Ευθύνη της Brembo η πτώση Lorenzo

«Έχουμε αναγνωρίσει το πρόβλημα»
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/4/2018

Λίγο πριν την έναρξη των δοκιμών για τον ερχόμενο αγώνα την Κυριακή του Πάσχα στις 8 Απριλίου, η Brembo αναλαμβάνει πλήρως την ευθύνη για την πτώση του Lorenzo κατά την διάρκεια του αγώνα. Ο Lorenzo ξεκίνησε το φρενάρισμα από σχεδόν 250 χιλιόμετρα, και ξαφνικά ήταν σαν να ανέβασε ταχύτητα, αντί να κατεβάσει, καθώς απ΄έξω φαινόταν να διακόπτεται η επιβράδυνση. Όπως είπε ο ίδιος, πήρε την απόφαση να οδηγήσει σε ομαλή πτώση την μοτοσυκλέτα, καθώς τα χιλιόμετρα ήταν ακόμα αρκετά ώστε οποιαδήποτε προσπάθεια να είναι εξ αρχής αποτυχημένη.

Η Brembo εξέδωσε εχθές το πόρισμά της, αναλαμβάνοντας την ευθύνη για ένα πρόβλημα που «δεν αποκαλύπτουμε, αλλά έχει διαγνωστεί, αναλυθεί κι έχουμε πάρει μέτρα ώστε ποτέ στο μέλλον να μην επαναληφθεί». Είναι λογικό η Brembo να μην θέλει να δώσει περισσότερες τεχνικές πληροφορίες που πρακτικά θα έδιναν στον ανταγωνισμό αποκαλύψεις, και η δήλωση συνέχισε με μία δημόσια συγνώμη προς τον Lorenzo: «Λυπούμαστε που η αστοχία είχε ως αποτέλεσμα να εγκαταλείψει τον αγώνα ο αναβάτης, θα φροντίσουμε να μην υπάρχει άλλη τέτοια περίπτωση στο μέλλον».

Είχε προηγηθεί μία δήλωση του Davide Tardozzi από την πλευρά της Ducati που απέκλειε λάθος χειρισμού και τοποθέτησης: «Το σύστημα είναι φτιαγμένο για ηλίθιους, δεν μπορείς να το τοποθετήσεις λάθος. Δίσκοι και τακάκια έχουν έναν μέγιστο βαθμό φθοράς πέρα από τον οποίο τα αντικαθιστάς. Υπήρξε φθορά που δεν έπρεπε να υπάρχει. Έχουμε τεράστια εμπιστοσύνη στην Brembo που είναι χρόνια συνεργάτης μας».

Θυμίζουμε πως ο Lorenzo ήταν δέκατος όταν έμεινε από φρένα και τον αγώνα κέρδισε ο Dovizioso. Οι δοκιμές ξεκινούν τώρα στην Αργεντινή, για τον επόμενο αγώνα που θα γίνει την Κυριακή του Πάσχα

Ετικέτες

Jorge Martín - Προπονείται με Aprilia RS 660 Trofeo στο Aspar Circuit πριν από την Ταϊλάνδη

Jorge Martin
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/2/2026

Ο Jorge Martín καβάλησε ξανά μοτοσυκλέτα, ξεκινώντας να προετοιμάζεται για το MotoGP Test της Ταϊλάνδης. Μετά το ιατρικό "οκ" από τους γιατρούς του στη Μαδρίτη και την επιβεβαίωση της Aprilia ότι θα ταξιδέψει κανονικά στο Buriram, ο Ισπανός αναβάτης βρέθηκε στη Valenica για τους πρώτους γύρους με μοτοσυκλέτα, κάτι που είχε να κάνει από το Valencia Test τον Νοέμβριο του 2025.

Το Aspar Circuit στο Guadassuar έχει εξελιχθεί σε σημείο αναφοράς για πολλούς αναβάτες του MotoGP, ανάμεσά τους και οι Marc και Álex Márquez, που συχνά προπονούνται εκεί. Ο Martín όμως βρήκε την πίστα άδεια για μια ιδιωτική προπόνηση, με μοτοσυκλέτα παραγωγής.

Στην μικρή πίστα των 2,2 χιλιομέτρων, αλλά και στις εγκαταστάσεις της σχολής KSB Sport μαζί με τον Kike Bañuls, ο Martín δούλεψε εντατικά καβάλα σε μια Aprilia RS 660 Trofeo. Η μοτοσυκλέτα, χωρίς εξοπλισμό δρόμου, ζυγίζει μόλις 153 κιλά, ενώ φέρει αναρτήσεις Öhlins, φρένα Brembo και αποδίδει 105 ίππους -αρκετούς για μια μικρή, στενή και τεχνική πίστα όπως αυτή εδώ, και ότι πρέπει για τα "πρώτα βήματα" του Πρωταθλητή του 2024.

Martin

Μετά τον τελευταίο αγώνα της προηγούμενης σεζόν, ο Martín συνέχιζε να ταλαιπωρείται από ενοχλήσεις στο αριστερό χέρι και στον δεξί ώμο, συνέπειες παλαιότερων τραυματισμών, και στο τέλος του 2025 αναγκάστηκε να μπει ξανά στο χειρουργείο για να διορθώσει το κάταγμα στο σκαφοειδές του αριστερού χεριού και το κάταγμα της δεξιάς κλείδας.

Martin

Μετά από μερικούς μήνες αποκατάστασης, ο “Martinator” πήρε την πολυπόθητη ιατρική έγκριση τη Δευτέρα στη Μαδρίτη. Έτσι, πριν ανέβει στην Aprilia RS-GP 2026 στις 21–22 Φεβρουαρίου στο Buriram, επέστρεψε στο Aspar Circuit για να ξαναβρεί ρυθμό, να ξυπνήσει το λεγόμενο muscle memory του, και να διαπιστώσει την αντοχή του σε έντονα φρεναρίσματα και συνεχείς αλλαγές κατεύθυνσης.

Martin

Στο Guadassuar, ο Martín δεν περιορίστηκε σε γύρους στην κύρια πίστα. Δούλεψε επίσης με τον Kike Bañuls στη σχολή KSB Sport, μοιραζόμενος την πίστα με νεαρά ταλέντα που προπονούνται εκεί συστηματικά. Η τεχνική προπόνηση ήταν ιδανική ώστε να αξιολογήσει την κατάστασή του πριν από το ταξίδι στην Ταϊλάνδη.

Martin

Στην Ταϊλάνδη θα υποβληθεί σε νέα εξέταση από τους γιατρούς του MotoGP, οι οποίοι θα αποφασίσουν αν είναι τελικά ικανός να οδηγήσει την Aprilia MotoGP.

Ετικέτες