Ducati MotoGP Team 2017

Λεφτά υπάρχουν!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/1/2017

Με κοινωνικό μήνυμα άρχισε την ομιλία του ο Claudio Domenicali καθώς ο πληθυσμός της κεντρικής Ιταλίας περνάει δύσκολες ώρες μετά τον πρόσφατο ισχυρό σεισμό και την κακοκαιρία που πλήττει τις χώρες της Μεσογείου. Όμως η ζωή συνεχίζεται όπως είπε και ο ίδιος και αναφέρθηκε στη νέα εποχή που βρίσκεται πλέον η Ducati. Για πρώτη φορά στην ιστορία της Ducati ένας πρόεδρός της μπόρεσε και επανέλαβε τόσες φορές ότι η ιταλική εταιρεία έχει άφθονα κεφάλαια για να επενδύσει στους αγώνες και σε νέα μοντέλα. Το απίστευτο δεν είναι ότι το είπε, αλλά ότι πράγματι λέει την αλήθεια.

Το 2016 η Ducati για πρώτη φορά πούλησε πάνω από 55.000 μοτοσυκλέτες και επιπλέον έχει πίσω της την Audi να τη στηρίζει, αφού οι Γερμανοί βλέπουν την δυναμική της εταιρείας. Σχετικά με το καθαρά αγωνιστικό κομμάτι, ο Domenicali έσταζε μέλι για τον Gigi Dal'Ignia, που σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ducati, επανέφερε την Desmocedici στις επιτυχίες και μέσα σε ένα χρόνο κατάφερε να την κάνει να ανεβαίνει στο βάθρο και να κερδίζει αγώνες. Χωρίς να του λείπει ο ρεαλισμός, αφού παραδέχτηκε ότι τα MotoGP είναι μια δύσκολη ιστορία, και χωρίς να είναι αγνώμον για το πρωτάθλημα του 2007 που κέρδισε η προηγούμενη ομάδα εξέλιξης, ο Domenicali έκλεισε την ομιλία του με πατριωτικό τρόπο, λέγοντας ότι η Ιταλία αξίζει να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο σε κορυφαίο επίπεδο και αυτό θα προσπαθήσει να κάνει η Ducati στα MotoGP το 2017.

Παίρνοντας τον λόγο ο Gigi Dal'Ignia ξεκαθάρισε από την αρχή το τι έχουμε δει μέχρι σήμερα και το τι θα δούμε μέχρι τα επίσημα δοκιμαστικά στο Qatar. Σύμφωνα με τον Gigi, για πρώτη φορά η ομάδα των μηχανικών του είχε έτοιμη τη μοτοσυκλέτα της επόμενης χρονιάς από τον τελευταίο αγώνα της προηγούμενης.

Δηλαδή η μοτοσυκλέτα που οδήγησε ο Jorge Lorenzo στη Valencia μία μέρα μετά τη λήξη του πρωταθλήματος είχε κινητήρα και πλαίσιο του 2017. Αυτό έγινε ώστε όποιο λάθος εντόπιζαν οι αναβάτες να υπήρχε χρόνος να διορθωθεί πριν ξεκινήσει το πρωτάθλημα και όχι να πρέπει να το λύσουν στη μέση της χρονιά. Το δεύτερο που αποκάλυψε ο Gigi, έχει να κάνει με το τι μοτοσυκλέτα είδαμε σήμερα. Στην πραγματικότητα oi μοτοσυκλέτες που έβγαλαν στη σκηνή σήμερα δεν έχουν την τελική μορφή που θα έχει η Desmosedici το 2017. Ο Stoner έχει πολύ δουλειά την επόμενη εβδομάδα (μαζί με τους υπόλοιπους δοκιμαστές), ώστε οι παρατηρήσεις των αναβατών να περάσουν στη Desmosedici GP μέχρι τα επόμενα επίσημα δοκιμαστικά. Οπότε οι φήμες που υπήρχαν ότι η Ducati έχει εξελίξει ένα καινούριο φαίρινγκ που θα έχει αντίστοιχο downforce με το προηγούμενο αλλά χωρίς την χρήση φτερών (έχουν απαγορευτεί για το 2017) ίσως τελικά να μην είναι ψέμα. Πάντως οι μοτοσυκλέτα που ήδη σας είχαμε δείξει από εχθές, μοιάζει εξωτερικά ολόιδια με την περσινή… χωρίς φτερά φυσικά.

 

 

Triumph Moto2 Triple Trophy Edition - Η νέα συλλεκτική έκδοση του 2026

Και ανακοίνωση έναρξης δοκιμών για χρήση 100% μη-ορυκτών καυσίμων στη Moto2 ενόψει 2027
Triumph Triple Trophy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/2/2026

Στον εναρκτήριο γύρο της Moto2 στην Ταϊλάνδη, η Triumph αποκάλυψε τις συλλεκτικές Triple Trophy μοτοσυκλέτες για το 2026 και ανακοίνωσε την έναρξη δοκιμών με 100% μη ορυκτά καύσιμα, προετοιμάζοντας το έδαφος για τους νέους κανονισμούς του 2027.

