Ducati MotoGP Team 2017

Λεφτά υπάρχουν!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/1/2017

Με κοινωνικό μήνυμα άρχισε την ομιλία του ο Claudio Domenicali καθώς ο πληθυσμός της κεντρικής Ιταλίας περνάει δύσκολες ώρες μετά τον πρόσφατο ισχυρό σεισμό και την κακοκαιρία που πλήττει τις χώρες της Μεσογείου. Όμως η ζωή συνεχίζεται όπως είπε και ο ίδιος και αναφέρθηκε στη νέα εποχή που βρίσκεται πλέον η Ducati. Για πρώτη φορά στην ιστορία της Ducati ένας πρόεδρός της μπόρεσε και επανέλαβε τόσες φορές ότι η ιταλική εταιρεία έχει άφθονα κεφάλαια για να επενδύσει στους αγώνες και σε νέα μοντέλα. Το απίστευτο δεν είναι ότι το είπε, αλλά ότι πράγματι λέει την αλήθεια.

Το 2016 η Ducati για πρώτη φορά πούλησε πάνω από 55.000 μοτοσυκλέτες και επιπλέον έχει πίσω της την Audi να τη στηρίζει, αφού οι Γερμανοί βλέπουν την δυναμική της εταιρείας. Σχετικά με το καθαρά αγωνιστικό κομμάτι, ο Domenicali έσταζε μέλι για τον Gigi Dal'Ignia, που σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ducati, επανέφερε την Desmocedici στις επιτυχίες και μέσα σε ένα χρόνο κατάφερε να την κάνει να ανεβαίνει στο βάθρο και να κερδίζει αγώνες. Χωρίς να του λείπει ο ρεαλισμός, αφού παραδέχτηκε ότι τα MotoGP είναι μια δύσκολη ιστορία, και χωρίς να είναι αγνώμον για το πρωτάθλημα του 2007 που κέρδισε η προηγούμενη ομάδα εξέλιξης, ο Domenicali έκλεισε την ομιλία του με πατριωτικό τρόπο, λέγοντας ότι η Ιταλία αξίζει να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο σε κορυφαίο επίπεδο και αυτό θα προσπαθήσει να κάνει η Ducati στα MotoGP το 2017.

Παίρνοντας τον λόγο ο Gigi Dal'Ignia ξεκαθάρισε από την αρχή το τι έχουμε δει μέχρι σήμερα και το τι θα δούμε μέχρι τα επίσημα δοκιμαστικά στο Qatar. Σύμφωνα με τον Gigi, για πρώτη φορά η ομάδα των μηχανικών του είχε έτοιμη τη μοτοσυκλέτα της επόμενης χρονιάς από τον τελευταίο αγώνα της προηγούμενης.

Δηλαδή η μοτοσυκλέτα που οδήγησε ο Jorge Lorenzo στη Valencia μία μέρα μετά τη λήξη του πρωταθλήματος είχε κινητήρα και πλαίσιο του 2017. Αυτό έγινε ώστε όποιο λάθος εντόπιζαν οι αναβάτες να υπήρχε χρόνος να διορθωθεί πριν ξεκινήσει το πρωτάθλημα και όχι να πρέπει να το λύσουν στη μέση της χρονιά. Το δεύτερο που αποκάλυψε ο Gigi, έχει να κάνει με το τι μοτοσυκλέτα είδαμε σήμερα. Στην πραγματικότητα oi μοτοσυκλέτες που έβγαλαν στη σκηνή σήμερα δεν έχουν την τελική μορφή που θα έχει η Desmosedici το 2017. Ο Stoner έχει πολύ δουλειά την επόμενη εβδομάδα (μαζί με τους υπόλοιπους δοκιμαστές), ώστε οι παρατηρήσεις των αναβατών να περάσουν στη Desmosedici GP μέχρι τα επόμενα επίσημα δοκιμαστικά. Οπότε οι φήμες που υπήρχαν ότι η Ducati έχει εξελίξει ένα καινούριο φαίρινγκ που θα έχει αντίστοιχο downforce με το προηγούμενο αλλά χωρίς την χρήση φτερών (έχουν απαγορευτεί για το 2017) ίσως τελικά να μην είναι ψέμα. Πάντως οι μοτοσυκλέτα που ήδη σας είχαμε δείξει από εχθές, μοιάζει εξωτερικά ολόιδια με την περσινή… χωρίς φτερά φυσικά.

 

 

MotoGP, Misano FP1: Ταχύτερος ο Marc Marquez – Πολύ κοντά του ο Bezzecchi

Ο Ισπανός συνεχίζει από εκεί που σταμάτησε στην Aragon
marc-marquez
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/9/2026

Ο Marc Marquez και ο Marco Bezzecchi ήταν οι ταχύτεροι, καθορίζοντας τον ρυθμό κατά τη διάρκεια των πρώτων ελεύθερων δοκιμών για το Grand Prix του Misano 2026.

Ο Marc Marquez ανέβηκε στην κορυφή του πίνακα με τον ταχύτερό του χρόνο να μόλις στον προτελευταίο του γύρο. Ο Marco Bezzecchi ήταν μόλις 0,060 δευτερόλεπτα πίσω του, ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Raul Fernandez.

Τέταρτος ήταν ο Alex Marquez, ενώ την πρώτη επτάδα έκλεισαν οι Johann Zarco, Pedro Acosta και Luca Marini, με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Jorge Martin να έρχεται όγδοος.

Πτώσεις είχαν οι Jack Miller και Pedro Acosta, ενώ μόλις την 18η θέση κατέλαβε ο Francesco Bagnaia. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον ταχύτερο γύρο του FP1 ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

01:31.468

2

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:31.528

3

Raul Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

01:31.601

4

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:31.648

5

Johann Zarco

Castrol Honda LCR

01:31.650

6

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:31.678

7

Luca Marini

Honda HRC Castrol

01:31.722

8

Jorge Martin

Aprilia Racing

01:31.735

9

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:31.870

10

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:31.977

11

Pol Espargaro

Red Bull KTM Tech3

01:32.005

12

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:32.127

13

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:32.171

14

Toprak Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:32.205

15

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

01:32.221

16

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

01:32.229

17

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:32.368

18

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:32.461

19

Joan Mir

Honda HRC Castrol

01:32.621

20

Diogo Moreira

Pro Honda LCR

01:32.638

21

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:33.322