Επίσημα εκτός Sky RT - VR46 ο Romano Fenati, αντικαθίσταται από τον Lorenzo Dalla Porta!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/8/2016

Με επίσημη ανακοίνωση της πριν από λίγο, η ομάδα Sky Racing Team - VR46 αντικατέστησε τον Romano Fenati με τον Lorenzo Dalla Porta. Η ομάδα δήλωσε: «Μετά από τρεις πετυχημένες σεζόν που εργαστήκαμε μαζί, ευχόμαστε στον Romano το καλύτερο για το μέλλον». Ο Dalla Porta θα αναλάβει από το GP του Silverstone, πράγμα που σημαίνει ότι η θέση του Fenati θα παραμείνει κενή για τον αγώνα στο Brno της Τσεχίας τις επόμενες μέρες. Ο Dalla Porta έχει ήδη 11 εκκινήσεις στην Moto3 και θα συντροφεύσει τους Nicolo Bulega και Andrea Migno, στην προσπάθεια της ομάδας να αναδείξει Ιταλικά ταλέντα στο MotoGP.

Παρόλο που ο Dalla Porta έχει αγωνιστική εμπειρία, δεν βρίσκεται στο επίπεδο του Fenati, πάνω στον οποίο είχε στηρίξει η ομάδα τις ελπίδες της για μία κορυφαία εμφάνιση στην Moto2 από την επόμενη σεζόν. Το γεγονός αυτό δίνει ακόμα μεγαλύτερη βαρύτητα στα λεγόμενα του Pablo Nieto αρχηγού της ομάδας Sky Racing Team VR46, ο οποίος είπε ότι στα δοκιμαστικά του αγώνα της Αυστρίας έγινε στον Fenati η τρίτη και τελευταία σύσταση για να επανέλθει στην τήρηση των κανόνων της ομάδας. Ο Nieto τόνισε ότι το πρόβλημα με τον Fenati δεν ήταν ξαφνικό και δήλωσε απογοητευμένος που χρειάστηκε να πάρει μία τόσο καταλυτική απόφαση για την ομάδα, αλλά και για τον ίδιο τον αναβάτη, χωρίς να μπει σε λεπτομέρειες τόσο για την έκβαση του περιστατικού, όσο και για το μέλλον της ομάδας στην Moto2.

Την αντικατάσταση του Fenati είχε πρακτικά οριστικοποιήσει ο ίδιος ο Rossi την Κυριακή, όταν δήλωσε πως είναι ντροπή για την ομάδα (το περιστατικό) και πως νιώθουν σαν να έχασαν την μάχη. Συνέχισε: Fenati είναι αναβάτης με υψηλό ταλέντο και θελήσαμε να ποντάρουμε επάνω του όχι μόνο για το κοντινό μέλλον, αλλά και για την Moto2 αργότερα. Δυστυχώς έπρεπε να εγκαταλείψουμε".

 

 

Μέχρι και την στιγμή της αποπομπής του από την ομάδα, ο Fenati βρισκόταν στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος, με μικρή διαφορά από τον Jorge Navaro στην δεύτερη, φανερώνοντας ότι η απόφαση για την απομάκρυνσή του ελήφθη σ’ ένα ασφυκτικό περιβάλλον. Ο ίδιος ο Fenati απέχει από κάθε είδους δήλωση που να φανερώνει τις πραγματικές αιτίες και η μόνη επίσημη εκδοχή για την σειρά των γεγονότων που οδήγησαν στην πρωτοφανή αποπομπή αναβάτη στην μέση της αγωνιστικής σεζόν, είναι η «επαναλαμβανόμενη απείθεια απέναντι στους κανόνες της ομάδας». Από την στιγμή που ότι συνέβη έλαβε χώρα στους κλειστούς χώρους της ομάδας, μονάχα οι ίδιοι μπορούν να ισχυριστούν τους ακριβείς λόγους. Από εκεί και πέρα υπάρχει μία φήμη που υπογράφει Ισπανός δημοσιογράφος, ο οποίος ισχυρίζεται ότι άκουσε λογομαχία του Fenati με τον αρχηγό της ομάδας. Σύμφωνα λοιπόν με την ισπανική εφημερίδα Marca, ο Fenati ήρθε στα χέρια μ’ έναν από τους μηχανικούς του και όταν ο Alessio “Uccio” Salucci, επιστήθιος φίλος του Valentinto Rossi, πήγε να τον καθησυχάσει με την ιδιότητα του διαχειριστή της ομάδας, ο Fenati ήρθε στα χέρια τόσο με αυτόν, όσο και με τον αρχηγό της ομάδας. Η περιγραφή της ισπανικής αθλητικής εφημερίδας μπαίνει και σε λεπτομέρειες, λέγοντας ότι αναποδογύρισε ένα ψυγείο και έκανε κινήσεις εκφοβισμού αναπαριστώντας ένα μαχαίρι με ένα τηλεκοντρόλ τηλεόρασης. Όλα αυτά ακούγονται υπερβολικά, όμως έρχονται αναφορές για φωνές και έντονη λογομαχία από κόσμο που βρισκόταν έξω από τον χώρο φιλοξενίας της ομάδας, ενώ ένας καβγάς μπορεί να δικαιολογήσει την αμεσότητα της λήψης μίας τέτοιας απόφασης. Ωστόσο οι ακριβείς λεπτομέρειες για το τι πραγματικά συνέβη, είναι πολύ πιθανό να μην μαθευτούν ποτέ.

