Είδηση βόμβα: Στη Honda o Jorge Lorenzo

Μαζί με τον Marquez για δύο χρόνια
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/6/2018

Ήμασταν βέβαιοι ότι την θέση του Ισπανού Dani Pedrosa θα έπαιρνε οπωσδήποτε ένας άλλος Ισπανός, αφού τα λεφτά στο HRC για τα MotoGP τα βάζει η Repsol που είναι ισπανική εταιρεία. Όμως να πούμε την αλήθεια, η επίσημη ανακοίνωση ότι ο Jorge Lorenzo θα είναι ο εκλεκτός της καρδιάς τους μας δημιουργεί απορίες σε ότι αφορά το αγωνιστικό κομμάτι της ιστορίας. Βέβαια ο Lorenzo είχε δηλώσει ότι θα έχει καλή εργοστασιακή ομάδα όταν θα φύγει από την Ducati, αλλά όποιος πει ότι πίστευε ότι θα κάτσει στη σέλα μιας εργοστασιακής Repsol  Honda, θα είναι μεγάλος ψεύτης. Εμείς πάντως είχαμε ήδη δημοσιεύσει την επικείμενη, ηχηρή αυτή μετακίνηση του Jorge Lorenzo στην Honda και επιβεβαιωθήκαμε σε πολύ μικρό διάστημα.

Βέβαια αυτή η εξέλιξη θα κάνει ακόμα πιο ενδιαφέροντα τα κουτσομπολιά από τα paddock των MotoGP τα επόμενα δύο χρόνια, αφού τόσο ο Marc Marquez όσο και ο Lorenzo είναι (ας πούμε…) ιδιόρρυθμοι χαρακτήρες!  

MotoGP: Μειωμένες επιλογές εμπρός ελαστικών, χάριν απλοποίησης, από την Michelin

Αλλαγές στις επιλογές γόμας στην τελευταία σεζόν της γαλλικής εταιρείας ως αποκλειστικού προμηθευτή ελαστικών
MotoGP Michelin Front Allocation
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/1/2026

Η τελευταία σεζόν της Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών στο MotoGP θα συνοδευτεί από αλλαγές στις επιλογές του αναβάτη όσον αφορά στο μπροστινό ελαστικό, με στόχο την απλοποίηση του συστήματος για τις ομάδες και τους αναβάτες.

Στα περισσότερα Grand Prix, οι αναβάτες θα έχουν πλέον στη διάθεσή τους δύο διαφορετικές επιλογές εμπρός ελαστικού, αντί για τρεις που υπήρχαν μέχρι και το 2025. Την ίδια ώρα όμως, αυξάνεται ο αριθμός των ελαστικών σε κάθε επιλογή.

MotoGP Michelin Front Allocation

Συγκεκριμένα, με το νέο σύστημα για το 2026 προβλέπονται:

  • 2 επιλογές εμπρός ελαστικού (από 3 το 2025)
  • 7 ελαστικά ανά επιλογή (από 5)
  • Σύνολο 14 εμπρός ελαστικά (από 15)

MotoGP Michelin Front Allocation

Το προηγούμενο σύστημα, με τρεις επιλογές εμπρός ελαστικού και πέντε τεμάχια ανά επιλογή, θα διατηρηθεί σε πίστες που θεωρούνται ιδιαίτερα ευαίσθητες στις μεταβολές καιρικών συνθηκών και θερμοκρασίας.

Οι αγώνες που εξαιρούνται από τη νέα κατανομή και θα διατηρήσουν το μοντέλο του 2025 είναι:

  • Γαλλικό Grand Prix (Le Mans)
  • Βρετανικό Grand Prix (Silverstone)
  • Γερμανικό Grand Prix (Sachsenring)
  • Αυστραλιανό Grand Prix (Phillip Island)
  • Ισπανικό Grand Prix Valencia  (Cheste)

Η σεζόν 2026 θα είναι η τελευταία της Michelin στο MotoGP, πριν την αλλαγή προμηθευτή ελαστικών σε Pirelli, με τη γαλλική εταιρεία να ολοκληρώνει έναν κύκλο πολυετούς παρουσίας στο πρωτάθλημα, κατά τον οποίο οι τεχνικές προδιαγραφές των ελαστικών εξελίχθηκαν παράλληλα με την αυξημένη απόδοση των σύγχρονων μοτοσυκλετών.

MotoGP Michelin Front Allocation