Enea Bastianini - Διπλό κάταγμα και πιθανή ανάγκη για εγχείρηση!

Άσχημα τα νέα για τον Ιταλό που τραυματίστηκε στην 1η στροφή του αγώνα της Κυριακής στην Catalunya
Enea Bastianini - ιατρικά νέα από το ατύχημα του στη Βαρκελώνη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/9/2023

Αν τα πρώτα νέα για τον Pecco Bagnaia δείχνουν θετικά, εντούτοις θα πρέπει να περιμένουμε την αξονική τομογραφία για να δούμε αν έχει υποστεί κάποιο μικρό κάταγμα στο πόδι του μετά από το ατύχημα του στην Catalunya. Δυστυχώς τα νέα για τον ομόσταυλο του Πρωταθλητή του 22, Enea Bastianini, που έπεσε στην 1η στροφή του αγώνα μάλλον είναι πιο άσχημα.

Σε δηλώσεις που έκανε ο Ιατρικός Υπεύθυνος του MotoGP, Δρ. Angel Charte στον ισπανικό τύπο, διαβάζουμε τα εξής: Ο Enea έχει σπασμένο κνημιαίο σφυρό στο αριστερό του πόδι και σπασμένο μετακάρπιο στο αριστερό του χέρι, και το κάταγμα στο πόδι θα μπορούσε να χρειαστεί χειρουργική επέμβαση.”

Bastianini

Δυσάρεστες εξελίξεις για έναν αναβάτη που έχει ήδη χάσει πολλούς αγώνες στο πρώτο μισό του MotoGP 2023 μετά από τον τραυματισμό στον ώμο που υπέστη στον 1ο αγώνα της σεζόν στο Portimao, και που θέλει να αποδείξει στη Ducati πως δεν τον επέλεξαν άδικα για την εργοστασιακή ομάδα.

Ετικέτες

MotoGP: Μειωμένες επιλογές εμπρός ελαστικών, χάριν απλοποίησης, από την Michelin

Αλλαγές στις επιλογές γόμας στην τελευταία σεζόν της γαλλικής εταιρείας ως αποκλειστικού προμηθευτή ελαστικών
MotoGP Michelin Front Allocation
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/1/2026

Η τελευταία σεζόν της Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών στο MotoGP θα συνοδευτεί από αλλαγές στις επιλογές του αναβάτη όσον αφορά στο μπροστινό ελαστικό, με στόχο την απλοποίηση του συστήματος για τις ομάδες και τους αναβάτες.

Στα περισσότερα Grand Prix, οι αναβάτες θα έχουν πλέον στη διάθεσή τους δύο διαφορετικές επιλογές εμπρός ελαστικού, αντί για τρεις που υπήρχαν μέχρι και το 2025. Την ίδια ώρα όμως, αυξάνεται ο αριθμός των ελαστικών σε κάθε επιλογή.

MotoGP Michelin Front Allocation

Συγκεκριμένα, με το νέο σύστημα για το 2026 προβλέπονται:

  • 2 επιλογές εμπρός ελαστικού (από 3 το 2025)
  • 7 ελαστικά ανά επιλογή (από 5)
  • Σύνολο 14 εμπρός ελαστικά (από 15)

MotoGP Michelin Front Allocation

Το προηγούμενο σύστημα, με τρεις επιλογές εμπρός ελαστικού και πέντε τεμάχια ανά επιλογή, θα διατηρηθεί σε πίστες που θεωρούνται ιδιαίτερα ευαίσθητες στις μεταβολές καιρικών συνθηκών και θερμοκρασίας.

Οι αγώνες που εξαιρούνται από τη νέα κατανομή και θα διατηρήσουν το μοντέλο του 2025 είναι:

  • Γαλλικό Grand Prix (Le Mans)
  • Βρετανικό Grand Prix (Silverstone)
  • Γερμανικό Grand Prix (Sachsenring)
  • Αυστραλιανό Grand Prix (Phillip Island)
  • Ισπανικό Grand Prix Valencia  (Cheste)

Η σεζόν 2026 θα είναι η τελευταία της Michelin στο MotoGP, πριν την αλλαγή προμηθευτή ελαστικών σε Pirelli, με τη γαλλική εταιρεία να ολοκληρώνει έναν κύκλο πολυετούς παρουσίας στο πρωτάθλημα, κατά τον οποίο οι τεχνικές προδιαγραφές των ελαστικών εξελίχθηκαν παράλληλα με την αυξημένη απόδοση των σύγχρονων μοτοσυκλετών.

MotoGP Michelin Front Allocation