Σε μία πιο «καθαρή» εκδοχή, ο Fenati απαίτησε να έχει διαφορετικό μηχανικό αναρτήσεων από τον Bulega απέχοντας από τα καθήκοντα της ομάδας μέχρι να ικανοποιηθεί, κι αυτό οδήγησε στον «σφιχτό εναγκαλισμό» με τον “Uccio”.

Θυμίζουμε ότι τον περασμένο Μάρτιο τα εσωτερικά της ομάδας είχαν απασχολήσει και πάλι, καθώς κλήθηκε ο Valentino Rossi να αποκαταστήσει τις ισορροπίες ανάμεσα σε Fenati και Bulega, με τον πρώτο να έρχεται σε αντιδικία με τον συνάδελφό του. Τότε ο “Uccio” Salucci είχε δημοσιοποιήσει το ιστορικό του καβγά σε αντίστοιχη συνέντευξή του, από την στιγμή που υπήρχαν και μαρτυρίες.

Η συγκεκριμένη ομάδα έχει δημιουργηθεί με έναν υπέρτατο σκοπό: να βρει τον επόμενο Valentino Rossi, που θα τον καθοδηγεί ο ίδιος ο Rossi! Οι χορηγοί της έχουν αυτό ως δεδομένο, πράγμα που φέρνει αρκετή πίεση σε κάθε εμπλεκόμενο, όχι όμως τόση που να δικαιολογεί την βία, αν τελικώς αποδειχτούν οι παραπάνω μαρτυρίες.

Η περίπτωση του Romano Fenati αν και σπάνια, δεν είναι η μόνη στην ιστορία των GP που ανερχόμενοι οδηγοί έχουν δει την καριέρα τους να καταστρέφεται, πριν ακόμα απογειωθεί εξαιτίας απρεπούς συμπεριφοράς, παρεξηγήσεων ή διαφωνίας με την ομάδας τους. Ο Fenati αυτή την στιγμή ψάχνει τρόπους να συνεχίσει την καριέρα του και είναι βέβαιο πως κάποια στιγμή θα δώσει την δική του εκδοχή για το τι ακριβώς συνέβη. Το επόμενο βήμα ωστόσο το έχουν οι δικηγόροι που θα σπάσουν το συμβόλαιό του με την ομάδα, πράγμα εύκολο καθώς στους όρους που έχουν υπογραφεί, προβλέπεται και η διαδικασία αποπομπής…

Ετικέτες

Το MotoGP στους δρόμους της Αδελαΐδας στην Αυστραλία από το 2027!

Απίστευτο πισωγύρισμα της Liberty Media σε Road Racing αγώνες, μετά από 46 χρόνια…
Adelaide Street Cirucit, MotoGP
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Στις 19/2/2026 με ανάρτησή στην ιστοσελίδα του MotoGP, ο νέος διοργανωτής Liberty Media επιβεβαίωσε ότι το Αυστραλιανό Grand Prix θα μεταφερθεί στο Adelaide Street Circuit από το 2027, σηματοδοτώντας την επιστροφή του Πρωταθλήματος σε επικίνδυνες αστικές διαδρομές. Μια απόφαση που στόχο έχει το θέαμα, θυσιάζοντας όμως την ασφάλεια των αγωνιζομένων, μια αξία που η διοργάνωση είχε μέχρι πρότινος ως σημαία. 

Θυμίζουμε πως στα πρώτα χρόνια της ιστορίας του (κυρίως από τη δεκαετία του 1950 έως τη δεκαετία του 1970), το MotoGP αγωνιζόταν συχνά σε επικίνδυνες, δημόσιες οδικές διαδρομές που για τις ημέρες του αγώνα έκλειναν για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου -όπως γίνεται και σήμερα στους Road Racing αγώνες-, πριν μετακινηθεί σε ειδικά σχεδιασμένες, πιο ασφαλείς και μικρότερες πίστες στις αρχές της δεκαετίας του 1980. Τελευταίος αγώνας της κορυφαίας κατηγορίας σε καθαρά οδική διαδρομή θεωρείται συχνά το Φινλανδικό Grand Prix του 1981 στην Imatra.

