Δύσκολη αρχή για Lorenzo

Δήλωσε έκπληκτος με το κακό ξεκίνημα

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/1/2017

Ο Jorge Lorenzo, στις δηλώσεις του αμέσως μετά το τέλος της πρώτης μέρας των δοκιμών, δήλωσε πως δεν είναι απογοητευμένος αλλά έκπληκτος, καθώς περίμενε να έχει τα ίδια αποτελέσματα με τις δοκιμές της Valencia στο τέλος της περσινής σεζόν. "Νόμιζα ότι θα ήμουν στο ίδιο επίπεδο, αλλά τελικά απείχα πάρα, πάρα πολύ!"

Να θυμίσουμε ότι στις δοκιμές της Valencia είχε τον όγδοο καλύτερο χρόνο, ενώ σήμερα τερμάτισε στην 17η θέση της σχετικής κατάταξης, ανάμεσα σε 27 αναβάτες, ενώ απείχε 1,669 δευτερόλεπτα από τον καλύτερο χρόνο της ημέρας, που ανήκε στον Casey Stoner επίσης με Ducati.

H μοτοσυκλέτα δεν στρίβει και απαιτεί έναν διαφορετικό τρόπο για να κάνεις καλό γυρολόγιο

Θέλοντας να διατηρήσει ένα πνεύμα αισιοδοξίας, ο Ισπανός είπε πως στην αρχή ήταν πολύ αργός, αλλά στη συνέχεια βελτίωνε διαρκώς –έστω και λίγο- τον χρόνο του πλησιάζοντας την κορυφή. Στη συνέχεια όμως άρχισε η βροχή εμποδίζοντας την περαιτέρω βελτίωση. Το σημαντικό όμως ήταν ότι "κάθε φορά είμαστε γρηγορότεροι και βλέποντας τα άλλα Ducati στην κορυφή αποδεικνύει ότι η μοτοσυκλέτα έχει τις δυνατότητες να πάει πολύ γρήγορα. Αυτό είναι καλό".

Ο Lorenzo εντόπισε το βασικό του πρόβλημα στα φρένα, όπου χάνει αρκετά, ενώ μέσα στην στροφή και στην επιτάχυνση στις εξόδους έχει μικρότερες απώλειες, ενώ συνέχισε λέγοντας πως πρέπει να προσαρμοστεί περισσότερο στα φρένα απ' ό,τι θεωρούσε αρχικά.

"Σ' αυτή την μοτοσυκλέτα, αν προσπαθήσεις να φρενάρεις και αμολήσεις τα φρένα πριν μπεις στην στροφή, όπως στα Yamaha για να έχει μεγαλύτερη ταχύτητα μέσα στη στροφή, η μοτοσυκλέτα δεν στρίβει και απαιτεί, όχι άλλο οδηγικό στιλ, αλλά έναν διαφορετικό τρόπο για να κάνεις καλό γυρολόγιο. Αυτό προσπαθώ να καταλάβω."

Ο Lorenzo δούλεψε μαζί με τους μηχανικούς του στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας και στην εργονομία με την θέση οδήγησης, ενώ είπε πως του αυξάνει την αυτοπεποίθηση το γεγονός πως πέτυχε τεράστια βελτίωση κατά την διάρκεια της ημέρας.

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_681

Race News

MotoGP: Alex Rins – “Αυτό σημαίνει να δίνεις το 100%”

Δημοσίευσε τους καρδιακούς παλμούς του από τον αγώνα της Ταϊλάνδης

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Μετά από έναν απαιτητικό αγώνα στη Buriram, ο Alex Rins επέλεξε να δείξει και όχι απλώς να πει τι σημαίνει να πιέζεις στα όρια, δημοσιεύοντας τους καρδιακούς παλμούς του από το Grand Prix της Ταϊλάνδης.

Ο Alex Rins δεν μίλησε στον Τύπο μετά το δύσκολο αγωνιστικό τριήμερο της Yamaha στην Ταϊλάνδη. Αντί γι’ αυτό, μετά την 15η θέση στον αγώνα της Κυριακής, ανάρτησε εικόνα με τα δεδομένα των παλμών του, συνοδεύοντάς τη με τη φράση, “Αυτό σημαίνει να δίνεις το 100%”.

Σύμφωνα με τα καταγεγραμμένα στοιχεία, ο Rins έφτασε σε μέγιστο καρδιακό ρυθμό τους 205 παλμούς ανά λεπτό, με μέσο όρο τους 183 στη διάρκεια του 40λεπτου αγώνα. Ένα ξεκάθαρο δείγμα της σωματικής και πνευματικής πίεσης που απαιτεί η οδήγηση ενός αγωνιστικού πρωτοτύπου των MotoGP, ειδικά σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και με απαιτητική διαχείριση ελαστικών.

Δύσκολο ξεκίνημα για τη Yamaha V4

Ο ομόσταυλός του, Fabio Quartararo, τερμάτισε 14ος και 30,8 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Marco Bezzecchi με Aprilia, περίπου δύο δευτερόλεπτα μπροστά από τον Rins.

Στο επίσημο δελτίο Τύπου της ομάδας, ο Rins παραδέχθηκε: “Ήταν ένας πραγματικά σκληρός αγώνας και ήταν πολύ δύσκολο να διαχειριστούμε τα ελαστικά. Έδωσα το 100% σε κάθε γύρο.” Παρά τις δυσκολίες, υπογράμμισε ότι η ομάδα φεύγει από την Ταϊλάνδη με χρήσιμα συμπεράσματα και με στόχο τη συνεχή εξέλιξη των V4 μοτοσυκλετών ενόψει του επόμενου γύρου στη Βραζιλία.

Πίσω από το εργοστασιακό δίδυμο, οι αναβάτες της Pramac, Toprak Razgatlioglu και Jack Miller, ολοκλήρωσαν το πρώτο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της χρονιάς εκτός βαθμολογίας.

Ο Διευθυντής της Yamaha Racing, Paolo Pavesio, τόνισε χαρακτηριστικά: “Οι αναβάτες μας έδωσαν το 100%, η εταιρεία δίνει το 110% και θα συνεχίσουμε έτσι. Δεν υπάρχουν μαγικές λύσεις, ένα βήμα τη φορά, ένα δευτερόλεπτο τη φορά. Είμαστε αποφασισμένοι να εξελίξουμε τις μοτοσυκλέτες μέχρι να γίνουμε ξανά ανταγωνιστικοί."

Αξίζει να σημειωθεί ότι η 14η θέση του Quartararo ισοφαρίζει το καλύτερο αποτέλεσμα μέχρι στιγμής για τη νέα Yamaha V4 στη MotoGP, το οποίο είχε πετύχει ως wildcard ο Augusto Fernandez στον περσινό αγώνα του Misano.