Στην πίστα Chang International Circuit, παραμονή της έναρξης του MotoGP 2026, η Triumph Motorcycles παρουσίασε δύο αποκλειστικές Street Triple 765 Moto2 Edition, που θα απονεμηθούν μέσω του θεσμού Triumph Triple Trophy.

Triumph Triple Trophy

 

Δύο μοτοσυκλέτες, δύο νικητές

Η μοτοσυκλέτα με τον αριθμό #001 θα καταλήξει στον αναβάτη της Moto2 που θα συγκεντρώσει τις περισσότερες ψήφους από το κοινό για τις κορυφαίες εμφανίσεις της χρονιάς.

Triumph Triple Trophy

Παράλληλα, ένας τυχερός φίλος της Triumph και της Moto2 θα κερδίσει τη μοτοσυκλέτα με αριθμό #765 μετά από κλήρωση.

Triumph Triple Trophy

Με παραγωγή περιορισμένη σε μόλις 1.000 μονάδες παγκοσμίως, η Street Triple 765 Moto2 Edition διαθέτει carbon πλαϊνά καλύμματα ψυγείου, εμπρός φτερό, καρίνα και τελικό εξάτμισης, σέλα με ανάγλυφο Moto2 λογότυπο, διάφανο πίσω φανάρι και ειδική χρωματική διαμόρφωση Mineral Grey / Crystal White με υποπλαίσιο Triumph Performance Yellow.

Κάθε μοτοσυκλέτα φέρει αριθμημένη τιμονόπλακα με χαραγμένο λογότυπο Moto2 και εξατομικευμένη χάραξη Triumph Triple Trophy, ενισχύοντας τον συλλεκτικό της χαρακτήρα.

Triumph Triple Trophy

Πώς λειτουργεί το Triumph Triple Trophy

Κάθε Κυριακή αγώνα, τρεις αναβάτες της Moto2 επιλέγονται για τις πιο ξεχωριστές εμφανίσεις του τριημέρου από επιτροπή των MotoGP και της Triumph. Το κοινό ψηφίζει μέσω του επίσημου λογαριασμού Instagram του MotoGP.

Triumph Triple Trophy

Οι βαθμοί απονέμονται με συμβολική αναφορά στα 765cc του κινητήρα:

  • 7 βαθμοί στον πρώτο σε ψήφους
  • 6 βαθμοί στον δεύτερο
  • 5 βαθμοί στον τρίτοTriumph Triple Trophy

     

Ο θεσμός "τρέχει" από το 2020, με νικητές τους Marco Bezzecchi, Raul Fernandez, Jeremy Alcoba, Pedro Acosta, Ai Ogura και τον περσινό πρωταθλητή Diogo Moreira.

Δοκιμές 100% μη ορυκτών καυσίμων

Πέρα από τα έπαθλα, μια ακόμη είδηση αφορά στο τεχνικό μέλλον της κατηγορίας. Με τους κανονισμούς του 2027 να απαιτούν 100% καύσιμα μη ορυκτής προέλευσης, η Triumph ξεκινά μέσα στο 2026 δοκιμές πλήρους βιώσιμου καυσίμου στους τρικύλινδρους 765cc κινητήρες της Moto2.

Triumph Triple Trophy

Ήδη από πέρυσι είχε ολοκληρωθεί επιτυχής δοκιμή με καύσιμα 40% μη ορυκτής προέλευσης. Σύμφωνα με τον Επικεφαλής Προϊόντων της Triumph, Steve Sargent, έχει ολοκληρωθεί η βασική χαρτογράφηση και παραμετροποίηση ώστε να ξεκινήσει η επόμενη φάση ελέγχου απόδοσης και αξιοπιστίας.

Από το 2019, όταν η Triumph έγινε αποκλειστικός προμηθευτής κινητήρων της Moto2, οι κινητήρες έχουν καλύψει πάνω από 1,78 εκατομμύρια αγωνιστικά χιλιόμετρα, δεδομένα που συμβάλλουν τόσο στη βελτίωση της απόδοσης όσο και στη μετάβαση προς πιο βιώσιμες τεχνολογίες.

Triumph Triple Trophy

Αγωνιστικό DNA δρόμου

Η Street Triple Moto2 Edition εξοπλίζεται με τον τρικύλινδρο 765cc που αποτελεί τη βάση των αγωνιστικών κινητήρων της κατηγορίας, μεταφέροντας τεχνογνωσία απευθείας από την πίστα στον δρόμο.

Με έμφαση σε αγωνιστική αισθητική, χαμηλό βάρος και premium εξοπλισμό, οι δύο συλλεκτικές εκδόσεις #001 και #765 συμβολίζουν τη σύνδεση μεταξύ αγώνα, τεχνολογίας και κοινού.

Triumph Triple Trophy

Η ψηφοφορία για το Triumph Triple Trophy 2026 ξεκινά την 1η Μαρτίου, με δύο νικητές στο τέλος της χρονιάς: έναν αναβάτη και έναν φίλο της Triumph.

Triumph Triple Trophy