Κύριος λόγος της μεταστροφής του Πρωταθλήματος σε κλειστές πίστες ήταν η επικίνδυνη φύση των λεγόμενων και Road Circuits, με δέντρα, κτήρια και ελάχιστους χώρους διαφυγής, κάτι που οδήγησε σε αυξανόμενα μποϊκοτάζ από αναβάτες, ιδιαίτερα μετά από θανατηφόρα ατυχήματα.

Και φτάνουμε στο 2026, με την αμερικάνικη Liberty Media να διαγράφει όλα τα παραπάνω, θέλοντας να ανεβάσει την προσέλευση του κοινού, το θέαμα και τα έσοδα, ανακοινώνοντας μια αγωνιστική επιστροφή-σοκ σε δρόμους πόλεων…

Έτσι, στις 19 Φεβρουαρίου, η MotoGP Sports Entertainment Group (το νέο όνομα της Dorna), η Κυβέρνηση της Νότιας Αυστραλίας και ο Δήμος της Αδελαΐδας ανακοίνωσαν ότι το Αυστραλιανό Grand Prix θα φιλοξενείται σε αστική πίστα στο κέντρο της Αδελαΐδας από το 2027.

Η εξαετής συμφωνία ξεκινά την επόμενη σεζόν όπου οι αναβάτες του MotoGP θα κληθούν να αγωνιστούν στο Adelaide Street Circuit έως και το 2032. Όπως αναφέρουν οι διοργανωτές “αυτή η ιστορική διοργάνωση θα είναι το πρώτο Grand Prix του MotoGP που θα διεξαχθεί σε τοποθεσία στο κέντρο πόλης με τα αδιαπραγμάτευτα πρότυπα ασφάλειας που απαιτεί η σύγχρονη εποχή του αθλήματος.” 

Η χάραξη της πίστας παρουσιάστηκε στην Αδελαΐδα την Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου, μπροστά σε εθνικά μέσα ενημέρωσης, από τον Διευθυντή Αθλητικών Θεμάτων του MotoGP, Carlos Ezpeleta, και τον Πρωθυπουργό της Νότιας Αυστραλίας, Peter Malinauskas

Εκεί επιβεβαιώθηκε ότι το πρώτο Αυστραλιανό GP στην Αδελαΐδα θα διεξαχθεί σε τριήμερη διοργάνωση τον Νοέμβριο του 2027. Η πίστα θα έχει μήκος περίπου 4,195 χλμ. με 18 στροφές που θα διατρέχουν τους δρόμους της πόλης, επιτρέποντας στους αναβάτες να φτάνουν ταχύτητες άνω των 340 χλμ./ώρα!

Ο σχεδιασμός της πίστας ακολουθεί το πρότυπο του Adelaide Street Circuit που φιλοξενούσε αγώνες Formula 1 μεταξύ 1985 και 1995, με τις “απαραίτητες σημαντικές προσαρμογές” ώστε “η ασφάλεια των αναβατών να παραμένει η απόλυτη προτεραιότητα”. Έτσι λένε οι διοργανωτές, εμείς όμως παραμένουμε δύσπιστοι όσον αφορά στην ασφάλεια.

Ένα ακόμη στοιχείο από το δελτίο τύπου του MotoGP που δείχνει καθαρά τον στόχο (τα αυξημένα έσοδα) είναι και η ακόλουθη πρόταση: “Η διάταξη της πόλης, η κουλτούρα της και το πάθος της για μεγάλες διοργανώσεις καθιστούν την Αδελαΐδα το ιδανικό ‘σπίτι’ για ένα premium, φεστιβαλικού χαρακτήρα, αστικό Grand Prix -προσφέροντας μια μοναδική ευκαιρία αναβάθμισης της εμπειρίας των φιλάθλων σε νέο επίπεδο.” Φεστιβάλ, premium χαρακτήρας, αναβάθμιση εμπειρίας των φιλάθλων… και σταθερά εμπόδια που ακυρώνουν δεκαετίες αναζήτησης της μέγιστης ασφάλειας των αγωνιζομένων σε ένα ιδιαίτερα επικίνδυνο άθλημα.

