Ducati MotoGP Team 2017

Λεφτά υπάρχουν!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/1/2017

Με κοινωνικό μήνυμα άρχισε την ομιλία του ο Claudio Domenicali καθώς ο πληθυσμός της κεντρικής Ιταλίας περνάει δύσκολες ώρες μετά τον πρόσφατο ισχυρό σεισμό και την κακοκαιρία που πλήττει τις χώρες της Μεσογείου. Όμως η ζωή συνεχίζεται όπως είπε και ο ίδιος και αναφέρθηκε στη νέα εποχή που βρίσκεται πλέον η Ducati. Για πρώτη φορά στην ιστορία της Ducati ένας πρόεδρός της μπόρεσε και επανέλαβε τόσες φορές ότι η ιταλική εταιρεία έχει άφθονα κεφάλαια για να επενδύσει στους αγώνες και σε νέα μοντέλα. Το απίστευτο δεν είναι ότι το είπε, αλλά ότι πράγματι λέει την αλήθεια.

Το 2016 η Ducati για πρώτη φορά πούλησε πάνω από 55.000 μοτοσυκλέτες και επιπλέον έχει πίσω της την Audi να τη στηρίζει, αφού οι Γερμανοί βλέπουν την δυναμική της εταιρείας. Σχετικά με το καθαρά αγωνιστικό κομμάτι, ο Domenicali έσταζε μέλι για τον Gigi Dal'Ignia, που σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ducati, επανέφερε την Desmocedici στις επιτυχίες και μέσα σε ένα χρόνο κατάφερε να την κάνει να ανεβαίνει στο βάθρο και να κερδίζει αγώνες. Χωρίς να του λείπει ο ρεαλισμός, αφού παραδέχτηκε ότι τα MotoGP είναι μια δύσκολη ιστορία, και χωρίς να είναι αγνώμον για το πρωτάθλημα του 2007 που κέρδισε η προηγούμενη ομάδα εξέλιξης, ο Domenicali έκλεισε την ομιλία του με πατριωτικό τρόπο, λέγοντας ότι η Ιταλία αξίζει να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο σε κορυφαίο επίπεδο και αυτό θα προσπαθήσει να κάνει η Ducati στα MotoGP το 2017.

Παίρνοντας τον λόγο ο Gigi Dal'Ignia ξεκαθάρισε από την αρχή το τι έχουμε δει μέχρι σήμερα και το τι θα δούμε μέχρι τα επίσημα δοκιμαστικά στο Qatar. Σύμφωνα με τον Gigi, για πρώτη φορά η ομάδα των μηχανικών του είχε έτοιμη τη μοτοσυκλέτα της επόμενης χρονιάς από τον τελευταίο αγώνα της προηγούμενης.

Δηλαδή η μοτοσυκλέτα που οδήγησε ο Jorge Lorenzo στη Valencia μία μέρα μετά τη λήξη του πρωταθλήματος είχε κινητήρα και πλαίσιο του 2017. Αυτό έγινε ώστε όποιο λάθος εντόπιζαν οι αναβάτες να υπήρχε χρόνος να διορθωθεί πριν ξεκινήσει το πρωτάθλημα και όχι να πρέπει να το λύσουν στη μέση της χρονιά. Το δεύτερο που αποκάλυψε ο Gigi, έχει να κάνει με το τι μοτοσυκλέτα είδαμε σήμερα. Στην πραγματικότητα oi μοτοσυκλέτες που έβγαλαν στη σκηνή σήμερα δεν έχουν την τελική μορφή που θα έχει η Desmosedici το 2017. Ο Stoner έχει πολύ δουλειά την επόμενη εβδομάδα (μαζί με τους υπόλοιπους δοκιμαστές), ώστε οι παρατηρήσεις των αναβατών να περάσουν στη Desmosedici GP μέχρι τα επόμενα επίσημα δοκιμαστικά. Οπότε οι φήμες που υπήρχαν ότι η Ducati έχει εξελίξει ένα καινούριο φαίρινγκ που θα έχει αντίστοιχο downforce με το προηγούμενο αλλά χωρίς την χρήση φτερών (έχουν απαγορευτεί για το 2017) ίσως τελικά να μην είναι ψέμα. Πάντως οι μοτοσυκλέτα που ήδη σας είχαμε δείξει από εχθές, μοιάζει εξωτερικά ολόιδια με την περσινή… χωρίς φτερά φυσικά.

 

 

MotoGP: Μυστηριώδη συμπτώματα εξάντλησης ο Joan Mir – Ο Takaaki Nakagami στη θέση του στην Αυστρία

Ο Ισπανός πρωταθλητής του 2020 θα απουσιάσει από το Red Bull Ring λόγω προβλήματος που δεν έχει ακόμη διαλευκανθεί
joan mir
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/9/2026

Στο προηγούμενο σαββατοκύριακο του MotoGP στο Misano ο Joan Mir αποσύρθηκε από τον αγώνα στον 22ο γύρο, πέντε πριν την καρό σημαία. Αυτό που αρχικά φάνηκε ως μια εγκατάλειψη λόγω κάποιου μηχανικού προβλήματος ωστόσο αποδείχθηκε πως οφειλόταν σε πρόβλημα του αναβάτη και όχι της μοτοσυκλέτας.

Ο Mir αντιμετώπιζε συμπτώματα εξάντλησης ήδη από το Σάββατο (12/9) στο Misano και η κατάστασή του επιδεινώθηκε την Κυριακή σε βαθμό που τον ανάγκασε να εγκαταλείψει.

“Δυστυχώς σήμερα η κατάσταση ήταν ίδια με χτες και δεν είχα καθόλου ενέργεια και δύναμη πάνω στη μοτοσυκλέτα,” είχε εξηγήσει ο Mir μετά την εγκατάλειψή του από τον κυριακάτικο αγώνα. “Προσπάθησα να συνεχίσω, αλλά δεν υπήρχε τίποτα να κερδίσω και σκεφτόμουν πως το να μείνω μέσα στην πίστα μόνο χειρότερη θα μπορούσε να κάνει την κατάσταση.”

Αμέσως μετά τον ιταλικό αγώνα ο Mir ταξίδεψε στη Βαρκελώνη για ιατρικές εξετάσεις και, σύμφωνα με τη Honda, οι αιματολογικές του εξετάσεις έδειξαν σημαντικές αποκλίσεις από τις φυσιολογικές τιμές, οι οποίες απαιτούν περαιτέρω διερεύνηση.

Ως σήμερα, Τετάρτη 16/9, δεν έχει προκύψει διάγνωση σχετικά με το πρόβλημα του Mir και οι γιατροί του συνέστησαν να απέχει από τον αγώνα της Αυστρίας για να επικεντρωθεί στην ανάρρωσή του.

Στόχος του Mir είναι η επιστροφή για το ιαπωνικό Grand Prix στο Motegi στις αρχές Οκτωβρίου (2-4), με την ελπίδα πως το όποιο πρόβλημα θα έχει διαγνωστεί και ξεπεραστεί.

Στο μεταξύ, στη θέση του για το Αυστριακό GP θα αγωνιστεί ο αναβάτης δοκιμών της Honda, Takaaki Nakagami.

takaaki nakagami