περιμένουμε με ενδιαφέρον να δούμε τι άλλο θα αλλάξει στις διαδικασίες του πρωταθλήματος σε ζητήματα που είχαν τεθεί από την MGPSEG, όπως η ύπαρξη τρίτου αναβάτη ως αναπληρωματικού, η επιβολή μιας μοτοσυκλέτας ανά αναβάτη αντί δύο και άλλα τέτοια ζητήματα που αναμένεται να επηρεάσουν την αγωνιστική δράση πολύ πιο άμεσα από το μάρκετινγκ και τη διαφήμιση.

Πιθανότατα λοιπόν αυτό που θα ανακοινωθεί θα είναι ένα προσχέδιο συμφωνίας με τις βασικές αρχές που θα διέπουν το πρωτάθλημα από το 2027, με αρκετά ανοικτά θέματα να μεταφέρονται σε επόμενες διαβουλεύσεις. Διαβάζουμε επίσης για πρόβλεψη επέκτασης της συμφωνίας αυτής και για μια ακόμη πενταετία, δηλαδή ως και το 2036.

Στο μεταξύ, ενδεχόμενη ανακοίνωση της πολυπόθητης συμφωνίας θα ξεκλειδώσει και τις ανακοινώσεις μεταγραφών, κάτι που μάλλον δεν θα αλλάξει δραστικά τον κόσμο μας ως θεατές του αθλήματος, μιας και η επικαιρότητα πρακτικά έχει ήδη σκιαγραφήσει τις περισσότερες μετακινήσεις που θα γίνουν ενόψει 2027.

Ετικέτες