Επιστροφή Lorenzo στο Silverstone

Επίσημη επιβεβαίωση
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

24/7/2019

Πριν από λίγο εκδόθηκε επίσημο δελτίο από το HRC και την ομάδα της Repsol Honda, σχετικά με την επιστροφή του Jorge Lorenzo στους αγώνες. Να υπενθυμίσουμε ότι ο Ισπανός εργοστασιακός αναβάτης της Honda είχε απανωτούς τραυματισμούς, με αποκορύφωμα την τρομακτική του πτώση στα ελεύθερα δοκιμαστικά του Assen, που τον οδήγησαν στην απόφαση να μείνει εκτός αγώνων για ένα σημαντικό διάστημα, ενώ τον αντικατέστησε ο Stefan Bradl, ο αναβάτης εξέλιξης του HRC.
Όπως αναφέρει το δελτίο τύπου της ομάδας, ο Lorenzo είχε κατάγματα στους σπονδύλους Τ6 και Τ8 από την τελευταία πτώση του επί ολλανδικού εδάφους και έκτοτε αφοσιώθηκε πλήρως στην αποκατάστασή του με στόχο να επιστρέψει στο βρετανικό GP. Ο Ισπανός είχε συμφωνήσει από κοινού με την ομάδα του να απέχει από τα GP της Τσεχίας (Brno, 4 Αυγούστου) και της Αυστρίας (Red Bull Ring, 11 Αυγούστου) για να συνεχίσει την ανάρρωσή του και να αποφύγει κάποιον νέο πιθανό τραυματισμό. Κατά την διάρκεια της καλοκαιρινής διακοπής, ο Lorenzo δούλεψε πάνω σ' αυτό και όπως αναφέρει η ομάδα, η κατάστασή του έχει βελτιωθεί σημαντικά. Όμως, εξακολουθεί να πονάει, ενώ και οι κινήσεις που μπορεί να κάνει πάνω στην  μοτοσυκλέτα είναι περιορισμένες. Έτσι, τέθηκε ως στόχος της επιστροφής του το GP του Silverstone.
Στους δύο αυτούς αγώνες που θα είναι ο Lorenzo εκτός, ο Stefan Bradl θα συνεχίσει να είναι ο αντικαταστάτης του, όπως συνέβη στον αγώνα της Γερμανίας.

 

MotoGP: Jorge Martin - “Η Ducati θα επιστρέψει στο φυσιολογικό”

Ο Ισπανός πιστεύει πως η Ducati θα επανέλθει στη μάχη των νικών στο Ισπανικό Grand Prix
Martin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Ο Ισπανός αναβάτης της Aprilia Racing εκτιμά πως η ευρωπαϊκή επιστροφή του MotoGP θα φέρει και την επαναφορά της κανονικότητας, με τη Ducati να ανεβάζει ξανά ρυθμό.

Η αρχή της σεζόν 2026 στο MotoGP μόνο εύκολη δεν ήταν για τη Ducati, η οποία δείχνει να βρίσκεται ένα βήμα πίσω από την εξαιρετικά δυνατή Aprilia στους πρώτους αγώνες της χρονιάς.

Παρά τη νίκη στο Sprint της Βραζιλίας και παρουσίες στο βάθρο στους αγώνες μικρότερης διάρκειας, η εταιρεία της Μπολόνια έχει μόλις ένα βάθρο σε κανονικό αγώνα μετά από τρεις γύρους. Αυτό ήρθε από τον Fabio Di Giannantonio με τη δορυφορική ομάδα VR46 στη Βραζιλία, ενώ ο εν ενεργεία πρωταθλητής Marc Marquez δεν έχει ακόμη καταφέρει να ανέβει σε βάθρο Κυριακής.

Η εικόνα αυτή απέχει πολύ από την περσινή κυριαρχία της Ducati, όταν είχε σαρώσει νίκες τόσο σε Sprint όσο και σε κανονικούς αγώνες στους πρώτους γύρους της σεζόν.

Αντίθετα, η Aprilia, αν και όχι εξίσου αποτελεσματική στα Sprint, έχει κυριαρχήσει στους αγώνες της Κυριακής με τον Marco Bezzecchi να πετυχαίνει τρεις συνεχόμενες νίκες σε Ταϊλάνδη, Βραζιλία και ΗΠΑ.

Ωστόσο, ο Jorge Martin εμφανίζεται βέβαιος πως η κατάσταση θα αλλάξει στο ευρωπαϊκό σκέλος του πρωταθλήματος και συγκεκριμένα στο ισπανικό  Grand Prix στο Jerez.

“Στη Jerez, όλα θα επιστρέψουν στο φυσιολογικό,” δήλωσε χαρακτηριστικά, για να προσθέσει με νόημα: “Η Ducati θα επιστρέψει στο επίπεδό της”.

Από την πλευρά της Ducati, ο γενικός διευθυντής Gigi Dall’Igna χαρακτήρισε τον αγώνα στις ΗΠΑ ως ένα πραγματικό “καμπανάκι” για την ομάδα.

Επιστροφή Martin και προσγειωμένες προσδοκίες

Η επιστροφή του Jorge Martin σε υψηλό επίπεδο μετά το δύσκολο 2025 αποτελεί μία από τις μεγάλες εκπλήξεις της φετινής χρονιάς, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς ότι έχασε τα αρχικά τεστ προετοιμασίας.

Ξεκινώντας με τέταρτη θέση στην Ταϊλάνδη, ο Ισπανός ανέβηκε ξανά στο βάθρο στη Βραζιλία, πριν εκμεταλλευτεί μια διαφορετική στρατηγική στο sprint του COTA για να πάρει τη νίκη. Στον κυρίως αγώνα τερμάτισε δεύτερος και πλέον βρίσκεται μόλις τέσσερις βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, Marco Bezzecchi.

Παρά τα αποτελέσματα, ο ίδιος επιμένει πως προσπαθεί να κρατά χαμηλά τις προσδοκίες του:

“Ειλικρινά, δεν το περίμενα αυτό στο Austin. Προσπάθησα να μειώσω λίγο τις προσδοκίες μου. Δεν ήμασταν έτοιμοι. Το πλάνο ήταν να περάσουμε δύο-τρεις αγώνες χωρίς πίεση, να μαζεύουμε βαθμούς – πέμπτη, όγδοη θέση, ό,τι έρθει θα ήταν καλό”.

Και κατέληξε, “συνήθως το τέλος της σεζόν είναι το δυνατό μου σημείο, αλλά δεν θέλω να βιαστώ”.

Ο Martin αναμένεται να αποχωρήσει από την Aprilia στο τέλος της χρονιάς, με προορισμό τη Yamaha, ενώ τη θέση του στην ιταλική ομάδα εκτιμάται ότι θα αναλάβει ο Francesco Bagnaia.