Ο Διευθυντής Αθλητικών Θεμάτων του MotoGP, Carlos Ezpeleta, δήλωσε: “Η έλευση του MotoGP στην Αδελαΐδα σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο στην εξέλιξη του πρωταθλήματός μας. Η πόλη έχει παγκόσμιας κλάσης φήμη στη φιλοξενία μεγάλων αθλητικών διοργανώσεων και η δυνατότητα να σχεδιάσουμε μια ειδικά διαμορφωμένη πίστα στους δρόμους της πόλης είναι κάτι πραγματικά μοναδικό για το άθλημά μας. Από την πρώτη στιγμή, μαζί με τη FIM, διασφαλίσαμε ότι η ασφάλεια θα παραμείνει αδιαπραγμάτευτη -κάθε στοιχείο του Adelaide Street Circuit έχει σχεδιαστεί ώστε να πληροί τα υψηλότερα πρότυπα του σύγχρονου MotoGP, εξασφαλίζοντας ότι οι αναβάτες μπορούν να αγωνίζονται στο μέγιστο επίπεδο έντασης με απόλυτη εμπιστοσύνη. Η δέσμευση της Αδελαΐδας στις μεγάλες διοργανώσεις την καθιστά το ιδανικό σπίτι για το επόμενο κεφάλαιο του MotoGP στην Αυστραλία. Είμαστε ενθουσιασμένοι που θα παρουσιάσουμε ένα νέο στυλ αγώνων εδώ και θα δημιουργήσουμε μια πραγματική γιορτή του αθλήματός μας που θα φέρει τους φιλάθλους ακόμη πιο κοντά στη δράση. Αυτή η συνεργασία αντιπροσωπεύει τολμηρή φιλοδοξία τόσο από το MotoGP όσο και από την Αυστραλία -και δεν θα μπορούσαμε να είμαστε πιο περήφανοι που ξεκινάμε αυτό το ταξίδι μαζί.”

Ο Πρωθυπουργός της Νότιας Αυστραλίας, Peter Malinauskas, πρόσθεσε: “Πρόκειται για μια μεγάλη επιτυχία για τη Νότια Αυστραλία. Πλέον ανταγωνιζόμαστε την υπόλοιπη χώρα για τις κορυφαίες διοργανώσεις παγκοσμίως -και κερδίζουμε. Η φιλοξενία του πρώτου αγώνα MotoGP στον κόσμο σε αστική πίστα (σσ. εννοεί στη σύγχρονη εποχή) θα δώσει στην Αδελαΐδα μια πραγματικά μοναδική πρόταση που σίγουρα θα προσελκύσει επισκέπτες από άλλες πολιτείες και το εξωτερικό. Αυτό αφορά πολύ περισσότερα από μια διοργάνωση μηχανοκίνητου αθλητισμού παγκόσμιας κλάσης -αφορά τη δημιουργία οικονομικής δραστηριότητας για την Πολιτεία μας, τη στήριξη θέσεων εργασίας και την τοποθέτηση της Νότιας Αυστραλίας στην παγκόσμια σκηνή. Στηρίζουμε μεγάλες διοργανώσεις που προσφέρουν ισχυρή οικονομική απόδοση και το MotoGP κάνει ακριβώς αυτό. Το MotoGP αναπτύσσεται παγκοσμίως με ρυθμό ρεκόρ – και πλέον η Αδελαΐδα θα αποτελεί βασικό μέρος αυτής της ιστορίας ανάπτυξης.”

Το δελτίο τύπου του MotoGP τελειώνει αναφέροντας πως περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη διοργάνωση θα ανακοινωθούν σε μεταγενέστερο χρόνο. Αυτό που δεν αναφέρει είναι τι ακριβώς σημαίνει η φράση “αδιαπραγμάτευτα πρότυπα ασφαλείας”, καθώς δυσκολευόμαστε να οραματιστούμε αγώνα πόλης με όποιες παρεμβάσεις μπορούν να γίνουν σε αστικό ιστό, έστω και να πλησιάζει τα πρότυπα ασφαλείας των κλειστών πιστών στις οποίες διεξάγεται αυτή τη στιγμή το MotoGP.

Και αν κάποιοι αναβάτες έχουν επιλέξει τους αγώνες Road Racing, αυτή είναι μια διαφορετική “φυλή” αγωνιζομένων, που δεν αλληλοκαλύπτεται με εκείνους που επιλέγουν τις κλειστές πίστες. Έτσι αναμένουμε μεγάλες αντιδράσεις από τους αναβάτες και τις ομάδες του MotoGP, και μένει να δούμε κατά πόσο θα πραγματοποιηθούν τα φιλόδοξα σχέδια της Liberty Media, που αρχίζουν μεν με το GP της Αδελαίδας, έχουν όμως και συνέχεια καθώς οι Αμερικανοί έχουν εκφράσει επιθυμία και για άλλους αστικούς αγώνες, στις ΗΠΑ και αλλού, μπολιάζοντας το Πρωτάθλημα με πρωτόγνωρη επικινδυνότητα. Τι θα δούμε ακόμα; Επιστροφή στο Isle of Man;

Δείτε παρακάτω έναν γύρο του Adelaide street circuit στη χάραξη για την F1, η οποία θα αλλάξει μας λένε οι διοργανωτές για μεγιστοποίηση της ασφάλειας, και αναρωτηθείτε τι μπορεί να πάει στραβά αν κάποιος χάσει τον έλεγχο με πολλά.

Ετικέτες